Boas,

Chamo-me Luis Pedro (não liguem ao meu nickname ), tenho 25 anos e sou de Leiria.

Sempre tive uma paixão por motos, especialmente por motorizadas nacionais e motos a 2 tempos.

Presentemente tenho cá na garagem as seguintes motas:

Fundador K602.7:



Macal EC Competição - 1987:



Casal K500 Crossit - 1991:



Honda PCX 125 - 2011:



Aprilia RS 250 - 2002:



E por último, a minha mais recente aquisição e o motivo que me levou a registar neste fórum,

Kawasaki KL 650 B1 Tengai - 1990:



O intuito de comprar esta mota não foi para ter grandes aventuras (nunca se sabe) nem ir para grandes trilhos (problema no ombro que me condiciona um pouco a condução), mas sim ter algo que seja confortável para mim e para o pendura, e caso queira sair de estrada ou subir um passeio , o possa fazer à vontade.

Irei abrir um tópico acerca desta moto para ter as vossas opiniões e irem acompanhando o que vou fazer nela.

Bons trilhos a todos ;)

Bem vindo! Adorei as tuas máquinas

Obrigado Vieira

Com o tempo, o "staff" terá de ser actualizado Nomeadamente para uma Supermoto, é o que falta no rebanho.

Haja garagem para isso tudo...

Bem vindo
Bela garagem que ai tens

Essa Aprilia RS250

Bem vindo

Esta garagem nos próximos 5 anos tem de levar uma reviravolta.

Presentemente tenho muita mota velha das quais me estou a tentar desfazer para adquirir outras.

Tal como tinha dito gosto muito de motas a 2 tempos, e quando digo isto não me quero referir às YZ 80/125/250 ou DT 50, mas sim motas diferentes e caprichosas tais como Cagiva Mito 125 / Aprilia RS 250 / Honda NSR 250 / Suzuki RG 250/ Suzuki RG 500 / Yamaha RD 500.

Honestamente não gosto muito de motas de estrada por causa da posição de condução.. posso dizer que me cria algum desconforto. Mas é o género de mota única, intemporal, e com um som fenomenal.

Daí eu dizer que é o meu capricho, ando nela pouco, mas quando ando deixa-me o sangue a ferver.

Vieira, até ver tenho espaço.. mas, tal como disse, tenho de reduzir a quantidade e aumentar a qualidade

Bem vindo

É por isso mesmo que não compro mais motas de estrada...

Bem vindo

Louzeiro e snake, obrigado

Vieira, quando digo que mete o sangue a ferver, não é pela velocidade, mas sim pelo disparo.

Ao contrário das motas a 4 tempos que têm binário e velocidade, a de 2 tempos dispara cá em cima, o que faz com que seja uma mota + emocionante e incontrolável

Sei bem do que falas pois já experimentei ambos os tipos de motorização em motos de estrada inclusive em pista nos track days numa NSR250 (naquela altura tal e qual como a do Max Biaggi) era brutal... depois em qualquer lado tinha tendência para enrolar muito punho, pois parecia que até ia devagar

O que eu fui descobrir...
http://leiria-leiria.olx.pt/aprilia-rs- ... -437121836

É já a pensar numa SM?

Bem vindo

Bemvindo!

Ai essa Aprilia..Sempre quis testar uma dessas..

Abraço e boas curvas!

Sim, Vieira, já ando a pensar numa SM.

Apesar da "velha" frota que tenho cá por casa, não dá para manter tudo.

E eu quero ter novas experiências, e uma SM é uma delas.

Só houve 3 motas na minha vida em que senti que as queria "so badly", elas foram:

- PCX 125 - Sempre estive habituado a uma scooter 50cc, com pouco arranque, só disparava em alta rotação (2 tempos) e era muito limitada de velocidade. Quando testei a PCX 125, senti-me mesmo bem na mota, a suavidade da condução, simplicidade da estética e painel bastante intuitivo. Isto tudo aliado ao facto de poder sair de casa e por o capacete e casaco na mota, fez dela uma óptima aquisição cá para casa. Para não falar no óbvio, a poupança.

- Aprilia RS 125 - Sendo eu na minha juventude privado a motas (tirei a carta de 125 a 8 meses de tirar a de carro, e a mota que tive foi a BWS) derivado a um histórico infeliz na família, fez com que gostasse ainda mais delas, e acima de tudo ter uma! Quando tinha os meus 16 anos ouvia falar que uma tal Aprilia RS 125 dava 160/170km (tinha uma na escola... linda), que era um canhão, uma 125cc com velocidades alucinantes e só de saber que um "puto" de 16 anos podia conduzi-la, ainda fazia com que a queria mais. E esse bicho sempre me ficou na cabeça. Até que à 2 anos atrás, surgiu-me a oportunidade de comprar uma Cagiva Mito de 2007 nova a bom preço (rival directa da RS 125) e também a RS 250. Obviamente escolhi a RS 250, não só por ser algo que jamais será fabricado (foi das últimas que saiu) mas sim porque era linda, ciclistica divinal (travões, suspensões e quadro de aluminio) e apenas + 26kg que a RS 125.

O coração seguiu para a RS, mas sempre com o bicho de ter o meu trio de "2-stroke" cá de casa: Cagiva Mito 125 (2003 - 2007), Aprilia RS 250 (I've got it! ) e Suzuki RG 500 (um dia virá lá de fora ).

Ainda hoje tenho esse "sonho de criança", mas o poder financeiro não dá para mais, ou deverei dizer: falta dele!

- Por último, a 3a mota! Neste caso a SM que experimentei foi a Husaberg FS 650 de 2007. Sem palavras! Mal acelerei, estava a ver que largava o volante. Ciclistica bastante segura, com boas suspensões e poder de travagem fenomenal para apenas 1 disco! O binário é algo absolutamente PODEROSO que só queria sair daquele motor. A partir daí fiquei apaixonado pelo poder, prazer e adrenalina que este tipo de motas transmitem! Infelizmente não consegui arranjar nenhuma porque não arranjei dinheiro a tempo disso, por isso a minha lista agora restringe-se mais à Husqvarna SMR 510 e KTM 525 SM.

O que eu realmente queria, era não vender a RS, porque mal a venda, além de ficar logo arrependido, sei bem que arranjar uma daquelas, com aquele layout, naquele estado, só aqui ao lado (Espanha).

Mas enquanto sou novo, quero aproveitar a vida e não a ficar a pensar que poderia aproveitar.

Jorge Baleizao, obrigado ;)

MSantos, pode ser que um dia testes. ;) e obrigado.

Ainda tenho uma Aprilia AF1 50 Réplica, de 91..herdei-a do meu irmão já ela tinha uns 12/13 anos e mesmo assim nunca me deixou ficar mal..

Aprilias? só kem tem ou teve uma lhes dá o devido valor..
Essa RS250 deve ser a coisa mais nervosa k a Aprilia fez até hoje..

Abraço e boas curvas!