Trail Wing 41/42

(mas são 80/20%) até debaixo de agua são bons

ABR

Pelo menos 10000Km deve dar para tirar deste pneu. Eu meti o 140 em vez do 130 para aumentar o índice de carga de 65H (290Kg, 210Km/h) para 69T (325Kg, 190Km/h). Como os índices para 150 são iguais, não terias necessidade de aumentar. Deve dar perfeitamente para a viagem completa.

deposito 43lts???

Viva,

Villas, obrigado pela opinião. Acho que vou arriscar não levar mais um pneu pendurado na mota.

Agostinho, é o depósito de 43lt da Touratech.

Em ritmo de viagem , mesmo com carga , um pneu não tem um desgaste como no dia a dia . Porque se vai a rolar , não há centenas de travagens e acelerações como numa condução normal durante um dia na cidade . E é aí que eles "evaporam" . Arrisco a dizer que o E-07 , vai , volta e ainda sobra pneu para muito .

Quando fomos a Marrocos, eu e o Rui fomos com pneus quase slick's pensando que quando chegássemos ao desert estariam gastos, uma vez que até lá era quase só alcatrão. Esta teoria não se verificou, o quase no inicio da viagem era quase o mesmo quando chegamos ao deserto.
Isto significa que o desgaste é muito menor em viagem do que nas voltas por cá, tal como Lança disse.

Qualquer coisa pedes a alguém para te enviar outro em avanço, não se vai desgastar de um dia para o outro, escusas de andar carregado!

Olá a TTodos,
Tenho testado os meus novos pneus, E-07, e até agora 5 estrelas... só falta TD em TT.

Viva,

Obrigado pelas vossas opiniões. Ajudaram-me a tomar a decisão definitiva.
Vou montar os 07 e não vou levar nenhum pneu suplente.

Boas. TTodos,

Aqui venho eu render-me ás evidencias...

Shinco Tire???? Nem pensar ;)

O meu cunhado que fique com os dois pares ou venda um.

De facto e sem saber se se terá devido a algum lote defeituoso ou má matéria prima, o pneu desfaz-se mesmo :/

http://m.youtube.com/watch?v=S3-CCfFEv08" onclick="window.open(this.href);return false;

Tive o prazer de dar uma volta como prometido e... até gostei do seu comportamento, tanto on como Off-Road mas.... Depois de ver o video ..... adeus Shinco. O barato sai caro por vezes rsrsrsrsr


Entretanto tive tambem o prazer de testar os Dunlop tr91 e... não desgostei nada mesmo dos pneus. A pensar no perfil que procurava estes aproximam-se
bastante, sendo 70% x30%.

No mesmo dia testei os Continental trail attack e, também não são maus mas, penso que para conseguir ter mesmo aquele grip em Off os Mita e-07 continuam a liderar. O feedback em alcatrão tem sido bom e, como fujo sempre das AE, pensão que o desgaste ira ser ele por ela

Sai uma Mita e-07 para a Haffra

Abraço a TTodos, boas curvas.... sempre em segurança

Silent Mobius

Silent, queres comprar os meus pneus BW-501 ???
Estou a vende-los a um bom preço, têm 9 meses e 5.500 quilómetros... estão praticamente novos!!!
Vendo por 100,00 euros o par, mais portes... ;)

Boas amigo,

Podes enviar uma foto para ver como estão? Para mim vou mesmo buscar os Mita-e 07 mas, posso conseguir que o meu cunhado te fique com eles para a V-Strom ;)

Ele gostaria era de ver umas fotos... pode ser?

Grande abraço

Ok, amanhã coloco as fotos...
Estão praticamente novos!!!
Só agora é que decidi vende-los, depois de fazer uns TD´s com os MITAS-07. Depois de experimentar os MITAS já não volto a colocar os BW... ;)

Só hoje é que tive um problema com estes pneus mas a culpa foi mais do raio do óleo com chuva. As crash bars é que não gostaram muito do serviço...

E tu, não te aleijaste? Hoje choveu forte, fiz a viagem coimbra-bragança debaixo de chuva intensa, so abrandou um pouco a passar celorico. Nem o fato da chuva aguentou e fiquei com o cu molhado, mas nada de pior
Espero que não te tenhas aleijado, o material é o menos

Não me aleijei que ia carregadinho de protecções
O raio da estrada é que está cheia de porcaria (ao pé do estádio universitário)

Nestas primeiras chuvas é preciso ter o dobro do cuidado, estrada ainda suja e mta folha à mistura.
Mas o que interessa é que não te tenhas aleijado

Boas a todos,

E prontos.... os e-07 já estão calçados e à espera de tempo para os TD's.

Ainda só rodaram 48 Km (do local de montagem até casa) e espero poder testá-los este fds com uma ida a Viana do Castelo.

Depois posto os resultados (até porque devo apanhar diferentes condiç~oes de tempo e piso rsrsr)

Quanto ao Zumbido... é verdade, ele está la (pneu da frente) embora ache completamente normal para este tipo de pneu; é como o sentir do perfil traseiro em baixa velocidade

Obrigado ao Lança e à MotorXpro (y)

Abraço 'V' a todos

Gostaria de que me dessem uma opinião sobre este Mitas E-7 para a minha montada XT1200Z, o meu tipo de condução é mais asfalto mas eu quero tirar partido do que esta moto oferece e quero fazer uns estradoes de terra alguma areia ou lama do estilo se me aparecer a frente tenho de me desenrascar mas nada de offroad muito agressivo neste momento ainda tenho os de origem os bridgestone Batlewing e aquilo de misto não tem nada, pelo que li atras sobre este pneu é bom,,,mas entre este ou o Mitas E-10 adventure o que sera melhor para mim e para o tipo de pilotagem nada muito agressivo será 60%alfalto e 40% terra ??? e já agora a melhor combinação para trás e para a frente?

Experimentas um par de E-07 e depois um par de E-10 , e no final tiras as tuas conclusões

Na lama , nem um nem outro são lá grande coisa . De qualquer forma são MUITO melhores que os que tens agora .
Eu acho que com uns E-07 fazias a festa , até porque vão durar muito mais que uns E-10 , para além de fazeres muito asfalto e não quereres fazer nada radical .

Assim é um pneu com 14 mil kms


E agora temos o par á frente:

14 mil ? Fonix .

Ainda consegues ser mais poupadinho que eu

Apesar de fazer alguma AE com ele, 15 em 15 dias ele vai "beijar" a terra!

Lança vendes destes pneus??? mas para 14mk???