Talvez haja uma razão, a razão dos €€€€, ou melhor, dos patrocínios.

Uma equipe, vai para ganhar, a mini fechou o Dakar com o pódio completo, no mínimo, mesmo sendo a concorrencia parca, não deixa de ser notável.

Feito o pódio haveria seguramente que satisfazer os patrocinadores e nenhum de nós sabe verdadeiramente quanto é que o espanhol enfia de patrocínios na mini. Afinal o Dakar também até pelo que custa, também exige gestão das expectativas e consequentemente, financeira.

Pessoalmente gostava era de ver o Peterhansel regressar ao dakar de moto, aos comandos desta nova Yamaha, estou convencido que pela experiência, capacidade de navegação, ainda muita condução e consistência ia dar muito trabalho aos restantes pilotos de topo.