Passou-se mais uma semana e uma vez mais os aventureiros habituais voltaram aos trilhos Micaelenses, para mais uma manhã de pura aventura e diversão.
Desta vez o nosso objectivo centrava-se na Vila Franca do Campo, onde lá se encontram muitos trilhos desconhecidos do grupo, mas que segundo constava, eram mais apropriados para motas mais "light".
Assim sendo, Eu e o Miranda viemos montados nas "cabritas", o Pedro na sua meia "cabrita" e o Filipe no seu "mamute".
Esta manhã ia ser divertida.



O nosso passeio arrancou com um percurso inicial no asfalto, pois a distância assim obrigava, fazendo-me "sofrer" um pouco aos comandos da DR-Z 400, pois, definitivamente, não é uma mota talhada para o asfalto.
Mas em pouco tempo atingimos Água d'Alto, onde os percursos fora de estrada surgiram sob a forma de alguns estradões muito acessíveis e ideais para despertar.







Também efectuamos algumas incursões pelas zonas onde estão a construir as novas vias-rápidas, pois ainda possuem muitas zonas com percursos TT e com ligação a outros trilhos:



A dada altura entramos numa zona com uma forte presença da natureza, ou seja, trilhos com muita mata e vegetação, conferindo ao passeio uma grande beleza e um espírito mais selvagem.

Em pouco tempo atingimos Vila Franca do Campo e aqui se desenrolou a maior parte do passeio, com vários percursos pelo meio da mata, muitos deles com uma forte vegetação.



A parte mais interessante do passeio aconteceu numa zona com uma subida, a qual se revelou muito trabalhosa para todos, ou seja, as motas maiores tiveram alguns problemas em transpor esta subida, não pela falta de potência, mas sim pelo facto do piso se encontrar mole, irregular e escorregadio.
Nas DR foi uma subida fácil de fazer, mas para a Adventure e Super Teneré..., bem, já lá vamos.



Na subida deparamo-nos com uma vaquinha perdida, que depois conseguimos encaminhar para um lavrador que se encontrava ali perto:





Tal como referi, as motas "grandes" tiveram algumas dificuldades nesta subida...
Começando pelo Pedro, ele até ia bem, mas assim que perdeu tracção, desiquilibrou-se e parou.
A partir daí nunca mais conseguiu arrancar, pois o piso estava mole e escorregadio da lama, ajudado por algumas irregularidades, como raízes de árvores.
A coisa teve que ser a braços:





Mesmo com a força de braços, não estavamos a conseguir fazer o Pedro progredir no terreno, pois tanto escorregava ele e a mota, como escorregava que ajudava.



Então o Pedro voltou para trás, de forma a iniciar de novo o percurso, mas com mais velocidade e convicção:



E vinha o Pedro cheio de genica, com a mota a dar-lhe luta, pois tanto fugia de traseira, como fugia de frente...



Mas infelizmente foi vítima das irregularidades do piso e não evitou um tombo, sem qualquer tipo de consequências:



Restou parar para descansar e repensar a estratégia da subida.

No entanto, conseguimos fazer com que o Pedro atingisse o fim da subida, através da força de braços.
Foi cansativo, mas conseguimos!
Mas ainda faltava a Super Teneré do Filipe...



Alguns minutos depois o Filipe iniciou a sua subida:



Mas também não conseguiu efectuar a mesma e perdeu tracção e equílibrio a dada altura.
Uma vez mais fizemos tudo à base da força de braços...



Só que empurrar uma Super Teneré nem sempre é tarefa fácil, pois esta "menina" é um pouco porcalhona:





O que nos valeu foi o facto do Filipe ser alto e conhecer bem a sua mota, pois facilitou um pouco a nossa tarefa de empurrar, porque o Filipe preferiu não ir em cima da mota, mas sim ao lado, colocando menos peso na traseira:





Foi muito cansativo, mas conseguimos que eles ultrapassassem a zona mais complicada da subida.



Mas mesmo no fim da subida, quer o Pedro quer o Filipe, não evitaram um tombo, fruto de algum cansaço e falta de concentração:







CONTINUA...

estive ai há 15 dias. Brutal essa zona!

E á noite, depois do passeio paparam um belo bezerrinho assado...

Belo passeio....

Então vens cá e não dizes nada?

E depois lá foram as DR, sem qualquer tipo de problemas.
Foram uma escolha muito acertada para este passeio.



Finalmente uma zona aberta e que nos deu mais algum descanso, porque bem precisavamos...





Contudo, seguiram-se alguns percursos muito rápidos e que nos permitiram enrolar um pouco mais o acelerador.
Os percursos estavam a ser super divertidos, especialmente porque a minha DR-Z permitia-me rolar a um bom ritmo e ultrapassar todos os obstáculos sem dificuldades de maior.
Mas o meu abuso do acelerador teve mau resultado e à saída de uma curva entusiasmei-me um pouco demais com o acelerador e não evitei que a mota se atravessasse para um lado e para o outro e me levasse direitinho para o interior de uma vala:



Foi tudo tão rápido que nem tive tempo para reagir às "traseiradas" da DR...
Felizmente não houve consequências físicas e até deu para me rir um pouco com a situação.
De registar apenas uma protecção de mão partida, porque de resto a DR é mota de guerra.



Vejam o vídeo abaixo, a minha entrada na vala acontece a partir do minuto 1:16.
Se forem fazendo pausa no filme, conseguem ver a DR a atravessar-se :-)



CONTINUA...

Mais uma bela voltinha e mais um excelente tópico, Bruno!

Que saudades desses trilhos, dessas paisagens e desse verde de S. Miguel!

Lá tiramos a DR da vala e continuamos o passeio, onde o ritmo não abrandou e, uma vez mais, houve mais um tombo, fruto do entusiasmo, desta vez o Miranda:





Seguiram-se mais alguns trilhos que nos levaram novamente para zonas com forte vegetação e muita lama.





Muitas conteiras e humidade:





E muita lama para tratamento de beleza das nossas "meninas":



Quando não se consegue desatascar, deita-se a mota, arrasta-se para uma zona mais estável e tá pronto a andar:

Mas numa determinada zona não conseguimos progredir mais no terreno, pois não havia saída possível.
O Miranda foi o primeiro a constatar isso e ficou numa posição ingrata para dar a volta à mota:



Mas numa determinada zona não conseguimos progredir mais no terreno, pois não havia saída possível.
O Miranda foi o primeiro a constatar isso e ficou numa posição ingrata para dar a volta à mota:





Se não estívessemos com atenção, o que nos esperava logo a seguir era um precípicio, cujo fim não estava à vista, tal a densidade da vegetação:



Voltamos para trás pelo mesmo caminho, já mais cansados, especialmente o Miranda, que tanta energia já tinha perdido neste dia a ajudar a empurrar as motas.
Este cansaço levou a que ele registasse mais 2 tombos, mas daqueles tombos que resultam de um pequeno desíquilibrio e cujo cansaço já não nos permite ter força para aguentar a mota:



O interessante é que ele tombava e começava a rir.
Quando questionado sobre o que se passava, só dizia que estava super cansado e já não se aguentava em cima da mota :-)
Hehehehe..., cheira-me que precisa de algum exercício.







Ainda exploramos mais alguns percursos, mas os mesmos acabaram por nos levar a becos sem saída...
Mas ainda assim fizeram-nos atravessar alguns trilhos com algumas subidas e descidas muito interessantes.









Uma pequena passagem de água:







E assim terminamos o nosso passeio!
Foi mais um passeio super interessante, mas desta vez mais cansativo para todos, devido às transposições de obstáculos feitas à força de braços.
Mas não foi por isso que deixou de ser divertido, porque são situações como estas que ficam para sempre gravados na nossa memória e trazem ao de cima o melhor de cada um, ou seja, o companheirismo e o espírito de entre ajuda.
Domingo que vem há mais!

Boas Curvas!

Boa voltinha...

Ficaste com medo da adventure?

Boas Fotos e Videos Bruno!

E a adv?

Boa voltinha

Hehehehe..., já estava à espera dessa pergunta
Não, nada disso, eu simplesmente ainda não tou a 100% do meu ombro e estou preferindo não arriscar.
Como sabem a ADV é um pouco mais pesada e ando a poupar-me um pouco mais de algum possível esforço.
Contudo, também não escondo o meu interesse em conhecer um pouco melhor a DR
Mas a ADV vai voltar à acção, pois tenho um Pirelli Scorpion Rally que quero testar

Sô Bruno , sô Bruno , tanta desculpa para montar a nova amante

Mais um excelente report

Bela volta Bruno, como sempre MUITO bem relatada!

Trilhos muito bons!

Fx;)