Se pudessem ter 10 motas na garagem, quais são as que escolheriam?
Acho que vão achar que 10 são poucas
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| Autor: | Paulo Li [ 16 fev 2011 13:42 ] |
| Assunto da Mensagem: | As 10 motas |
Se pudessem ter 10 motas na garagem, quais são as que escolheriam? Acho que vão achar que 10 são poucas
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| Autor: | pbar [ 16 fev 2011 14:19 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
http://www.cycleworld.com/motorcycle_roadtest/ten_best_bikes_2010 |
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| Autor: | JaimeX [ 16 fev 2011 14:34 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Dispenso algumas destas, e preferia ir buscar algumas velhinhas, mesmo que fosse para as ter na sala  ex: RD500LC |
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| Autor: | nuno_cesar [ 16 fev 2011 14:47 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Uma lista jeitosa 
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| Autor: | pbar [ 16 fev 2011 15:05 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Eu já tenho 4 vencedoras na garagem. RT1200 ganhou 2 anos seguidos a melhor turistica. XV1900 ganhou a Best cruiser (acho que em 2008) A Husaberg (450) ganhou a best enduro 2009 e a 990 ganhou este ano a Best Dual Sport 
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| Autor: | PauloBig [ 16 fev 2011 15:08 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
 eu tenho uma BIMBI lá em casa que se tivesse rodas e fosse boa na cama dispensava a minha mulher
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| Autor: | pbar [ 16 fev 2011 15:17 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Tens razão. Isto e uma Bimby fazem qualquer um feliz... 
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| Autor: | JRodrigues [ 16 fev 2011 15:31 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Dessa lista atrás só trocava a Gold win pela KTM 690Rally e a triumph pela Triumph Tiger 900 (a velhinha). |
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| Autor: | Nelson Ângelo [ 18 fev 2011 11:47 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
PauloBig Escreveu: :pop) eu tenho uma BIMBI lá em casa que se tivesse rodas e fosse boa na cama dispensava a minha mulher  também tenho um trambolho desses... querem abrir uma nova secção no forum??? ![[}:)]](./images/smilies/icon_smile_evil.gif "smilealot"){kind=icon}
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| Autor: | Hernâni Dias [ 18 fev 2011 12:00 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Acho uma lista de dez motos na garagem algo exagerado. Apenas gostava de ter duas ou três, para utilizações diferentes mas para usar diariamente e rolar bastante. A minha lista de sonho / motos de sonho: BMW R 1150 GSA - para viagens e aventuras longínquas (está é mesmo a minha moto de sonho) KTM 690 R - para umas brincadeiras mais agressivas e descomprometidas Triumph Bonneville (aqui poderia ponderar outra) - para o estilo do dia-a-dia E creio que era uma garagem feliz
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| Autor: | Pedro BC [ 18 fev 2011 12:07 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
merdelice de lista, não tem um unico escalheiro  .E para motos de estrada acho que gostava de ter uma mais ou menos assim: 
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| Autor: | Miguel [ 18 fev 2011 12:09 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
KTM 990 (já tenho )KTM 690 - para ir cumprimentar os pinheiros... KTM 950 SM Triumph scambler V-max 1200 - depois fazer umas alterações e começar a curtir uns semaforos calmamente Ducati 916, 996 e/ou 998 (qualquer uma serviria só para a colecção) |
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| Autor: | pbar [ 18 fev 2011 12:19 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Pedro BC Escreveu: ... gostava de ter uma mais ou menos assim: Para que serve aquela "ponta em forma de cogumelo" na parte de trás do banco ???? 
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| Autor: | Nuno_Dias [ 18 fev 2011 12:19 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Miguel Escreveu: KTM 990 (já tenho )KTM 690 - para ir cumprimentar os pinheiros... KTM 950 SM Triumph scambler V-max 1200 - depois fazer umas alterações e começar a curtir uns semaforos calmamente Ducati 916, 996 e/ou 998 (qualquer uma serviria só para a colecção) Ora aqui uma listinha bem fixolas!
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| Autor: | Nuno_Dias [ 18 fev 2011 12:21 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
pbar Escreveu: Pedro BC Escreveu: ... gostava de ter uma mais ou menos assim: Para que serve aquela "ponta em forma de cogumelo" na parte de trás do banco ???? Barroso, dizem que há quem goste...Deixa lá o homem pah! 
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| Autor: | Pedro BC [ 18 fev 2011 12:28 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Fonix, não tinha reparado, o que vale é que há serrotes. |
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| Autor: | Miguel [ 18 fev 2011 12:29 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Nuno_Dias Escreveu: Miguel Escreveu: KTM 990 (já tenho )KTM 690 - para ir cumprimentar os pinheiros... KTM 950 SM Triumph scambler V-max 1200 - depois fazer umas alterações e começar a curtir uns semaforos calmamente Ducati 916, 996 e/ou 998 (qualquer uma serviria só para a colecção) Ora aqui uma listinha bem fixolas!
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| Autor: | Rui Morgado [ 18 fev 2011 12:34 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Ora bem, então teríamos: KTM A minha 990ADVR 690R SMT BMW 1600 GT/L (o sofá para viajar por estrada) 1200 GSA (o sofá para viajar por terra) Ducati Multistrada (para umas estradinhas de montanha) Desmocedici (para uns track days em pista) Triumph Rocket III Harley Davison VRoad Suzuki Hayabusa |
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| Autor: | Luís Caetano [ 18 fev 2011 12:42 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Há uma coisa que eu não entendo! A LC8 R é, efectivamente, uma grande moto e quase de certeza, a melhor LC8 de sempre. Agora não me lixem, a LC8 R em 2010 tem muito menos impacto que uma LC8 S em 2003, data de lançamento! E as diferenças poucas são! Por isso, porquê que a LC8 em 2003, 2004, 2005,... não foi a moto do ano? Eu acho que isto mais tem a ver com mentalidades e interesses jornalísticos! Em 2002, saiu a R1150 GS Adventure, que de facto, tem mais peso e menos potência que a 1200, mas naltura ler qualquer revista portuguesa, era vê-la sempre em último nos comparativos e dizerem que o motor era estranho, a travagem era estranha, etc! Basta sair a 1200GSA, a BMW começar a dar publicidade às revistas, et voilá, a 1200GSA passa a ganhar tudo e já não há nada estranho na moto. Os únicos realmente sem problemas em comentar as suas opiniões, são os gajos do Top Gear! Já agora, às 13h de hoje, dá o Top Gear especial Polar, o tal que vão ao Polo Norte! |
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| Autor: | pbar [ 18 fev 2011 12:48 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
Os tipos da MCN tiveram uma questão com a Honda na altura do teste da nova VFR. A Honda apenas queria que eles testassem a mota nas condições definidas pela honda. A MCN disse para meterem a mota nas nalgas que eles assim não a testavam. Pareceu-me uma posição firme e que atesta a imparcialidade deles. O senão é que eles estão clçaramente vocacionados para motas de pista, o que a final deixa marcas nas suas opiniões. Da mesma forma que o TOPGEAR só gosta de carros rápidos, daqueles que normalmente só gajos intragáveis conseguem ter....
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| Autor: | Luís Caetano [ 18 fev 2011 12:56 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
E porque sonhar não custa, a minha lista: - KTM 990 R (viagens TT rápidas) - KTM 690 R (viagens TT menos rápidas por África) - Berg 450 (mato) - BMW K1600 LT (viagens pela Europa e USA) - BMW HP2 (moto fetiche) - BMW R80 GS (para ir nas calmas até ao café e/ou meter na sala) - Ducati 916 SPS (para ir até ao café quando estou com pressa e/ou meter na sala) - Ducati Hypermotard (para ir até ao café quando estou com pressa e/ou meter na sala) - Triumph Thruxton 900 (para ir nas calmas até ao café e/ou meter na sala) - MV Agusta (só para por na sala) E vivam europeias!!!  De qualquer forma, excita-me mais pensar na moto e saber onde ir com ela e de que maneira, do que a moto em si... |
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| Autor: | Paulo Li [ 18 fev 2011 13:18 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
BMW F800 GS BMW HP2 Sport Husaberg FE 390 KTM 690 R KTM 990 SM-T KTM 950 SM-R Ducati 1198R Ducati Monter S4RS Yamaha V-Max MV Agusta Brutale |
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| Autor: | Miguel [ 18 fev 2011 13:50 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
pbar Escreveu: Os tipos da MCN tiveram uma questão com a Honda na altura do teste da nova VFR. A Honda apenas queria que eles testassem a mota nas condições definidas pela honda. A MCN disse para meterem a mota nas nalgas que eles assim não a testavam. Pareceu-me uma posição firme e que atesta a imparcialidade deles. O senão é que eles estão clçaramente vocacionados para motas de pista, o que a final deixa marcas nas suas opiniões. Da mesma forma que o TOPGEAR só gosta de carros rápidos, daqueles que normalmente só gajos intragáveis conseguem ter.... Ou então os que os jornalista da revista Superbike fizeram à RSV da Aprilia em 2001. Foram dadas 4 motas para eles testarem... e assim eles fizeram... AE, estradas nacionais e track days e no fim a Aprilia soube ouvir as criticas boas e más e no ano a seguir fez o mesmo! A Triumph tentou seguir o exemplo da Aprilia, com a TT600, só que a capa da revista era a mota dentro de um caixote de lixo! Disseram tão mal da mota que a Triumph só lhes voltou a dar uma mota com a chegada da nova 675! |
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| Autor: | hegos [ 18 fev 2011 14:59 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
10? São é muitas... eu gostava de ter estas! Uma pra estrada. Uma pra terra. Uma pra tudo.  AH! Mas estas são as minhas! Eu trocava era as outras 7 por tempo para poder usufruir delas. |
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| Autor: | PauloBig [ 18 fev 2011 15:06 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: As 10 motas |
 tá visto que o amigo hegos partilha da mesma opinião 
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