como o Paulão diz que ia ter ás bombas da bp fiquei a pensar que tinham combinado outro sítio

ok essa eu já sei SOBRADO então em frente as bombas tem um café chamado Roma certo?

Então não há fotos disto??!

Agora que falas, esqueci completamente tirar fotos ou filmar

De qualquer forma foi giro, o objectivo era ir na direcção de Entre-os-Rios e tentar fazer o maximo possível, isto era uma espécie de reconhecimento para um possivel passeio no futuro pelas Serras do grande Porto.

Foi bastante mais concorrido do que imaginei, visto que iamos um bocado à deriva a tentar reconhecer um track.
Os turistas foram:

- Pedro Cabral
- Mário "Cruiser"
- Ricardo Teixeira
- Paulo "Twinjet"
- Paulo Li
- Luís Caetano
- Mário Binho
- irmão do Mário
- Paulo "Snake" Acácio

Às 14:30 estavamos quase todos na A.S.Sobrado... faltava o menino Snake pelo que esperamos... e esperamos, e esperamos... até que meia hora depois o Mário do Binho e o irmão que tinham apenas 1 hora e meia para rolar, se cansaram de esperar. Mandamos uma mensagem ao Snake para nos encontrarmos com ele na Ponte de Couce.

O Mário levou-nos até Couce por uns single-tracks semi-urbanos de lama giros para aquecer, e quando chegamos a Couce nem 5 minutos depois chega o nosso amigo "cobra" mesmo a tempo. Entretanto o Cruiser já andava a experimentar as protecções das mãos novas num calhau tipo bola de basket

O Mário do Binho e o irmão deixaram-nos logo ali, para a próxima terão mais tempo e se tudo correr bem já virá uma fabulosa 990 Adv R.

Daí para a frente fomos andando fixe, ritmo bom, com uma ou outra paragem... o plano era tentar fazer o máximo possível um track que eu tinha no Zumo para avaliar da viabilidade do mesmo... lá fomos cortando uma ou outra trialeira impossível, perdemos praí meia horita num single track onde nos metemos que acabava em nada quase sem espaço para dar a volta às motas.


Aí tivemos aquele que penso ter sido o unico incidente da tarde, eu, o Ricardo e o Cruiser já tinhamos dado a volta às motas, faltava o Paulo Twinjet, mas o espaço já era escasso por isso resolvi tirar dali a minha e vir pousá-la no inicio do beco sem saída onde o Caetano e o Paulo Li nos esperavam na cavaqueira.
Quando lá cheguei começamos a conversar sobre uma trialeira à nossa frente que o Li conhece e diz só mesmo as cabras a 2 tempos devido a degraus do tamanho das nossas motas... nisto começamos a estranhar a demora deles pois dar a volta a mais uma mota não poderia demorar tanto.

É então que nos chegam eles, pelos vistos pouco depois de eu passar pelo Paulo Twinjet, ele desequilibrou-se e caiu para o lado direito onde havia um declive de prai metro e meio (socalco no monte! ) - felizmente ele não se aleijou e a mota também não sofreu, mas nem quero imaginar o que terá sido ficar debaixo da mota num tralho daqueles... e nós cá atrás não ouviamos nada por isso n pudemos ajudar

Reunido novamente o grupo lá continuamos desta vez em direcção à Sra do Salto que no track íamos passar ao lado, no entanto quando chegamos lá já estava a escurecer pelo que resolvemos deixar a segunda metade do track para outro dia. O Li também teve que ir trabalhar por isso deixou-nos e seguiu caminho.

Então lá fomos subir a trialeira da Sra do Salto com a promessa de regressar e comer umas bifanas.

Fui à frente seguido do Caetano, e quando chegamos ao cimo do monte, paramos à espera do resto do pessoal que nunca mais aparecia, por isso voltamos para baixo e demos com eles em algumas dificuldades para ultrapassar a subida maluca de pedra solta. Ajuda aqui, ajuda ali e quando estavamos todos prontos a seguir caminho aparece um 4x4 de cima - a tentar tirar a minha mota do caminho lá fiz a habilidade de malhar para cima duma rocha e lhe limpar mais um pisca

Entretanto já se fazia tarde e começou a chover pelo que mal chegamos ao cimo do monte passada a dificuldade, resolvemos voltar para trás, e deixar o resto para outro dia, com o excelente pretexto de ir comer umas bifanas e uns finos.

Foi uma tarde em excelente companhia, por caminhos puxadotes, mas como iamos todos a curtir nem sei se alguém tirou fotos.

Fizemos 20km e ficaram por reconhecer outros 20km por isso já temos programa para um dos próximos FDS

Prometo que mal tenha o percurso todo reconhecido aqui o "Nucleo Tripeiro" do TrailAventura organizamos um passeio memorável por estas serras

Abraço a todos e obrigado pela magnífica companhia

Com um relato destes quem precisa de fotos

Se os que ficaram para trás fizessem como tu, bem o Twinjet lá tinha deixado a mota, os 3 melros sentados na conversa, enquanto os outros suavam por todos os poros...


Como é que é??? quem é que ia à frente???, eu bem fiz sinal a ti e ao Caetano para pararem pois já sabia que iria ser preciso ajudar alguém. Já sei ainda devem ser resquícios da última vez que por lá passaste de GSA, se não te tivéssemos (Snake, Mário Binho e Miguel Pedro) dado água bem lá tinhas morrido desidratado...


Falta um pormenor é que tivemos de parar para consertarmos uma carnagem de uma KTM (inglesa) com ferramenta cedida pelo proprietário de uma GS.



Aqui estou 100% de acordo contigo, mas só em relação à companhia e às bifanas, quanto aos caminhos não eram assim tãoooo puxadotes como isso, só tinham muiiiiiiita pedra solta e o xisto estava bastannnnnnnte escorregadio, tirando isso eram caminhos perfeitamente normais para aquelas Serras.
Ricardo, vais ver que da próxima que lá voltares vai-te parecer tudo mais fácil

Deixo aqui um grande abraço a todos os que por lá andaram.

Aos Sr. que vinham atrás de mim por onde é que se meteram que quando cheguei ao centro de S. Pedro da Cova vocês tinham desaparecido?? Bem que esperei um bocado mas como estava a chover resolvi arrancar directo até casa.

Só mais um pequeno pormenor : Cabral para a próxima lava as mãos antes de comeres...senão nunca mais te levo às bifanas..

Paulo nenhum de nós 3 fazia ideia que isso tinha acontecido, eu só saí dali porque o TinJet não conseguiria passar com a minha mota naquele sitio, além disso estavam lá 4 gajos e 4 motas já só faltava virar uma e as anteriores tinham-se virado com apenas 2 ou 3 pessoas ninguém podia imaginar que fosse acontecer semelhante.
Onde nós estavamos cá atrás não se ouvia nada.



e fizeste algum milagre? fizeste mais que alguém teria feito se tu estivesses desidratado tu mesmo?


às vezes não te percebo

É pá só me estou a meter contigo, não vale apena levares a mal

Já me conheces à algum tempo e deves saber que sou dos primeiros a ajudar quando é preciso, seja quem for, mesmo que seja dono de uma KTM, e outra coisa nunca sai-o para o monte sem água e comida para mim e quem precisar.

Vamos deixar de esperar por ti pah começamos a deixar-te pra trás!

eu não dava água a ninguém, por mim ficavas lá os dois desmaiados a desidratar. eventualmente se as coisas complicassem podia mais tarde doar-vos um rim, mas naquele momento ficavas lá os dois a desidratar

eu acho que o cabral é comprometido... mas o careca também é e nós sabemos o resto. boa sorte

Acho que vai haver porrada na aboboreira... eheheh. Acho que vou levar a fisga e um saquinho de pedras para atiçar estes dois!

Porrada! alguém falou em PORRADA!!!!

Aqui vai as únicas 3 fotos que tirei

Nesta temos o Mário depois de testar as novas protecções de mão da acerbis



nesta vê-se o resto das motos, reparem no maquinão do Li.




E a ultima. A partir daqui metade do percurso a andar, a outra metade a empurrar.

Ah sim, esqueci de dizer que o menino "Li" foi de Husaberg para nos gozar a todos!

Outra que esqueci de contar foi que no final do dia para recolocar o pisca andamos para lá a perder parafusos e um deles caiu mesmo em cheio em cima de um poio de um animal qualquer... ora aqueles homens de barba rija estavam lá todos cheios de problemas que não tocavam na m**da que lhes estragava o pó-de-arroz e tal e lá tive que ser eu a apanhar o parafuso

Claro que a vingança não tardou e quando chegaram as bifanas em pão a primeira coisa que fiz foi pegar nas deles para lhes mostrar que ninguém ia morrer lá por causa do poio... ... ainda estão todos vivinhos e de boa saúde!

Quanto a ti menino Snake, eu podia dizer que te tratava da saúde no próximo FDS mas tu és meio Rambo por isso eu vingo-me na próxima bifana OK?

Esse corta fogo que é conhecido por "tira-teimas" é so para cabras de monte e para os que tiverem um bom kit de unhas pois a parte pior não se consegue ver dp sitio onde estão parados.

A vossa sorte foi esse trilho que está a vossa direita.

Voces não se podem esquecer que estão com motas com mais de 200kg

e faltava também eu. Ainda telefonei ao Luis mas ele não atendeu nem retribui a chamada.

Não vale a pena perderem tempo pois no final da subida o caminho está literalmente cortado por causa da construcção da auto-estrada. Para conseguirem fazer o resto do trilho têm que entrar por Alvre.

Realmente faltavas tu mas alguém me disse que já não vinhas e depois de meia hora à espera já estava impossível segurar o resto do pessoal por isso zarpamos, fica para a próxima

Bem, foi mais um sábado a andar de moto e, poios à parte, comemos umas boas bifanas com queijo e graças ao Paulo Li, experimentei uma Husaberg daquelas com o motor mal colocado...

Não me apercebi, de qualquer forma, ainda ficamos até às 15h e não tinhas aparecido...

Este corta fogo tem saída sim Sr., vai sair no acesso ao caminho que vai dar directo ao marco geodésico de Pias, é o que se encontra perto da estrada e para baixo vai dar à ponte de Couce.
Esse famoso tira teimas é outro, apesar de este também não ser fácil assim como muitos outros que por lá há.

Se eu for podes contar com isso

Mas que grande confusão que para aí vai..., confundiste as minhas mensagens, ou então fui eu que confundi, mas na boa.

Ora, na zona de Couce não está a ser construida a aut-estrada mas sim junto á capela da Srª do Salto.

E fizeram muio bem, pois os horarios são para cumprir minimamente.

Eu telefonei ao Luis a dizer que estava bastante atra.....

Olhem o que tive de andar a fazer de manhã...

http://www.youtube.com/user/2wpaulao#p/ ... bYY9W8u6cA
http://www.youtube.com/user/2wpaulao#p/ ... 2uaryEi06k