relação qualidade preço, não interessa ano de fabrico, a comprar uma moto usada o que vcs aconselham para trail? vejo videos e mais videos mas ao olhar para certas motos fico na dúvida se as mesmas tem condiçoes para fazer ou nao todo terreno no relax claro, senão comprava uma enduro pura e dura. para fazer uns passeios meter umas maletas e passear com a mulher que vcs aconselham. eu gosto muito da varadero e da tenere mas tenho duvidas relativamente a valores nao queria ir muito alem dos 4500 eur

Na Varadero tens conforto, mas é uma mota demasiado grande e pesada para por fora de estrada. A téneré é uma boa opção mas um pouco limitada com malas e pendura. Eu por esses valores considerava uma Africa Twin sem dúvida!

é ainda hoje estive a ver esta na net. e parece estar impecavel já se sabe que sao motos antigas e é isso que tenho medo.
http://carcavelos-lisboa.olx.pt/en/hond ... -261303487

Uma AT parece-me uma excelente opção

e o que acham da bmw f 650, entre a AT e a f650, desculpem estar com muitas perguntas mas começo a gostar mesmo disto?

Máquinas de Guerra

Como o Nuno Dias disse, esquece a varadero
E por isso, sou da mesma opinião do Lança, uma AT é a melhor opção!

A F650 p andares com malas e pendura é capaz de ser um pouco limitada, e essa Africa do link está com excelente aspecto, embora tenha uns quilometrozitos parece-me uma excelente compra na relação modelo/preço!
E como já aqui alguém disse são máquinas de guerra!

Eu adoro ATs, mas acho que estão super inflacionadas. Antes de comprar a Varadero que tive, queria comprar uma AT mas acabei por desistir por isso mesmo. Na altura, há 2 anos, comprei uma Vara de 2001 pelo preço de uma AT de 1995. Claro que são conceitos diferentes, hoje não compraria uma Varadero. mas custa-me dar 4000 euros por uma AT com 15 anos, embora aguente mais 15, eu sei.

Sim mas as Africa Twin neste momento ja estao um pouco mais baratas, e acho que isso foi porque sempre foi uma mota com alguma procura, logo mais valorizada. Ate porque são motas (na minha opinião) super fiáveis. Eu para o que o nosso amigo quer, era talvez a minha preferida. Viagens, com algumas saidas TT que pudesse levar pendura e carregada...
A unica coisa que a Varadero supera é no conforto, de resto a Africa twin é muito mais polivalente!

Pessoalmente acho as AT's muito caras. São motos fantásticas. No entanto, por esses valores há no mercado outras opções bastante viáveis, por preços idênticos ou mais baratas e mais recentes.

AT é uma boa opção

Então esse anuncio que colocastes pelas fotos parece-me impecável.

E que tal um Triumph Tiger?

Eu sou mais um a votar na AT!

É sem duvida uma moto muito fiável, dentro do preço que queres, e que suporta malas, pendura e muitos quilómetros!

3.500E a mota mais 1000E para extras e documentação

quando te referes a mais 1000 eur em extras a que tipo de extras te referes? tambem aqui no forum esta uma que está um mimo 4000 euros... tenho que ver. bem que tipo de extras necessitamos?

Documentação Selo e Seguro
Extras se queres a AT de Carcavelos e queres colocar malas laterais é o que falta, pois protecção motor e carter já tem...
Extras caso queiras sempre podes colocar pedal travão e mudanças dos que dobram, caso caias...é uma questão de meteres num site de extras e veres o que há, que dá mais jeito para colocar na mota!..
Mas a AT já vem bem equipada

Devem haver 1000 tópicos com esta mesma questão no fórum .
Se derem uma leitura e fizerem uma pesquisa antes de ..... vão ver que obtém muito boas informações

Eu nunca daria 4.000 € por uma AT, até pode ser um modelo recente, mas a sua concepção é velha como a Sé de Braga.

As AT que valem esse preço são as mais recentes, logo as RD07a, ou seja as piores das AT, as que não regulam suspensões e estão claramente mais adaptadas ao alcatrão e que mais se afastaram do mato, para comprar uma AT só mesmo uma idêntica à que tinha o Paulo Big, a velhinha e verdadeira RD04 e essas descobrem-se por 2.000 e poucos euros.

Portanto para comprar essas AT modernas que querem é alcatrão então venha antes uma Suzuki V Strom, que também as há por esses valores e são muitíssimo melhores.

Mas então que comprar por 4.000 € que seja uma moto verdadeiramente polivalente, fácil de conduzir independentemente do piso, de concepção moderna e fiável?

Resposta: BMW GS 650 versão Dakar.

Tens uma aqui, seguramente deve haver mais, melhores e mais baratas.

http://www.standvirtual.com/motos/BMW/GS/M576237/" onclick="window.open(this.href);return false;

Samuka, está aqui a máquina ideal:

http://www.trailaventura.com/forum/viewtopic.php?f=88&t=17551



Menos motor que uma AT, mas mais economica e fiável.

Mais ligeira e banco bem mais confortável que uma AT, mas são opiniões.

Vou dar aqui alguns exemplos, acho que nao ha problema nenhum...

Pedro, acho que esta aqui vale bem os 4000€

viewtopic.php?f=102&t=14481

Diz-me de tua justiça, ou digam-me voces

Por 5500 tem a minha,
Por 4500 tem uma ADV 950 na migtech,
Por um bocadinho menos a bmw gs 650, que tambem acho que seja uma boa mota...

Oferta é o que nao falta, mas a meu ver, aquela AT do Punkecas está preparada para tudo, nao lhe falta nada !!!

arranjas uma Super Ténéré 750cc mais barata e com menos km

--- Podem dizer muita coisa, que esta é melhor que esta é pior, mas uma cois aé certa uma AT não é uma mota é uma MOTA. Uma AT é como o vinho do Porto quanto mais anos em cima mais valor tem, e porque será?
--- Extramamente fiável, fácil de conduzir quer em estrada quer no fora de estrada (vai a todo lado), super confortáveis e bebem pouco, ao contrário de modelos semelhantes.
--- Quando falo em conforto, é o conforto possivel possivel, pois quando se quer uma mota com um banco que nem um sofá, compra-se uma RT, LT...
--- Uma AT é uma MOTA.
--- Um abraço e boas curvas

E eu pensava que AT era um carro

por acaso tambem acho os preços de certas motas um pouco acima do que valem...

Visto de fora, em portugal, sempre me pareceu que as motas eram um pouco caras, principalmente sim as trail...

E entao o que dizer dessas motos que algums tornaram mito.. uma Africa, o pior, uma KTm adventure...

Eu sei que ja e outra aventura , mas nunca pensaste em ver no mercado estrangeiro ?
a frança o melhor a alemanha ?
Pois sem duvida que fica um pouco longe mas com o preço dos low cost e a ajuda de tradutores de boa vontade sempre daria para fazer boms negocios.
Por estas bandas, o preços tambem tem muita funçao com o tempo: no inverno compras a mota... e no verao e que a vendes ...

Por acaso eu tenho uma boa mota para vender, preço de verao claro