Hoje resolvi dedicar parte do meu tempo a esta horrorosa problemática que se chamam seguros.

Tive uma reunião com o meu corrector para ver se diminuía o valor dos prémios esgrimi argumentos com ele e apresentei simulações das seguradoras mais económicas.

De facto a Logo seguros apresenta prémios de 59 € para a TT 600 e para a XTZ 750, mais em conta do que estou hoje a pagar.

No meio da conversa lembrei-me que talvez não fosse tonto arranjar um seguro de grupo, uma apólice com um determinado número de coberturas que pudessem ser interessantes a todos e que por via do número de motos os prémios poderiam ser menores e com mais coberturas.

Num fundo criar um protocolo entre uma correctora e o trail aventura, em que a correctora negoceia com uma seguradora em concreto condições específicas de forma que os aderentes pudessem usufruir de condições de grupo. Cada aderente teria naturalmente o seguro em seu nome, mas ao abrigo desse protocolo.

Em teoria, em função da dimensão do grupo de aderentes o preço pode cair por ali abaixo. Pessoalmente posso enfiar nesse protocolo 5 motos (2 motos 4 a TT a AT e a KTM)

Que opinam?

é uma excelente ideia Pedro.

nos jipes sei quem já fez isso e cada proprietário de jipe ficou a pagar 100€ por ano!

É um boa ideia

bota lá isso em frente!

Neste momento é interessante saber a intenção da malta numa coisa destas, no entanto a avançar qualquer protocolo em nome do trail aventura, opino que o Paulo Lança tem que estar de acordo e de alguma forma envolvido no projecto, no meu ponto de vista não faz qualquer sentido utilizar o nome do trail aventura se o seu mentor e fundador não estiver interessado e obviamente de acordo.

Não me importo de ser eu a propor a plataforma e de a discutir com a correctora / seguradora, mas acho que a opinião e o acordo do Paulo antes da sua apresentação ao grupo é fundamental.

Eu estou interessado , isto se o Paulo Lança der o sim

Contem com mais um cliente, para poupar estou sempre pronto.

Eu não estou interessado , estou muito interessado mesmo .
Pedro orienta o esquema então .
Tudo o que seja para cortar despesas e ou diminuir custos , penso ser do interesse de todos .
Boa ideia

A Logo (grupo BES) e a Sagres também faz bons preços, Pedro.

Faz uma simulação através da Vitorinos Seguros da Benedita e vejam os produtos deles!

Aqui: http://www.vitorinos.pt/pagina.asp?tbl=cat&id=21

Bom, eu tenho uma simulação feita pela Logo para a minha Varadero e deu a modica quantia de 130€ anuais...

em relação ao seguro só tenho a dizer, cuidado com o que é oferecido em termos de asistência em viagem,

Já são vários os casos em que, em caso de avaria só levam a moto pra a oficina mais próxima, e também não nos pagam o regresso a casa.

outros têm limite de quilómetros para a Assist. em viagem.

Cumps

tudo isso são questões que o Pedro não vai deixar ao desbarato

Eu que o diga.......

tb estou interessadissimo numa situação dessas...grande ideia

Eu também estou interessado!
Neste momento pago 100€ pela GS e 140€ pela LC8 na Axa.




Explica lá melhor isso...
Já ouvi também que há clubes que conseguiram isso mediante acordos em grupo com seguradoras.

Como é off-topic enviei-te MP

No meu UMM, tenho seguro feito numa seguradora em que o mediador tem acordo para estes jipes e sei que também tem com Land Rovers. Pago €100 anuais, mas poderia pagar € 55 se não quisesse assistência em viagem.

Nas vespas, através do Vespa Clube de Lisboa, também se conseguem bons preços.

O melhor seria conseguir um acordo da seguradora com o TrailAventura.

Um abraço
Gonçalo Macedo

GcMacedo, onde tens o seguro do teu UMM??? Eu no meu pago cerca de 200 balas.

UMM abraçUMM

Olha só para isto.... e eu que ando a pagar 223€ pela GS

eu estou a pagar 95 € pela minha KTM .

Estamos a falar de seguro de danos próprios??

Eu com o seguro normal contra terceiros pago +/- 75€ por cada mota.

Népia contra 3º

Ponto 1 Seguradora ou corrector

Existem no mercado uma carrada de seguradoras, muitas potencialmente interessadas num protocolo, outras talvez não e dentro de todas umas que estão na disposição de dar coberturas melhores e melhores preços, pessoalmente não as conheço e não tenho tempo para poder me reunir com todas elas, pedir propostas a todas e com todas esgrimir preços e condições.

A exemplo, o Viotorino seguros já aqui referenciado, é um mero mediador, o que fez foi um protocolo com a seguradora Sagres para uma cobertura específica para motos, conseguindo por via da sua localização (Bendita) e universo de motos em carteira, preços de arromba.

A minha AT na Vitorino poderia custar ano:

Responsabilidade Civil (cobertura obrigatória) : 45,40€
Responsabilidade civil + Assistência em viagem: 57,90€

O que acho mais razoável é arranjar uma correctora (pode ser a que trabalha com a minha empresa) conhecedora do mercado e já com carteiras em várias seguradoras, que estude um protocolo de acordo com um prévio brefing e que nos apresente uma solução onde se enquadre um preço acertado com o mercado com as coberturas que achamos fundamentais.

Para mim outra vantagem de trabalhar com um corrector é a enorme facilidade de contacto, de expor um problema, basicamente, de comunicação. Eu não falo com as seguradoras, até porque o diálogo é por vezes de surdos.

Ponto 2 Coberturas

Devem ser estudadas para o nosso caso em concreto, para as nossas exigências, para mim devem:

Cobrir Marrocos
Transportar a moto para a oficina desejada
Assegurar transporte para o condutor e passageiro, se caso disso.
E sobretudo assegurar uma adequada assistência em viagem, porque honestamente tenho imensas duvidas que o façam.

Eu quando fui Marrocos fiz um seguro temporário para o caso de mandar um tralho valente, um seguro que me assegurasse toda a comparticipação medica e repatriamento, porque o meu seguro, naturalmente que não cobria.

Outra questão que pode variar em muito o preço, pode ser a localização, porque há um bónus em função do risco onde maioritariamente se circula, seguros feitos em Odemira são incrivelmente mais baratos que em Lisboa, com sorte talvez se consiga centralizar a localização, por exemplo em Beja, onde o risco de acidente é exponencialmente inferior, que em Lisboa ou Porto.


Vou ver se chamo o homem dos seguros para começar a ver o que o tipo tem a dizer sobre tudo isto.

Tambem estou interessado
2 motos e o jipe
Algumas coisas tenho na Logo que já tem Marrocos valido..