Se alguém precisar de estadia para sexta apite a minha casa fica a 15 minutos disposto lugar de partida e tenho onde por os reboques

PONTO DE ENCONTRO: No local onde historicamente sempre foi

N38 35.791 W9 06.367
Bombas BP na saída da A2 para Sesimbra
Hora de encontro 08h30 e as 09h00, para partida que será às 09h30, sem falta!

Jantar de 23 de Março

"Lombo com Castanhas”

Ou

"Bacalhau com Brôa e Espinafres"

Bebidas incluidas
- Águas
- Sumos
- Vinho tinto e branco
- Café
- Bolo de aniversário

Preço 11,00 Euros por pessoa


MEUS CAROS
Agradeço que façam a v/ escolha ou comem carne ou peixe.

enviem a mesma por pm para mim, para não atafulhar aqui o topico


aviso que se não escolherem o prato do festim, vão mesmo comer eucaliptos.....ali ao pe do parque tem muitos....

[color=orange]Têm até dia 16/03[/color]

Obrigado a todos e um bom FDS


fotos dos eucaliptos (aqueles ai ao pé das motas....)





Só para enjoar
até ao momento

AJP 1
BMW 10
HONDA 9
HUSABERG 2
KTM 13
SUZUKY 2
YAMAHA 3
JOCSPORT 1

TOTAL 41

andam para ai 6 meninos que não sabem que motam levam

Não se esqueçam de me confirmar a ementa por pm sff

abraços

Infelizmente eu e a Cristina vamos ter que ficar de fora, outros projectos meteram se no meio
Eu tinha uma cabana em meu nome se alguem quiser que diga ou então vou desmarcar

Meus caros, em especial ao organizador, que penso que é o Pedro BC (futuro dono de uma XR.. no fundo ele sabe que é a melhor máquina, não quer é dar o braço a torcer )


Estive a ler os vosso comentários aqui e, por acaso, estive ontem com uns amigos aqui da zona que são "batidos" nesses atalhos de Casebres e Alcacer há mais de 15 anos. Aliás, são um grupo de malta que usa inclusivamente a zona de casebres para treinar para os raides em que participam.

Continuando, nessa conversa falei-lhes do vosso passeio e o que me disseram foi o seguinte:

"Avisa esse pessoal para não passarem para lá das valas feitas no caminho para casebres. Nós já nem vamos treinar para aí, porque o dono desses terrenos anda a ver se lixa os gajos das motas. Ainda há 15 dias atrás cortou uns eucaliptos e atravessou-os logo a seguir às curvas e aos saltos. Dois amigos (o César e o Miguel) espatifaram-se contra um desses eucaliptos" e magoaram-se, felizmente sem gravidade.

Bom, meus caros, fica aqui o aviso para terem muito cuidado, porque parece que os proprietários dos terrenos estão parvos e estão-se a cagar para a malta das motas. Aliás, pensem bem que se alguém cai e se aleija naquela zona, com aquelas valas, nem de jipe os bombeiros lá chegam... só de helicóptero.

Estes meus amigos ainda comentaram que acham que a próxima armadilha pode ser um arame ou uma corda atravessada e aí já sabemos qual é o resultado...

Bom, fica aqui o aviso. Divirtam-se e que corra tudo bem.
Abraço.

Pedro
Obrigado pelo alerta.
Eu tb ando muito por aquela zona e realmente já tinha visto as valas.

Atenção que as armadilhas estão ao monte. Isto começou a acontecer por causa dos roubos de gado e de cobre dos cabos de eletricidade que começaram a acontecer há cerca de 2 meses atrás. Agora os donos dos terrenos não querem lá ninguém.

Muito cuidado mesmo, sobretudo no percurso Aguas-de-Moura para Casebres.


Já agora, se me permitem dar uma opinião, podem ir de Sesimbra-Palmela-Poceirão-Landeira-Alcacer...

Oh Pedro
Da ultima vez que lá passei (3 ou 4 semanas) e que vi as valas não fui pelo caminho "normal" para casebres.
Mas há um caminho que não tem cancelas que até lá tem um autocolante do Paulo Marques num poste.
Esse caminho tb está assim?

Não sei. Apenas sei o que te disse, porque foi o que a malta me contou. Se lá passares vai com cuidado. Atenção que a vala dá para passar, aí cerca de 100 metros para a esquerda estão lá umas chapas escondidas atrás de um sobreiro que o dono mete por cima da vala para passar com o jipe. Mas não passem, porque as armadilhas estão a partir daí.

Esse caminho que estás a falar dá a volta à herdade, mas nós não costumamos ir por aí porque costuma haver jipes de caçadores a circular e malta de btt. É perigoso na mesma, sobretudo porque andamos sempre num ritmo elevado...

Olha, não eras tu uma vez que estavas com um rapaz de uma KTM 990 quando encontraste uma grupo de 5 (1 xr 650, 2 YZ da Pinhelworks - eram a mota do Maio e do Fino, uma KX e uma KTM 500 six days), a caminho de Casebres? Depois até chegou o resto do grupo com algumas 10 motas...

Sim, era o Mendti e o gajo da KTM 990 sou eu
E eu que adorei aquele percurso

Então olha, lembras-te onde estivemos a falar? Tinha 1 portão de rede e antes tinha outro portão de rede. Antes desse portão de rede é um percurso com cerca de 8 km. É nesse percurso que a malta treinou durante anos. Agora está super perigoso andar aí. Tenham muito cuidado, porque o parvalhão do gajo do terreno cortou eucaliptos e meteu-os mesmo a seguir às curvas. Esse gajo também meteu eucaliptos logo a seguir a um salto duplo que tem a meio de uma das duas retas do circuito e que normalmente nós fazemos a mais de 120. Foi aí nesse salto duplo que a malta se espetou.

Nós não vamos mais para ali, sobretudo porque como aquilo está agora nem sequer uma ambulância lá chega.

Pois é

Realmente é pena isso estar dessa maneira.

Não há muito tempo andei lá a descobrir caminho e fui dar mesmo ás casas da quinta (por baixo do viaduto da AE). Como isto está tou a ver que tive sorte de não levar um tiro

Alem das valas e dos eucaliptos e das portas não vi nada de mais.
De qq das formas andamos com um ritmo diferente do vosso que dá para ver a paisagem

Era esse que eu me referia como alternativa.
O caminho que passa pela herdade era o antigo caminho da volta Montijo Marateca. Esse já era. Belos tempos

Para andar a passear a coisa não está assim tão má, mas agora para treinar a sério está mesmo muito difícil. Há 15 anos atrás, nessa zona de Casebres, andava-se um dia inteiro e nem uma alminha se via. Agora, nos dois últimos anos, de meia em meia hora passa um grupo de motas, moto4, jipes, etc. O perigo é demasiado grande para se andar depressa. Para além disso, agora também os donos das herdades correm connosco.... acho que vou mas é comprar uma mota de motocross e vou para a pista das pontes mandar uns jumps

Malta,

Passei pelo parque sábado e domingo, ainda há (ou só há) 2 abrigos e 1 bungalow de 6 pessoas disponível.

Com o ritmo de malta a inscrever-se é bom que acelerem a Vossa reserva.

O track ficou fechado este sábado.

A malta que como eu, é doida e vai no espírito de big trail, que é o espírito que sempre pautou este passeio, vai sofrer e por isso minimizem ao máximo as dificuldades levando pneus de tracção.

Mitas E07, Heidanaus e outros do género são pneus porreiros, mas vamos apanhar alguma lama na zona que contorna a Arrábida, por isso atenção aos pneus.

Eu tenho montados uns Karoo (são do tipo Mitas E10) e acho que é o limite mínimo aconselhado.

Neste momento já estão mais de 55 pessoas inscritas, portanto não será por falta de ajuda e por falta de braços que a malta não chega ao destino.

boas já tenho 8 que vou dar abrigo as 9 horas estamos lá nas bombas

Mais um para a maluqueira. Seja o que Deus quiser.

a) Os Jocsport 1100 pela natureza do bicho que é vai sempre a fechar o grupo, de igual forma há zonas que na altura terá que atalhar devido ao track ser demasiado estreito para a sua progressão. Serão avisados do local e onde devem ir ter.
b) levem 9 euros TROCADOS, vai ser necessário.
c) Lista completa à presente data já corrigida com as desistências conhecidas (pelo menos por mim)
b) A amarelo os que vão ter ao segundo ponto de encontro

TRAILS
1. Pedro BC - GS800
2. PBar - 990 Adv
3. Nuno Cesar - ST 750
4. Carlos Silva - 990 Adv
5. Luis Deus – 990 adv
6. Casimiro - BMW GSA 1150
7. Paulo (Big) Silva - 950 Adv
8. Bruno Campos - AT
9. Nelson Beirante BMW GSA 1200
10. Rui Sanches - KTM 990 Adv
11. Nelson Simões Santos BMW F800
12. Julio Santos - NX 650 Dominator
13. Rubino Bettencourt - Africa Twin
14. João Vicêncio - 990 Adv
15. Quito - Transalp
16. Hugo Costa - GS 800
17. Luis Santos - Honda XR 650R
18. Renato Mendes - XTZ 660
19. João Pedro - R80GS
20. Pedro Silva - 660 Tenere
21. Jonhy Bravo - BMW GS800
22. Punkecas- AT
23. Rui Dinis - LC8
24. Pedro Simões - AT
25. Nuno Oliveira - AT
26. António Caupers - LC8
27. Rafael Alegre XT600E
28. Guiga - 990 Black,
29. Carlos Santos - BMW f 650 GS
30. Nuno Maia Ferreira - DR800 BIG
31. Luís Pinho- TA600
32. Pedro Carvalho - AT
33. Carlos Begonha - AT
34. Coelho – AT
35. Nuno Leão - AT
36. João Girão - Tiger800 XC

MINI TRAILS E ENDUROS
37. Rui Villas - XR650R
38. Diogo Pinto de Lima - 690
39. Nuno Rodrigues – DR350
40. Marco Costini - DRZ 400
41. Daniel Almeida - DRZ 400
42. João David - XR400
43. Miguel Robles - XR 400
44. Ricardo Andrés - 690
45. João Cordeiro - KTM 690
46. Bruno Mateus - KTM 250
47. Paulo Carvalho - KTM 530
48. Pedro Carilho - Drz400
49. João Dias - BMW 450
50. Pedro F bmw600x
51. Duarte Mota - WR250
52. Jorge Rego -  Xr400
53. Isabela – 690
54. Filipe M Fonseca XR400

CARROS DE CORRIDA
55. Nuno Silva - Jocsport 1100
56. Cátia Lourenço - Jocsport 1100
57. Ricardo Silva - Jocsport 1100
58. Ricardo Batista - Jocsport 1100

Boa viagem aos que vêm de longe e até amanha.