Acabou hoje o processo de legalização da 990 adv.
Para quem queira adquirir uma no estrangeiro fica a saber que os passos são:

Com COC ( doc muito importante que poupa tempo e dinheiro )

1. IMTT - preencher o mod 9
2. Alfandega - Pedir o número de matrícula 66.63 Euros ( no meu caso )
2. IMTT - Finalizar o processo 33 Euros
3. Inspecção pelo IMTT ( só viram o número de quadro e motor )
4. Registo Automével 53 Euros


Total: 152.63 Euros

Acrescentava mais uns 30 euros em telefonemas e gasóleo, mas isso porque eu andava a tratar das coisas com urgência



Espero que seja útil. Qualquer dúvida digam. abraço

Isso quer dizer que vais a Marrocos????

não... ainda está a compor.... a travessia do rio no fim de semana passado deixou-me sem mota....

Barroso eu hei de lá ir com vocês um dia.... sei que não há melhor companhia que a tua e do pessoal que vai

mas acho que não vai dar

até ao ultimo minuto ainda vais a tempo .....

Falar nisso, Sr Ricardo ainda n vi o teu nome na lista do passeio de Moncorvo! Que eu saiba deves - me uma câmara de ar! Já que não te quero o dinheiro dela nem a dita, exijo que vás a Moncorvo

É vdd.... sim sr....
Vamos ver se é possivel, so consigo confirmar mais perto da data

Não meto já o nome na lista pra depois ter de riscar

Ab.

Reavivo o tópico pois tenho uma dúvida: Para que seja necessário só isso, o IVA já foi pago no país de destino não? Ou não tens que pagar cá IVA nenhum?

Cumprimentos

iva só é pago cá para veiculos novos.

Quando isso acontece não pagas no pais de compra.

Atenção tens 20 dias para dar entrada do processo na alfandega apartir da data de entrada da moto em PT, ou para veiculos em transito conta a data do seguro.

Novos são com menos de 6 meses ou menos de 6000km.

Obrigado pela resposta Marioti, mas fiquei um bocado baralhado...

Então, deixa-me ver se percebi: Arranjo uma mota de 2009 com IVA dedutivel (que é o que diz no Mobile.de) que custa 9000€. Pago lá, não os 9000, mas cerca de 7600€. Trato do seguro e burocracias todas necessárias para pôr a mota na estrada. Chego cá e dou entrada do processo na alfândega e não pago puto de IVA? Quero tanto que seja assim!!!!

isso é que era bom.

Julgo que no teu caso ages como particular, sendo assim pagas IVA sempre, ou lá ou cá. No caso da mota ser nova pagas sempre IVA cá.
Empresas não pagam IVA nem lá nem cá. Só pagam IVA no momento da venda. Tipo um stand não paga IVA apenas qd vende a mota é que esta transacção está sujeita de IVA.
Eu prefiro pagar o IVA no destino pois a Taxa é sempre mais baixa.

Ok, assim já fiquei mais esclarecido... É muito dificil então que compense a compra lá fora... Pelo menos à primeira vista...

Caro amigo,

Ensaios de Ruído não são exigidos com o COC?

Disseram-me que tinha de marcar um ensaio de ruído primeiro que tudo...será!?

No meu caso não fiz nada disso! agora não sei...

Há quanto tempo a trouxeste para Portugal?

Agora exigem isso e o pior é que corre-se um risco tremendo em mandar vir uma moto sem ver...os riscos e ferrugens nas fotos não se veêm e eles arranjam sempre maeneira de disfarçar.

Não sei qual é a tua opinião sobre fazer esssas importações.
Que achas?

Eu comprei a mota ao pedro cabral, ja estava ca em portugal ! Foi so legalizar... No teu caso eu ia la ver a mota...

Ups...e num dá jeito nenhum...vou pensar sobre o assunto...e pensar, e pensar e tal!

Boas,
estou a recuperar este tópico porque tenho andado a negociar uma BMW F800GS de um particular em espanha e surgiram algumas duvidas.
Existe alguma maneira de saber o historial da mota para descobrir por exemplo se esta foi comprada a crédito?
Em relação ao COC este deve ser requisitado ao stand onde a moto foi comprada ou cá? Terei sempre de pagar o COC, quer seja em Portugal ou em Espanha?

Desde já agradeço.

Mandei MP

Boas! Penso que comprar uma mota no estrangeiro e legalizá-la poderá ser um bom negócio se a mota estiver boa e existir a possibilidade de a ver primeiro. No meu caso comprei a mota e já estava em Portugal, o que foi vantajoso não ter de me deslocar ao estrangeiro e ter de a trazer !

Agora se tiverem o COC da mota o processo é facilitado!

No meu caso apenas tive de ir a uma inspecção que não teve qualquer custo e muito rápida! mas isto foi em Lisboa.

De resto foi ir ao IMTT pedir a Matricula da mota! Acho que tenho os passos todos que fiz no início do tópico!

Acabou hoje o processo de legalização da 990 adv.
Para quem queira adquirir uma no estrangeiro fica a saber que os passos são:

Com COC ( doc muito importante que poupa tempo e dinheiro )

1. IMTT - preencher o mod 9
2. Alfandega - Pedir o número de matrícula 66.63 Euros ( no meu caso )
2. IMTT - Finalizar o processo 33 Euros
3. Inspecção pelo IMTT ( só viram o número de quadro e motor )
4. Registo Automével 53 Euros


Total: 152.63 Euros

Acrescentava mais uns 30 euros em telefonemas e gasóleo, mas isso porque eu andava a tratar das coisas com urgência

Nic, quanto tempo +/- gastaste desde que deste entrada do processo até á finalização do mesmo...