Segundo me comentaram, o aluguer de uma CRF 450 X ou KTM 450 EXC andará por volta dos 170 € / dia.

Ou seja 5 dias a andar de moto são 850 €

Pela parte que me toca vejo as coisas assim.

É bastante dinheiro, é um facto.
Mas se comparar com o custo de preparação de uma moto deste tipo, nem é caro, porque levar daqui uma cabra, no minimo exige-se:

Transmissão
Pneus
Mousses
Revisão de fio a pavio.
Extensão de seguro

Além de desgaste da moto.

Opinem

Eu acho caro.
A mota está preparada, ok, mas se eu preparar a minha mota, ela fica preparada para ir a Marrocos em 2011, Mauritânia 2012, Castelo do Bode 2013, etc... Fica e só gasto uma vez e quando quero ir vou... A manutenção, gastasse o material de acordo com o uso...
Se fosse mais barato era uma coisa, mas 850 euros ainda é um bocado e acaba por não se ganhar em termos de redução de despesa...
E é diferente ir lá com a nossa mota do que com uma mota "emprestada"...

Eu para o ano tb quero ir e tenho que ir a marrocos, ainda não sei em que moldes!
Não me pareçe absurdo estes preços.
A viagem quanto custará de ida e volta?
Em termos de gastos nesses 5 dias, com hotéis, alimentação etc..? alguém tem ideia por alto?

Cerca de €1000 (ida e volta e tudo incluído)...

Não me parece exagerado por uma semana de férias com curtição ao máximo incluida!
Se for-mos a ver bem é o que se paga por uma semana fora em regime tudo incluido e ...... sem mota!

170€

Epah devem-se ter enganado eu nao quero alugar a Rallye do Coma!!!
por esses precos mandamos mas e' as motas num contentor e vamos de aviao

P.S.-Paulo, ja deves ter percebido que o objectivo desta malta nao e "ir a Marrocos" - penso que ja todos la estivemos e vamos com outras intencoes: fazer dias a fio de areia e deserto - algo que nos nossos mamutes e' impensavel

Não podemos comparar coisas incomparáveis, como já referido neste tópico, o objectivo não é ir de trail com a casa às costas, mas ir num formato confortável para depois curtir pistas à maluca, coisa que não se faz de trail com malas carradas de cangalhada.

São duas tipologias, uma complementa a outra, ir de trail é ir numa de turismo aventura, ir de cabra é ir em plena aventura, derreter umas banhas, poder chegar a um erg e arrancar de faca na liga.

Relativamente a custos de preparação, muitos de aqui têm cabras, não me refiro a 690, nem a escalheiros, cabras puras, o custo de preparação de uma 450 para uma ida a Marrocos não é barata e a moto sofre de desgaste, sobretudo se for para ir nos moldes referidos.

Eu este ano consegui derreter uma transmissão novinha e houve quem a derrete-se em 3 dias, o pneu de trás chegou nas lonas e as mousses, ainda se aguentam, mas antes do próximo transPt, vão ter que ser substituidas, além de uma revisão geral que levou antes de ir e nova no regresso, porque consegui chegar com a cambota desapertada, tal o disparate que se fez.

Portanto, eu na moto gastei bem mais que os 850 € que previsivelmente custa o aluguer.

Mas eu tenciono ir nas duas versões, à maluca de cabra e tranquilamente de LC8.

O preço praticado aqui no Algarve por uma empresa organizadora de eventos TT é à volta de 170€-1 dia, 1refeiçao+guia+mota
Se for uma semana, fica +/- este preço mas com dormida incluida.

Acho esse preço um pouco exagerado.

Eu não dou 170 eur por dia ...... acho uma barbaridade .

170 quanto mais não seja serve como indicador.

Agora é procurar e negociar alternativas mais em conta.

Já é um ponto de orientação
Mas não deve haver muitas mais alternativas .

Eu para curtir de Cabra, fico por cá porque mato não nos falta. E se me lixar todo tenho assistência em condições e estou perto de casa.

Para Marrocos gosto de ir em formato passeio, se bem que as companhias ás vezes apimentam o andamento. A ideia é conhecer o País por dentro.
Andar aos pinotes ando por cá.

Além de que essa viagem retirava-me os prazeres do Porto Stª Maria.
Tais como o Romerijo

Cabral andas-te a escapar ao Romerijo....

hum?... ta bem vou começar a passar uns FDS em LX, prepara-me aí um quarto na tua habitação

Por acaso o pbar tem razão... Ao menos cá estamos em casa...

o Barroso tem razao... mas a "razão" tem muito pouca influencia nestas coisas, e nada descreve a sensação de navegar nas areias do Sahara com o antiatlas por fundo

Sempre podes ir na tua montada e depois alugar uma cabra por um dia para surfares nas dunas

....e esta hein!?

nop... estas a desvirtuar todo o conceito - o que eu quero e' poupar-me a 4000km e 4-5 dias de mota e riscos so para chegar(+regressar) ja meio partido ao sul - o objectivo e' meter no aviao de chinelinho e mochila, chegar la, fazer umas massagens, andar de cabra uns dias de faca nos dentes e sem peso e no fim regresssar ao Hotel 5* relaxar na piscina fazer SPA ou o raio que o parta e voltar de chinelinho no pe'.



temos mesmo que ver se isso e negociavel... para METADE, caso contrario equaciono alugarmos um contentor meter umas cabras e ta a andar... ou entao o Li leva-nos as motas numa pick-up

Pronto... Vocês querem é fazer pastorício com cabras em Marrocos... Pronto...

O Paulo Barroso escreveu o que escreveu porque nunca disfrutou uma moto de enduro, por isso não está a ver o gozo de andar de fazer as pistas do Erg chegaga com uma moto leve e potente. Orgasmico!

O gozo não é subir a duna A ou B, não é o pequeno desafiu, mas o prazer de voar sobre aquelas cordilheiras de dunas, com moto construidas para isso e sem peso às costas.

Claro, se há uma espeta feia, é mau, mas tão depressa nos espetamos num Mamute carregado até às orelhas a fazer pistas, como de cabra a voar no chegaga.

Eu curto muito este formato .

Tu escreves isso porque nunca andaste numa LC8....



Eu percebo o conceito e até me agrada, mas como disse prefiro fazer a viagem e desfrutar dela.

Nao te preocupes Pedro... mais uns mesitos e ele muda de ideias

Fazes como eu, vou duas vezes.

Vou de LC8 com a tralha, provavelmente ainda este ano, depois volto só para o disparate.

Pedro o Barroso vai, quando vir a malta começar a meter os capacetes no saco, se não tiver bilhete até de agarra à roda do avião para não ficar em terra.