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 Vagabundear em Marrocos III 
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Aventureiro

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Mensagem Vagabundear em Marrocos III
Aqui vos deixo um relato da minha viagem a Marrocos, em que contei com a companhia do meu bom amigo Paulo Costa (Twinjet)
Com uma série de imprevistos profissionais saímos 2 dias mais tarde do que o inicialmente previsto e eu levei comigo uma constipação e a ambição de visitarmos muitos lugares mais em especial de conhecer a costa sul de Marrocos.
Eu com a minha DRZ 400 E de 2001 com umas pequenas alterações de forma a fazer de trail, equipado com o prático sistema de bagagem da Giant Loop, uma grande mais valia, o saco Coyote levava 15 Kgs e o saco cilíndrico 6 Kgs, mais o saco de depósito com mais umas tralhas:

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O Paulo para me acompanhar começou a alterar a Husaberg 390, mas após muito estudar de como levar a carga e aumentar a capacidade de combustível tanto fez que resultou nisto:

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Isto é deixou a Husa em casa e levou uma BMW GS 800 do novo modelo.
Saímos do Porto no dia 22 pelas 09H30, almoçamos no centro dePortalegre num restaurante muito simpático denominado “ Castro” se a memória não me atraiçoa e acabamos por ir dormir numa residencial a cerca de 40 Kms de Jerez de La Fronteira na beira da estrada nacional N IV, a DRZ teve logo duas anomalias o conta quilómetros de origem e o de bicicleta deixaram de funcionar, salvou-se o Gps Garmin Zumo por onde vigiava a velocidade sempre a rondar os 100 Km para não puxar em demasia pelo motor da DRZ pese estar a utilizar uma transmissão mais longa( cremalheira com menos 3 dentes).

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felizes daqueles que na viagem chamada vida sonham e vivem os seus sonhos.


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Ric Pastrana
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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
:pop) :pop) :pop)

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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
Belo! Ir de DRZ 400 é de homem!!! :)

Cruiser és de Gaia? Eu também!

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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
Agora é que me saístes Twinjet :D

O Giant Loop na F800GS não dá jeito nenhum....!!! Pois não!? :leiam:

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Li Mene.


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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
:pop)

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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
Cruiser,
ficou com muito boa pinta e bem equipada a DRZ!

Paulo,
que grande conversão da Husa 390. :D
mais um pouco e conseguias a Adventure.

continuação...
:pop)

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Agostinho Gomes
e a sua KTM 990 Adventure RS Branquinha


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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
:pop)
isto promete


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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
Li o Coyote fica muito bem na GS 800, e em qualquer moto é muito fácil e rápido de colocar e tirar e não prejudica a condução em off road, além de ser muito resistente, recomendo, e foi das melhoras compras que fiz, vale bem o dinheiro que custa.
Prosseguindo o relato no segunda dia lubrificar as correntes ( um ritual diário todos os dias de manhã) e arrancar para chegar a Algeciras, paramos numa estação de serviço a seguir a Jerez de la Fronteira para abastecer e para eu me esquecer do telemóvel na beira dum muro, enganei-me no caminho e em lugar de ir pelo caminho mais direto fui passar por Tarifa, para tirar um curso de velejador tal era o vento que teimava em tentar atirar com as motos para fora da estrada e que tornou a viagem até Algeciras bastante chata e penosa.
Chegados a Algeciras encontrei uma Agência que trabalhava com a companhia marroquina Intersshipping e que ficou o bihete do ferry para cada condutor e moto ida/volta em 100 euros, o funcionário moço impec. Preencheu-nos e imprimiu o modelo de importação temporária da moto de borla e cambiou os euros a taxa de 1 euro para 11 dhrams.
Comemos o tradicional kebab e com o verificar e procurar saber onde tinha perdido o meu telemóvel chegamos a hora certa de embarque ao guichet da empresa que já tinha a cancela fechada, e com o habitual desenrascanço portugues passamos pelo lado com o funcionário espanhol da empresa a mandar vir e a comunicar para os colegas que estavam na frente de embarque, e após muito discutir verificou os bilhetes e mandou-nos avançar, fomos para a frente da fila onde ainda estavam a embarcar os camiões TIR, novo stress com o neck brace e capacete em cima da moto limitava-me o angulo de visão inferior e ao guardar o bilhete no saco depósito acabei por o perder , gesticulei ralei o juízo os funcionários da empresa até que pediram uma segunda e vieram entregar-me a mesma e lá acabamos por embarcar.
A visão do mar e do Porto de Tanger Med sempre na companhia de forte vento que iria marcar a maior parte desta viagem, a burocracia da entrada e carimbar dos passaportes é feita num guichet a bordo do ferry sem grandes stress
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Após desembarcarmos apanhamos uma seca razoável para tratar das burocracias da importação temporária( e já levávamos a papelada toda preenchida) mas o funcionário andava com a papelada das motos e de mais 3 carros para trás para a frente sem fazer nada e nós marroquinamente a aguardar até que finalmente lá nos mandaram embora sem sequer olhar para os livretes das motos.
On de road again até o centro de Tanger, onde comprei um telemóvel Nokia baixo de gama e um cartão para poder ligar para casa.
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Seguimos pela costa em direcção a Larache e continuamos com o curso de vela tal era o vento que apanhávamos, depois de Larache e como a ideia era evitar a todo o custo andar de noite ( por razões de segurança) chegamos com o anoitecer a Souk el Ahrba du Rhab e ficamos num hotel bem foleiro e sem água quente por 100 dharms cada um mais também a concorrência ainda conseguia ser pior e ao menos este tinha um pátio fechado para guardar as motos, e assim terminou o segundo dia deste vagabundear.
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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
Dasse, que stresse logo a abrir .

E a mecânica da drz? que lhe fizeste a nível preventivo? consumos oleo, agua...?

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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
atento a este topico....


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AquAmAn
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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
:pop)


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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
Muito bom, quando vem o resto do relato? :pop)

Gostei bastante da preparação do twinjet na berg, duplicou cilindros e cilindrada, peso, etc mas ficou um maquinão :mutley:

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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
Porreiro!

:pop)


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AventureirA
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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
txiiii... tanta preguiça!!

:pop)


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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
Ó Cruiser, estava a dizer que não dá muito jeito, é na F800 por causa do bocal do depósito de gasolina :leiam:

O Giant Loop é excelente, comprovei isso na Husa! :okkk:

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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
Atão ? :pop)

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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
Venham lá mais fotos dessa DR em Marrocos :pop) :pop) :pop)

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Boas Curvas!
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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
BRUNO BOTELHO Escreveu:
Venham lá mais fotos dessa DR em Marrocos :pop) :pop) :pop)



E da Husa vitaminada :mutley:

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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
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Mensagem Re: Vagabundear em Marrocos III
Peço desculpa pelo interregno na crónica mas o pessoal que as faz sabe bem a trabalheira que dá e por vezes falta o tempo e outras vezes um pouco de preguiça.
O Paulo só aliviava uma fita do Coyote e já dava para meter gasolina, Gamito a DRZ é mesmo material de guerra não fiz nada de especial a moto para ir a Marrocos além do que já referi a sorte foi ter comprado a moto em bom estado e de resto mudei o óleo de travões, liquido radiador ( já tinha corrigido anteriormente o problema dos parafusos da bobine, não me lembro de momento do nome correto) e claro usar um bom óleo do motor, não gastou óleo nem liquido de radiador é uma moto muito robusta.
No segundo dia o objectivo era chegar a Azrou e fazer o já tradicional off road pela Floresta dos Cedros, e acabamos por fazer mais, pois perseguia-nos a ideia de querer fazer tudo e mais alguma coisa e em especial de chegarmos a conhecer as praias do Sul, e começamos a fazer contas e achar que o tempo ia ser curto, vai dai por norma todos os dias começávamos a rolar volta das 09h00 mas sempre sem stress fazer as trouxas nas calmas tomar pequeno almoço , contudo quase sempre fizemos uma média de kms acima do previamente pensado.
Assim fomos em direcção a Meknes onde decorria uma visita do rei e estava tudo cheio de polícia e militares a fazerem cordão de segurança nas ruas e onde seguia um autocarro com VIP`S que levavam a frente batedores de mota o autocarro a dada altura parou os batedores de moto continuam e nós atrás deles em grande estilo mais a frente desviamos e encostamos num restaurante já na saída da cidade onde almoçamos na esplanada e dessa forma dava para controlar as motos e as bagagens.
De Meknes a Azrou foi uma pressinha sempre com o gps a marcar a volta dos 100 Kms/hora (outra constante da viagem) abastecemos em Azrou e sem track mas já conhecedor da zona decidimos fazer a floresta dos Cedros e seguir em direcção a Midelt com a ideia que se fossemos apanhados pelo cair da noite montávamos a tenda onde calhasse.
Mas sermos só dois e já estarmos habituados a rolar juntos e ser um trajecto pouco técnico fizemos a floresta dos Cedros rapidamente e ganhamos tempo acabamos por ir dormir a Kénifra pois fomos atalhar caminho e engamo-nos numa ligação e como estava a anoitecer abandonamos a ideia de chegar a Midelt.
Os ícones tradicionais da Floresta dos Cedros:
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Uma vez ou outra o improviso levava a ter que dar meia volta e procurar novo caminho:
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No hotel onde pernoitamos em Kenifra fizemos amizade com dois camaradas italianos o Luca aos comandos duma KTM Adventure 950 S e o Marco com uma KTM Adventure 990 e após um longo jantar numa longa noite de conversa sobre viagens e motos acabamos por decidir viajar juntos para eles ( que era a sua estreia em Marrocos) fazerem o Cirque Jaffar, um percurso que me é muito querido.
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