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 Mitas E-07 
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Mensagem Re: Mitas E-07
O meu tá careca e anda a 0.6 . Ainda este fds fez 350 kms , tá para jogar fora , mas anda com 0.6 ou menos qq coisa .

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"... ir à luta com determinação, abraçar a vida com paixão,perder com classe e vencer com ousadia,porque o mundo pertence a quem se atreve e a vida é muito para ser insignificante..."


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Mensagem Re: Mitas E-07
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O meu tá careca e anda a 0.6 . Ainda este fds fez 350 kms , tá para jogar fora , mas anda com 0.6 ou menos qq coisa .


:mutley: A tua 350 é uma bicla, até podiam andar vazios :unibrow:

Nos vários pneus de enduro que tenho utilizado na DRZ400 utilizo 1.2 como bitola... depois ajusto um pouco mais ou menos conforme carga, andamento e terreno.
Para mim tem servido assim mas nunca utilizei esse EF07...

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Bom TT,
Nuno César
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AquAmAn
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Mensagem Re: Mitas E-07
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O meu tá careca e anda a 0.6 . Ainda este fds fez 350 kms , tá para jogar fora , mas anda com 0.6 ou menos qq coisa .


Careca mas ainda agarrava qualquer coisinha :unibrow:


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Mensagem Re: Mitas E-07
nuno_cesar Escreveu:
Lança Escreveu:
O meu tá careca e anda a 0.6 . Ainda este fds fez 350 kms , tá para jogar fora , mas anda com 0.6 ou menos qq coisa .


:mutley: A tua 350 é uma bicla, até podiam andar vazios :unibrow:

Nos vários pneus de enduro que tenho utilizado na DRZ400 utilizo 1.2 como bitola... depois ajusto um pouco mais ou menos conforme carga, andamento e terreno.
Para mim tem servido assim mas nunca utilizei esse EF07...



Bós sois loucos :sabe: Quando quiseres tracção à séria , mete 0.6 :vrumm:

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Mensagem Re: Mitas E-07
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nuno_cesar Escreveu:
Lança Escreveu:
O meu tá careca e anda a 0.6 . Ainda este fds fez 350 kms , tá para jogar fora , mas anda com 0.6 ou menos qq coisa .


:mutley: A tua 350 é uma bicla, até podiam andar vazios :unibrow:

Nos vários pneus de enduro que tenho utilizado na DRZ400 utilizo 1.2 como bitola... depois ajusto um pouco mais ou menos conforme carga, andamento e terreno.
Para mim tem servido assim mas nunca utilizei esse EF07...



Bós sois loucos :sabe: Quando quiseres tracção à séria , mete 0.6 :vrumm:


Será :study:
Se calhar é o que me falta para saber andar de moto :vrumm:
Porque louco já sabia que era :shi:

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Mensagem Re: Mitas E-07
A sério , especialmente na trialada , a carcaça molda-se ao piso e às pedras e ganhas muito mais tracção , pois tens mais base no chão .
Faz muita diferença .
Mas se for para estradão e andar de gaz , essas pressões que falas fazem sentido .

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AquAmAn
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Mensagem Re: Mitas E-07
Lança Escreveu:
Mas se for para estradão e andar de gaz , essas pressões que falas fazem sentido .


Corrijam-me se estou errado... mas se for estradão e o pneu tiver pouco rasto, pouco pressão pode ajudar?


17 set 2013 12:15 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Mitas E-07
Lança Escreveu:
Mas se for para estradão e andar de gaz , essas pressões que falas fazem sentido .


Oh Lança desculpa discordar ctg, mas: estradão+muita pressão (1.2/1.5)= cú no chão... para mim mta pressão só faz sentido em alcatrão caso contrário, estradão, areia, lama, trialeiras e tudo e tudo pouca pressão. É como escrevi anteriormente, quando monto ponho 1bar, apartir daí e até deitar fora não mexo mais na pressão. Aliás antes de arrancar para o travel vi a pressão e estava com 0.8 e ia arrancar assim, mas o Nuno lá me aconselhou a aumentar a pressão (1.5), isto porque ia rolar c as maxitrail e pq tinha a moto carregada. Confesso que a moto ficou a rolar melhor em estrada mas tudo o que foi off road não gostei, mais instável, na areia bloqueava muito mais a roda e no calhau nem comento.

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Mensagem Re: Mitas E-07
Miguel Escreveu:
Lança Escreveu:
Mas se for para estradão e andar de gaz , essas pressões que falas fazem sentido .


Corrijam-me se estou errado... mas se for estradão e o pneu tiver pouco rasto, pouco pressão pode ajudar?


Pouca pressão no pneu faz c q o rasto do pneu, inclusivamente as laterias, toque todo no chão, ou seja dá-te mais estabilidade á moto mas tira a maneabilidade. O que quer dizer q no caso de o pneu estar careca, ajuda sim o facto de teres menos pressão.

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Mensagem Re: Mitas E-07
Diogo Soares Escreveu:
Lança Escreveu:
Mas se for para estradão e andar de gaz , essas pressões que falas fazem sentido .


Oh Lança desculpa discordar ctg, mas: estradão+muita pressão (1.2/1.5)= cú no chão... para mim mta pressão só faz sentido em alcatrão caso contrário, estradão, areia, lama, trialeiras e tudo e tudo pouca pressão. É como escrevi anteriormente, quando monto ponho 1bar, apartir daí e até deitar fora não mexo mais na pressão. Aliás antes de arrancar para o travel vi a pressão e estava com 0.8 e ia arrancar assim, mas o Nuno lá me aconselhou a aumentar a pressão (1.5), isto porque ia rolar c as maxitrail e pq tinha a moto carregada. Confesso que a moto ficou a rolar melhor em estrada mas tudo o que foi off road não gostei, mais instável, na areia bloqueava muito mais a roda e no calhau nem comento.


Quem falou em muita pressão ???
1.0/1.2 ..... é o que uso em estradão .

Mas olha , cada um com as suas . Eu faço exactamente como escrevi .

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Mensagem Re: Mitas E-07
Diogo Soares Escreveu:
Lança Escreveu:
Mas se for para estradão e andar de gaz , essas pressões que falas fazem sentido .


Oh Lança desculpa discordar ctg, mas: estradão+muita pressão (1.2/1.5)= cú no chão... para mim mta pressão só faz sentido em alcatrão caso contrário, estradão, areia, lama, trialeiras e tudo e tudo pouca pressão. É como escrevi anteriormente, quando monto ponho 1bar, apartir daí e até deitar fora não mexo mais na pressão. Aliás antes de arrancar para o travel vi a pressão e estava com 0.8 e ia arrancar assim, mas o Nuno lá me aconselhou a aumentar a pressão (1.5), isto porque ia rolar c as maxitrail e pq tinha a moto carregada. Confesso que a moto ficou a rolar melhor em estrada mas tudo o que foi off road não gostei, mais instável, na areia bloqueava muito mais a roda e no calhau nem comento.


Ok. Ganharam :okkk:

Então concordam em meter 1bar para estradão e .8 para calhau... à frente e atrás ?
Ou usam pressões diferentes entre rodas?

Já estou a :crybaby: as jantes nas calhauzadas...

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17 set 2013 13:42 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Mitas E-07
Eu uso 1.2 na frente e 0.6 atrás .

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Mensagem Re: Mitas E-07
Eu ponho 1/0.8 nas duas rodas e ando sempre assim e ando bue depressa e cenas :lol:

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Mensagem Re: Mitas E-07
Diogo Soares Escreveu:
Eu ponho 1/0.8 nas duas rodas e ando sempre assim e ando bue depressa e cenas :lol:


:lol:

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17 set 2013 13:56 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Mitas E-07
Lança Escreveu:
Eu uso 1.2 na frente e 0.6 atrás .


Vou testar isso :vrumm:

E à frente nem tenho de mexer, já está a 1.2
Atrás é que usas muito menos pressão :study:

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Mensagem Re: Mitas E-07
E com 0.6 não decapita o pipo? Epá a última coisa que apetece é andar a mudar câmeras de ar.

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;-)


17 set 2013 19:22 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Mitas E-07
Pedro BC Escreveu:
E com 0.6 não decapita o pipo? Epá a última coisa que apetece é andar a mudar câmeras de ar.



Com o taco não :thumbsup:

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17 set 2013 20:10 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Mitas E-07
:mutley:

... ok ... vou usar uma média das opiniões:

De casa até ponto encontro e regresso = 1.5 ( alcatrão ) - sorte que o ponto de encontro é uma bomba .... :lol:

Na terra : 1 :vrumm:


Regresso.... passo pela bomba, lavo a mota e volto a meter 1.5 até casa.... w40 e tá feito.


COOL :lol:


Obrigado

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17 set 2013 20:51 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Mitas E-07
O Mitas E-07 traseiro na medida 120/90-17 continua esgotado?
Em quanto tempo dá para arranjar 1un?


30 set 2013 21:43 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Mitas E-07
Ja agora, partilho a minha ideia...
Estradoes meto bastante ar, tipo 0,8 :D
Trialeiras 0,5 máximo
Mas porque tenho 90 kg de carne :unibrow:

Mas também posso usar esta pressão porque uso sempre duas câmeras de ar reforçada em cada pneu porque nao sei remendar furos

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João Dias

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30 set 2013 22:29 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Mitas E-07
joaodias Escreveu:
Mas também posso usar esta pressão porque uso sempre duas câmeras de ar reforçada em cada pneu porque nao sei remendar furos


Explica-me como metes duas câmaras de ar dentro de cada pneu??? :rolleyes:


02 out 2013 19:44 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Mitas E-07
O normal de se fazer é uma cortada sobre a outra, tipo capa...


02 out 2013 20:20 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Registado: 27 fev 2010 22:14
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Mensagem Re: Mitas E-07
Rui Dinis Escreveu:
O normal de se fazer é uma cortada sobre a outra, tipo capa...


Isso mesmo, corto uma e utilizo a cortada para " revestir" a que vou encher de ar

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João Dias

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02 out 2013 23:29 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Mitas E-07
BOM DIA AMIGO, ESTIVE LENDO NO FORUM TRAILAVENTURA VC COLOCOU O MITAS 07 NA SUA TRANSALP QUAL MEDIDA VC USOU 140-80 OU 150-80 ?

ELE É BOM MESMO DIZ QUE DURA UNS 18 MIL KMs


10 out 2013 12:57 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Mitas E-07
EDGARMSOUZA Escreveu:
BOM DIA AMIGO, ESTIVE LENDO NO FORUM TRAILAVENTURA VC COLOCOU O MITAS 07 NA SUA TRANSALP QUAL MEDIDA VC USOU 140-80 OU 150-80 ?

ELE É BOM MESMO DIZ QUE DURA UNS 18 MIL KMs


Meu caro, antes de mais tens que te apresentar :leiam:

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