Ora bem, não sou um user muito activo, mas vou deixar aqui o relatório da minha experiência a Marrocos nesta 1ª semana de Março de 2015.
A viagem foi planeada para fazer a solo, no entanto através aqui do TrailAventura descobri um grupo que iria lá estar na mesma semana que eu pelo que me juntei a eles 3 fantásticos dias. Obrigado por tudo Fernado!
Foram no total 3683km, com 527km em offroad.
No primeiro dia, como queria alcançar os Portugueses com quem ia fazer as pistas, e como eles arrancaram logo quinta-feira fiz uma autentica loucura e arranquei por volta da 1 da manha de sexta para sabado com o intuito de os ir apanhar em Midelt.
Ora bem, cheguei de facto lá, mas muito cansado e com as nalgas em brasa!!!
Foram cerca de 920km entre Santiago do Cacém e Midelt.Arranquei por Beja, caminho mais curto e sem portagens direito a Tarifa para ver se conseguia passar o barco das 8h, no entanto no arranque nao tinha gasolina e as unicas bombas que aceitam meter gasolina com cartão não estavam a funcionar...começava já bem...vá a caminho de Grandola e ver se não fico sem gasolina pelo caminho...vá lá safei-me...
Antes de chegar a beja parei a ver se estava tudo bem, dou com uma cinta partida que se enrolou na roda, lixou-me a luz de trás e 1 pisca, ainda me empenou o suporte das malas... pensei mesmo que isto tava a correr lindamente, mas não seria tão pouco que me ia desmotivar, siga sem luz, os suportes aguentam, so preciso de comprar outra água que a que ia na rede saltou com esse problema...
Passagem para terras espanholas (hora: 2.40h)
Aqui já pensava que não conseguia passar o barco, o GPS dava-me chegada as 7.12h, mas parar para gasolina e descansar e essas coisas achei que já não me safava com a passagem das 8h.
Enganei-me, cheguei lá cerca de 10 minutos antes, foi comprar o bilhete e pimbas siga para dentro do barco que estão à minha espera
Não arranquei com nada definido, pensei antes de abalar que chegado a Marrocos, metia-me na auto-estrada e siga para não ser tao cansativo e demorado, no entanto, e como detesto auto-estradas assim que desembarco em Tanger penso cá para mim, se não aguentar até Midelt logo durmo noutro lado qualquer quando o cansaço me vencer.
Sendo assim meto no GPS o caminho mais curto e arranco por estradas e estradinhas, vilas e acampamentos, e começo a explorar então Marrocos e a achar que tinha optado pela opção certa!
Não tardava já me apetecia para em quase todo o lado para tirar fotos!
(hora: 12.50h) Algures depois de Sidi Kacem
Como levava comida para não estar a perder tempo parei para comer a bucha e siga, ainda há muitos km por fazer!!!
Como não levei a maquina do café para poupar espaço :p resolvi parar em Meknes, sentei-me numa esplanada, comi mais qualquer coisa e bebi o café por o qual estava ansioso!
Começo a aproximar-me do Atlas e pára o baile que isto é lindo!!!
paysage d’Ito (hora:14.30h)
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[/url]Siga então o baile!!!
Não tardava começo a ver tudo branco, o que tem um gajo de passar para ver areia...
Depois daqui foi já com extremo cansaço, doiam-me as nalgas como nunca, estava cansado, e só já pensava em chegar a Midelt!!!
Como só tinha falado com o Fernando que em principio ia lá ter com eles, e não sabia se aguentava nem me lembrei de perguntar o nome do hotel onde eles estavam, a 10 km de Midelt paro numas bombas vem logo um marroquino e convida a sentar com ele e paga-me o café!!!
Ah e tal queria que fosse para o hotel da familia, como disse que ia procurar onde estavam as pessoas com quem fiquei de me encontrar ele dispõe-se a ir comigo ver todos os hoteis a ver onde estavam eles, pois tentei ligar mas eles estavam a fazer umas pistas e não ouviam o telemovel.
Ligou para um hotel ou dois a saber se estavam lá uns portugueses, como não estavam aí vamos nós, 5 ou 6 hóteis depois lá dou com o reboque e o Honda que o Fernando me tinha falado.
Entrei descarregar as coisas e falar com o senhor da recepção chegam o grupo do Fernando de mota. Hora de descansar um pouco para depois vir jantar com eles. Estava completamente arrumado da viagem!!!
E pronto, este foi o primeiro dia, o qual muito cansativo, mas que correu tudo bem até lá chegar no sentido que não levei nenhuma multa de excesso de velocidade, o que devido à quantidade de policias a controlar é quase impossível, e a mota estava a portar-se bem, sem qualquer problemal.
