Neste final de verão fui mais um que andou a vadiar pela Europa. Foi a primeira viagem que fiz sem destino definido. Gostava apenas de conhecer o Sul de França com mais pormenor, e eventualmene atravessar o famoso Passo Stelvio. A Croácia e Eslovénia estavam na mira, mas tinha apenas uma semana de férias e vontade de disfrutar com calma dos locais por onde passava.
A KTM estava com a revisão feita e o Top Case carregado com ferramentas, camaras de ar, roupa e afins. Tive a companhia de um amigo, o Armando, que na sua RT não teve tanto trabalho a seleccionar e arrumar pois as malas têm espaço suficiente para as bagagens de uma equipa de futebol!

No primeiro dia rumámos a Tarragona. A Espanha já é conhecida e tínhamos de ganhar terreno. Não foi um dia muito interessante... Kms e calor!

No dia 2 saímos de Tarragona rumo a Portbou, graças a um desentendimento com o GPS saímos rumo ao interior. Perdemos quase a manhã toda, mas valeu a estrada de serra com curvas largas que dava para rolar a cerca de 120Km/h. Logo que passámos ao largo de Barcelona saímos para a nacional rumo a Portbou. Trata-se da última cidade espanhola antes da fronteira com uma população inferior a 1500 habitantes. O acesso é fantástico, com uma estrada nacional cheia de curvas e pouco trânsito. Parámos para um mergulho e almoço.





A praia estava boa, mas era hora de seguir viagem. Daqui para a frente o objectivo era passear, por isso seguimos por estradas secundárias até St. Tropez:







... e continuámos até Séte.



Como não havia alojamento disponível fomos tentar a sorte em Montpellier. Felizmente o Mercure tinha um último quarto livre. É um pouco caro, mas já era tarde para procurar alternativas.



No dia seguinte saímos cedo com o objectivo de almoçar em Cassis. A viagem por estradas secundárias valeu a pena, com a paisagem a mudar a cada instante!





Em Cassis fomos directos ao mergulho!



Na parte da tarde fizémos mais alguns Kms até Cannes, onde também não foi fácil arranjar alojamento. Uma pensão nos arredores com vista para o muro do prédio do lado deu para desenrascar. Felizmente o passeio nocturno agradou.



No dia seguinte decidimos almoçar no Mónaco. Sempre por estradas secundárias e com bastante trânsito à mistura lá chegámos a tempo de um mergulho.





Deixámos o Mónaco depois do almoço e seguimos rumo a Itália.



Como o trânsito não parou de aumentar e o alojamento barato escasseava, abandonámos a ideia que tinhamos de descer a costa italiana, optando por atravessar a Itália até Verona para depois decidir o resto.
Foram muitos Kms de autoestrada com bastante calor. No final a cidade de Verona revelou-se interessante.



Comemos pizza, claro está, e saboreando um Glenfiddich decidimos optar pela Suiça ao invés da Eslovénia.
Acordámos cedo e deixámos Verona rumo ao famoso Passo Stelvio. O caminho até lá já era divertido o suficiente, ficámos na espectativa de conhecer o resto.





As motos na estrada começaram a aumentar e quando parámos em Bormio para abastecer parecia que estávamos na concentração de Faro!
Abastecidas as motos e um pouco sem saber o que esperar, seguimos caminho.









Fantástico! São 48 ganchos até ao topo... O ambiente motard transbordava e o melhor de tudo é que a diversão ainda não tinha acabado...
Eis o caminho que segue para a Suiça:



Percebi porque é considerada uma das melhores estradas do mundo para andar de moto.
O percurso até à Suiça não é menos interessante. Não tem tantas curvas, mas as paisagens surpreendem.



Passando a fronteira parece que estamos num mundo à parte. A tranquilidade, as aldeias arranjadas e limpas, as paisagens...



Dormimos em Zernez no Hotel Filli http://www.hotelfilli.ch. Nesta pequena vila (?), os 5 hab/Km2 mal se vêm!
Jantamós no hotel, um prato de veado acompanhado de um Merlot Suiço, o único de jeito sugerido por uma conterranea nossa.
No dia seguinte, o sol e os 14 graus aliádos à paisagem criaram um cenário incrivel para andar de moto.



Ao abastecer, os 90cent/lt fazem-me questionar sobre o custo de vida em Portugal. Seguimos até St. Moritz.





Cidade fantástica... O lago e os espaços verdes são aproveitados para o desporto e lazer.
No topo vêm-se os meios mecânicos da estância de neve. Fiquei com vontade de regressar no inverno.
Por estradas secundárias seguimos até à autoestrada, rumo a Zurique, Berna e finalmente Lausanne onde visitámos um amigo.



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Em Lausanne a máquina fotográfica foi quase atropelada pela RT e deixou de funcionar.
Os dois últimos dias serviram para regressar. Sem grande interesse fomos "galgando" autoestrada até casa. Primeiro até Barcelona e no dia seguinte até Faro. Foram muitos Kms alcatrão e calor, mas infelizmente somos obrigados a atravessar a Espanha sempre que queremos conhecer mais um pouco da Europa.
Este foi o resumo da viagem:



A Suiça surpreendeu e ficou na calha para ser explorada numa próxima viagem.

ai ai ai
vocês só sabem é fazer inveja a um homem
agora a sério, voltinha fantástica
assim que puder também quero

Grande Rui , estava a ver que não saía essa reportagem
Excelente

Entras-te em Zurich ? O raio da cidade está um caos , é uma obra pegada de ponta a ponta ........

Concordo , a Suiça (sul/este) ficou gravada na memória , merece uma visita mais profunda

Muito bom!

Estive por aí à apenas 2 meses, os Alpes são um sonho para andar de mota!

A grande maçada é que qualquer viagem pela Europa se perde sempre no mínimo 2 dias (1 pra cada lado) a fazer espanha... agora com a GSA em UK tenho outra sorte - já ando com ideias para muito em breve dar mais uma voltinha sozinho onde se incluirá Holanda, Alemanha, Polónia, Eslováquia, Hungria, Áustria, Rep.Checa... ou algo assim.

Obrigado pelas fotos a recordar essas paisagens de sonho!




Já tinha estado na Suíça 2 vezes a fazer Ski, mas desta ultima vez que lá estive de mota parecia que em todo o lado cheirava a estrume!!!

A minha teoria é que aquelas paisagens de sonho que nos fazem querer parar após cada curva e fotografar, são só para desviar a atenção do cheiro dos gajos!
... ou então o contrário, o cheirete é para desenjoar das paisagens à "Heidi"

Bela viagem sim senhor!!!

Eu devo ter alguma papila olfativa avariada

Mais vale tarde do que nunca! Foi culpa do trabalho a mais, e claro um pouco de moleza à mistura!

Zurique está mesmo um caos. Parece uma cidade interessante, mas a confusão do trânsito faz-nos sair de lá rápido!

O cheiro a estrume tb me passou ao lado... Felizmente!

Belo relato e bela viagem

Rui, muitos parabens pela viagem, pelo report e pelas fotos!
Quando puderes sff confirma duas coisas:
1) A KTM foi com os Pirelli Scorpion ?
2) Só levaste top case nao é verdade ?
Independentemente da resposta explico porque faço as perguntas, é que para mim os Pirelli são os melhores pneus que já tive naquela mota, e logo que acabarem os TKC80 é os que vou meter, (ando pouco com ela fora de estrada, e mesmo fora de estrada gosto mais deles que dos TKC80); quanto ao top case também sou adepto dele para viajar pois com tudo bem arrumado revela-se suficiente e dá um prazer de condução muito superior ao que se obtem com malas laterais.
Abraço
JF

Viagem à maneira

Parabens ! no verao vou fazer uma coisa parecida! é sempre bom ver estes relatos

só estou a ver este tópico agora... grande viagem...parabéns pelas fotos

Na viagem pus os scorpion para poupar os TKC. Os pneus foram novos e voltaram quase novos. Incrivelmente, mesmo com o calor que apanhei estão com bastante piso. ficaram guardados para a próxima viagem deste género.

Usei apenas o top case. Levei a camara de ar traseira (a da frente está metida na carenagem), ferramentas e roupa leve. As T-shirts (3) e roupa interior (3 conjuntos) eram sintéticos para uma secagem mais rápida. Ao final do dia lavava a roupa no chuveiro e enquanto dormia a roupa secava. Durante o dia secava os calções de banho e a toalha no top-case (presos com a aranha). A viagem durou uma semana, mas com este sistema podia durar um mês.