Uma saudação especial a todos os que gostam de andar de Mota.

R.I.P. Marco Simoncelli

Que descanse em Paz.

Dói só de ver acidente!

R.I.P.

Que descanse em paz

Que descanse em Paz.

Quando vi o acidente, e vi um capacete a rebolar fiquei quase sem reacção...
Ainda não faço ideia se o facto do capacete ter saído foi crucial para o seu falecimento.

Curioso, ocorreu-me fazer uma pesquisa e constatei que era um AGV.
Quando optei pelo shoei xr1100 olhei para o mecanismo de aperto e pensei... isto vai dar muito trabalho andar aqui a apertar isto através destas duplas argolas.... Um sistema rápido parece mais moderno e prático.

O vendedor logo me disse que há marcas que só utilizam esse sistema por razões de segurança. Assim como, por exemplo, a Arai não faz capacetes híbridos por os achar inseguros...

Enfim... cada marca sua sentença, mas valerá a pena pensar nisso...

Imagem do sistema dos AGV (será que tinha apertado também pelo elo?...):

RIP Simoncelli. Foi de facto um acidente brutal. Ver o capacete a rebolar dá logo que pensar...

Não sei se em competição se podem usar sistemas rápidos, como nos capacetes normais de estrada. Mas o impacto que ele sofreu não sei se seria suportado por algum capacete...

Pois... também não faço a mínima ideia...

Que descanse em Paz...

Grande perda.

Em competição NÃO é permitido o tal sistema rápido

Que descanse em paz.

Grande perda...

Na minha opiniao os melhores fechos que há sao os de correia, se há outros em competiçao nao deviam ser permitidos (a meu ver)

"O italiano Marco Simoncelli (Honda) foi hoje declarado morto na sequência das sequelas de uma violenta queda na segunda volta do Grande Prémio da Malásia do Mundial de Motociclismo. Os médicos tentaram reanimá-lo durante 45 minutos.

Marco Simoncelli sofreu uma aparatosa queda na curva 11 do Grande Prémio da Malásia, acabando por ser abalroado pelo norte-americano Colin Edwards (Yahama), depois também tocado pela mota do transalpino Valentino Rossi (Ducati).



Na sequência do embate, Simoncelli, de 24 anos, perdeu o capacete e foi arrastado para o meio da pista, sendo a corrida interrompida de imediato e, depois, cancelada.

Os médicos da clínica do circuito de Sepang, no Japão, explicaram entretanto que tentaram reanimar, sem sucesso, o motociclista italiano Marco Simoncelli (Honda) durante 45 minutos.

"Simoncelli entrou em paragem cardio-respiratória como consequência do forte impacto que recebeu na cabeça, pescoço e peito. Procedemos à sua entubação e à realização de manobras de recuperação durante mais de 45 minutos, mas todas resultaram em vão", explicou o médico italiano Michele Macchiagodena, em conferência de imprensa"

Diario de Noticias

Que descanse em PAZ.
Doi só de ver as imagens da queda.

as imagens do capacete a saltar são impressionantes...

depois mostram a imagem aérea do acidente em que o piloto está inanimado na pista.... faz impressão infelizmente são risco da alta competição

Esclarecido!

Por vezes esqueçemos como esta vida é éfemera e que certas actividades envolvem um alto risco como é o caso da alta competição em motociclimo em que não chega ser bom e rápido, mas os pilotos tem que tentar ser o melhor e o mais rápido e que tem que andar sempre a roçar na zona dos limites de segurança, e infelizmente por vezes não corre bem, são poucas as vezes mas acabam por acontecer.
Não vale a pena questionar o detalhe do capacete x ou Y ou de outro material, é tudo do melhor e mais avançado tecnologicamente que existe, a competição é o banco de ensaio e mola impulsionadora dos desenvolvimentos dos veículos do dia a dia.
Só resta lamentar a morte dum jovem talentoso que fez tudo o que pode para ser o melhor na profissão/paixão que escolheu, nas duas das certezas que todos temos na vida: Que um dia nascemos e um dia vamos morrer.