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Pneus https://trailaventura.pt/viewtopic.php?f=122&t=18259 |
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Autor: | Lança [ 01 mar 2012 12:02 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Ricardo Andrés Escreveu: Lança Escreveu: Quem estiver interessado em Mitas , deixe aqui o nome numa lista à parte , para que com todas as quantidades , eu possa pedir os melhores preços Esses mitas aguentam tiradas em alcatrao? Uns 100 metros aguentam Respondi à MP |
Autor: | Lança [ 01 mar 2012 12:02 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Para não continuar a avacalhar este tópico , abrimos outro para os Mitas |
Autor: | odracir [ 01 mar 2012 12:08 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Lança Escreveu: Quem estiver interessado em Mitas , deixe aqui o nome numa lista à parte , para que com todas as quantidades , eu possa pedir os melhores preços Para as dimensões da minha mota, os modelos são E-10 mas não encontro modelo para a frente. |
Autor: | Pedro BC [ 01 mar 2012 12:10 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Não creio que o tópico fique "avacalhado", ainda estamos a decidir o que comprar. Paulo vê se consegues me esclarecer, desde já agradeço Considero o Mitas 09 como alternativa ao Heidenau K 74, no site da Mitas.eu e como tu aqui referes o Mitas já aparece na medida 140-18 na versão Dakar, no entanto não consegui descobrir o modelo à venda nem respectivo preço. Consegues este pneu? Qual o preço? Já agora podes também ver por quanto fica estas medidas: Mitas 09 - 90/90-21 Dakar Mitas 09 - 90/90-21 Outra duvida que me assiste relativo ao Mitas versão Dakar Vs normal Segundo entendo a principal diferença entre eles é a maior resistência / durabilidade da versão dakar, o piso é idêntico, diferenciam-se por uma banda amarela que corre na versão dakar, mas há mais duas diferenças que me despertam duvidas Na medida 90/90-21 há uma diferença na medida do aro (rim) 2.15 na versão normal para 2.50 na versão dakar, porquê? qual a vantagem / desvantagem? Na medida 140 outra duvida que me assiste é a diferente pressão máxima do pneu, 2.8 da versão "normal" Vs 2.3 para a versão Dakar, a maior rigidez da borracha da versão dakar compensa essa eventual limitação? A minha utilização vai ser leva-los na 690 para Marrocos e depois transferi-los para a LC8, http://www.mitas.eu/index.php?stranka=4 ... d71841826a" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; |
Autor: | kini Russo [ 01 mar 2012 12:12 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Eu alinho num par de borrachas para a LC8. Como tenho a 530 para o mato e não estou a pensar andar muito com a LC8 em offroad o que aconselham??? |
Autor: | Pedro BC [ 01 mar 2012 12:14 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Tenho igualmente lido que este Mitas (09) à chuva é assim para o penico, já alguém o testou e o comparou com o Heidenau K74 ou o MT 21? O Carlos tem este modelo de pneu montado e até a data gosta, no entanto vinha de um TKC e este ano ainda não choveu. Assim sendo mais opiniões agradecem-se. |
Autor: | Pedro BC [ 01 mar 2012 12:18 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
kini Russo Escreveu: Eu alinho num par de borrachas para a LC8. Como tenho a 530 para o mato e não estou a pensar andar muito com a LC8 em offroad o que aconselham??? Para uma utilização em alcatrão com umas saídas ligeiras ao monte eu tenho os MT90 e adoro o pneu. O Agostinho tem montados os Heideau K60 e pelo que tenho visto o rapaz fazer com aquilo e lido no advriders acho que vai ser o meu próximo pneu. |
Autor: | nuno_cesar [ 01 mar 2012 12:30 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
kini Russo Escreveu: Eu alinho num par de borrachas para a LC8. Como tenho a 530 para o mato e não estou a pensar andar muito com a LC8 em offroad o que aconselham??? é um desperdicio, a LC8 fica bem é no monte Mas se queres um pneu misto tens varias opções: Continental TKC80 - Bom na estrada, bom para estradões, mau na lama Heidenau K60 SCOUT viewtopic.php?f=85&t=16765&st=0&sk=t&sd=a" onclick="window.open(this.href);return false; Metzeler Karoo T - Semelhantes ao TKC mas com + grip e gastam-se + rápido. + baratos e confortáveis e só há medida 140 para trás. Gostei muito destes pneus numa viagem que fiz a Marrocos com a LC8... Neste momento e para uma utilização + estradista acho que arriscava nos Heidenau... |
Autor: | odracir [ 01 mar 2012 12:32 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Pedro BC Escreveu: Tenho igualmente lido que este Mitas (09) à chuva é assim para o penico, já alguém o testou e o comparou com o Heidenau K74 ou o MT 21? O Carlos tem este modelo de pneu montado e até a data gosta, no entanto vinha de um TKC e este ano ainda não choveu. Assim sendo mais opiniões agradecem-se. Vale o que vale e nao te quero contradizer, mas estes gajos falam bem dele à chuva. http://www.motorcycletyres.net.au/newsreviews.html Mas aqui este "jovem" já não o recomenda... http://www.xrv.org.uk/forums/wheels-tyres-tubes/50029-mitas-e-09-tyre.html acho que vou esquecer os MITAS |
Autor: | Ricardo Andrés [ 01 mar 2012 12:40 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Após umas trocas de ideias, vou testar os mitas... portanto anulo o "pedido" dos mt21 Cumps. |
Autor: | nuno_cesar [ 01 mar 2012 12:44 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Pedro BC Escreveu: kini Russo Escreveu: O Agostinho tem montados os Heideau K60 e pelo que tenho visto o rapaz fazer com aquilo e lido no advriders acho que vai ser o meu próximo pneu. O e Krull safou-se mt bem na areia com eles |
Autor: | Diogo Soares [ 01 mar 2012 13:03 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Na GS1150 só usei TKC e asseguro que são dos melhores pneus para estrada, seco ou molhado, que alguma vez experimentei. Em relação ao mitas (09), tenho na XR e são muito bons em off road (lama, areia, estradões, etc), só que em alcatrão desaparecem num instante (em +/- 250km de alcatrão já gastei 20% do pneu). Mas também não há pneus perfeitos. |
Autor: | Lança [ 01 mar 2012 14:37 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Pedro BC Escreveu: o Mitas já aparece na medida 140-18 na versão Dakar, no entanto não consegui descobrir o modelo à venda nem respectivo preço. Neste momento está esgotado em PT . Citar: Já agora podes também ver por quanto fica estas medidas: Mitas 09 - 90/90-21 Dakar Mitas 09 - 90/90-21 O 90/90-21 Só há "normal" o Dakar não veio para stock do importador . Citar: Outra duvida que me assiste relativo ao Mitas versão Dakar Vs normal A diferença não é no composto da borracha , mas sim num maior reforço da carcaça . É mais à prova de cortes e mais resistente aos furos . |
Autor: | Pedro BC [ 01 mar 2012 15:25 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Lança Escreveu: Pedro BC Escreveu: o Mitas já aparece na medida 140-18 na versão Dakar, no entanto não consegui descobrir o modelo à venda nem respectivo preço. Neste momento está esgotado em PT . Citar: Já agora podes também ver por quanto fica estas medidas: Mitas 09 - 90/90-21 Dakar Mitas 09 - 90/90-21 O 90/90-21 Só há "normal" o Dakar não veio para stock do importador . Citar: Outra duvida que me assiste relativo ao Mitas versão Dakar Vs normal A diferença não é no composto da borracha , mas sim num maior reforço da carcaça . É mais à prova de cortes e mais resistente aos furos . Obrigado, Por agora vou para o heidenau K74 àtrás e mt21 à frente, mas vou testar estes Mitas, que têm muito boa pinta, quando aparecerem na medida 140. É que não é só em Portugal, também nos sites onde normalmente compro pneus a medida do Mitas 09 140 também não consta. |
Autor: | Rui Dinis [ 01 mar 2012 15:56 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Agostinho Gomes Escreveu: http://www.neumaticodirect.com/es/produ ... /type/moto" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; Agostinho |
Autor: | Lança [ 01 mar 2012 16:20 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Pedro BC Escreveu: Por agora vou para o heidenau K74 àtrás Esse pneu não é comparável com o E9 , é bem mais agressivo Vai mais ao encontro do Mitas C-16 que tenciono testar na 690 . |
Autor: | Pedro BC [ 01 mar 2012 17:05 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Lança Escreveu: Pedro BC Escreveu: Por agora vou para o heidenau K74 àtrás Esse pneu não é comparável com o E9 , é bem mais agressivo Vai mais ao encontro do Mitas C-16 que tenciono testar na 690 . Não me parece Paulo. Conforme descrito pela heidenau: ... Heidenau K74 is a tyre made for the adventurous rider. Alguns bacanos do adv rideres já o testaram em verdadeiras trails com excelentes resultados, é no entanto e aqui estou inteiramente de acordo, um pneu que parece mais agressivo se comparado com o Mitas E9 ou até o MT21. O Mitas C-16 que referes é um pneu com a medida máxima (creio) de 120, parece-me pelo que li, muito dirigido a cabras, no entanto por ser semi hard / hard, deve aguentar-se bem à bomboca com motos mais pesadas como a 690. Mesmo assim prefiro a utilização de pneus pelo menos 130, como era o S12 que ainda tenho montado na 690 e 450. Além que como a minha intenção é depois desta viagem pegar no que resta do pneu e transferir o dito para a LC8, um 120 na LC8 está fora de questão. |
Autor: | Lança [ 01 mar 2012 17:46 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Se fizessem um 140 , era um pneu interessante para adoptar . Os tipos tem um 140 que é o EF-07 , Enduro FIM , que me parece bem também . Ainda estou na dúvida qual será o mais semelhante ao S12 e para que tipos de piso é cada referência . Aguardo um panfleto que o importador está a prepara exactamente nesse sentido . Depois partilho com o pessoal . |
Autor: | Pedro BC [ 01 mar 2012 21:28 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Paulo, Esse sim convence. Pode ser de facto uma interessante alternativa ao scorpion MH e ao S12, lê: The SUPER versions (with a yellow band) are recommended for use with inner tubes, while the SUPER LIGHT versions (green band) with their light carcass, are designed to be filled with foam mousse. The EF-07 tread has proved its worth on extreme terrain at this year’s International Six Days Enduro at Považská Bystrica, Slovakia. Segundo li o pneu é bom em variados tipos de piso, incluindo pedra, ou seja, é bem possível que resolva a único problema que aponto ao s12, ser menos bom em pisos muitos duros. Quando vier de Marrocos vou necessitar de pneus para a 690 e é possivel que teste estes EF07 |
Autor: | Lança [ 01 mar 2012 22:10 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Pedro BC Escreveu: Paulo, Esse sim convence. Pode ser de facto uma interessante alternativa ao scorpion MH e ao S12, lê: The SUPER versions (with a yellow band) are recommended for use with inner tubes, while the SUPER LIGHT versions (green band) with their light carcass, are designed to be filled with foam mousse. The EF-07 tread has proved its worth on extreme terrain at this year’s International Six Days Enduro at Považská Bystrica, Slovakia. Segundo li o pneu é bom em variados tipos de piso, incluindo pedra, ou seja, é bem possível que resolva a único problema que aponto ao s12, ser menos bom em pisos muitos duros. Muito interessante |
Autor: | Lança [ 01 mar 2012 22:23 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Acho que vou mandar vir para mim , dizem maravilhas desse pneu : http://www.e-dirt.co.za/site/forum_post ... s-what-One |
Autor: | Pedro BC [ 01 mar 2012 22:31 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Compra o super (que é para câmeras de ar) e depois diz o que achaste, provavelmente mais tarde faço-te companhia com esse pneu. A minha duvida assenta na lama, onde o s12 é um pneu quase perfeito. De facto este pneu tem boa pinta e pode ser uma excelente opção. |
Autor: | RMDVENTURA [ 02 mar 2012 09:17 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Lança Escreveu: Esse pneu não é comparável com o E9 , é bem mais agressivo Vai mais ao encontro do Mitas C-16 que tenciono testar na 690 . Bom pneu! Usei muitos na 450! |
Autor: | Lança [ 02 mar 2012 10:28 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
RMDVENTURA Escreveu: Lança Escreveu: Esse pneu não é comparável com o E9 , é bem mais agressivo Vai mais ao encontro do Mitas C-16 que tenciono testar na 690 . Bom pneu! Usei muitos na 450! Qual deles ? |
Autor: | ricardo.teixeira [ 02 mar 2012 15:42 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus |
Eu tenho o T63 atrás e o S12 à frente, é muito bom !!! Daqui vou para o Desert ou Desert Race deve ser mais caro que os outros mas vale bem a pena |
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