É comercializado pela landparts.

Mas, na minha opinião, o Heidenau não é pneu para aquilo.

Em jeito de conclusão (pelo menos da minha parte), confesso que não fiz a preparação que o "passeio" exigia!

Mesmo com uns TKC novos, devia ter rolado muito mais em terra com a LC8, tão habituado que estou a motos mais leves como a Ténéré. Também é verdade que a LC8 foi a minha prenda de natal...

Além disso, e depois de trocar umas opiniões com o Bruno Mateus (990adv) que nos acompanhou no TP, acho que os Pirelli que o pessoal levou são mais adequados à lama. Com largada a meio da procissão, os TKc não garantiram a tracção necessária e o esforço foi repartido pela embraiagem originando um desgaste excessivo. O desgaste foi tanto que me surpreendeu..., ditando assim o meu abandono precoce.
Não sei se têm a mesma impressão do comportamento dos Tkc em lama, o que é certo é que tanto eu como o Bruno fomos nas nossas Lc8 e ambas tiveram problemas de embraiagem.

De resto, fiquei fã. Vou-me inscrever para o próximo, seguramente. Apesar das classificações finais parecerem uma boa treta, este evento é daqueles a não perder devido ao ambiente, organização, refeições, apoio médico, apoio mecânico, etc... Recomendo!

Vitor , para mim o TKC para a lama não é melhor que esse do Elias , ou seja , é mauzinho e escorrega por todo o lado .
TKC é um pneu misto que desenrasca em off road .

Deixa estar que pro ano (se tudo correr bem) faço-vos companhia

Pedro não precisas de enrolar o rb , vais atrás da minha cabra á boleia que eu espero por ti..rs..rs..rs

Se souberem de algum mamute para eu trocar a minha bmw r 1100 rt avisem , pode ser que em vez de ires á boleia da cabra vás á boleia de outro mamute ..rs

um membro aqui do trail trocou uma rt por uma 690enduro directamente num concessionário ktm, fala com eles!




estou de acordo, meti uma vez tkc e jurei pra nunca mais, aquilo nao presta para o monte, sao pneus mistos como os mt90 e desgastam-se num ápice!!! TKC SUCKS!!!

Bem, se vocês o dizem, imagino os karoo...!
A questão é que muitos me aconselharam os Tkc... tsk, tsc
Fica o registo, para a próxima marcham os MT21 1

Mete mt21 que nao te arrependerás!
Tambem andava renitente em meter esses pneus mas quando meti mudei logo de ideias! Sao do melhor que há! esses e os dunlop rr908, sao os unicos pneus que a minha mota calçará!

pessoal foi a minha estreia com os mt21 e posso dizer que a partir de agora a minha burra não comerá outra coisa. em termos de tracção são do melhor que já experimentei, tirando o karoo normal, e em termos de desgaste fiquei mesmo surpreendido. podem crer que não os poupei e o traço do taco de fora ainda la está (imagem abaixo)



perna!

gajos com o teu andamento gosto dos ver atras de mim já me chega de nodoas negras de andar atras de voces e outros como voces....

inté

Pedro , ficou assim depois dos 3 dias ?

aposto que o teu levou uma razia total! eheheh, mostra ai uma foto!
Já agora o barroso que mostre o dele tambem!

O meu tem que ser mudado ....... já era

Já começa a doer na carteira , tenho de tirar uma vela de um cilindro e meter uma rolha

que belo pneuzinho para eu curtir o alcatrao de agosto...

Tenho aqui 4 , faço bom preço

Quantos trinaranjus?? eheheh

eu tambem faço como tu careca! guardo os que estão a meio uso pro verão...

vou tirar uma foto e já coloco aqui

inté

Gostei bastante do MT21.
Durou na terra, e mesmo em alcatrão e em chuva aguentou-se muito bem!!

Está aprovado.

Eu já ando com ideias de experimentar outra coisa

pessoal aqui fica mais um album de fotos, desta feita da ttverde

http://www.ttverde.pt/component/option, ... temid,185/

inté

fonix, estava lá uma bela máquina!!!

Olá a todos,
Muito se tem falado aqui de pneus, e quanto a mim não da maneira mais correcta.

Os pneus que levei ao TransPT não eram de todo os mais adequados para aquelas condições, no entanto o grande poder de tracção da GS800 levou a que não tenha tido problemas de maior, tendo tido dificuldades nos mesmos locais onde todos tiveram, mesmo os que iam melhor calçados e nas zonas de menor tracção o dosear do acelerador faz milagres.

Estreei também no TransPT um novo amortecedor de trás WP que funcionou muito bem, e como foram feitas mais do que uma alteração que influencia a tracção, não posso perceber rigorosamente as diferenças entre os pneus, mas parece-me que o Karoo que sempre tenho usado estaria bem melhor nestas condições.

Mas na minha opinião a tracção traseira nunca foi o maior problema. O problema reside na frente. Quando rolamos rápido juntamente com as motos de enduro, somos tentados a fazer as travagens por eles e devido às diferenças da distância de travagem, estamos sempre a apanhar sustos (o peso superior das nossas motos aumenta a distância de travagem para as curvas) e é aqui que um bom pneu faz muita diferença, e o que levei realmente não ajudou. Apanhei muitos sustos, mas sempre sem problemas. Outro problema são as descidas íngremes e escorregadias onde o elevado peso volta a não ajudar, aqui um pneu mais adequado ao tipo de terreno facilita muito a vida.

Na minha opinião, o pneu adequado varia muito com a moto e o tipo de condução, um pneu que pode ser muito bom numa moto, pode não ser noutra e esta situação acontece também em relação a piloto.

Fiquem bem e não se percam...

Filipe Elias
GS800X

Felizmente nas LC8 , é só mesmo trocar de pneus , e no caso do MT21 , que tem um "piso" mais agressivo , aumenta em muito o poder de tracção , assim como o de travagem , não comparável a um TKC e com certeza a esse Heidenau K60 .

Um video para nos recordar dos 3 magnificos dias que ali se passaram

Espectacular! Que inveja! Prá próxima tb quero ir, nem que fique em último!!!