Boas,

Foi me aconselhado trocar o meu pneu dianteiro devido a ter algumas gretas na zona lateral direita...
Eu estava a pensar troca-lo depois da minha viagem nas ferias...
Os pneus que eu pensava por depois disto seria por uns TKC80, agora a minha duvida é como vou andar sempre em alcatrão e com a mota carregada, será que posso mantero pneu traseiro (tourance) que tenho actualmente e colocar um TKC dianteiro???

Obrigado

Eu falo por mim e pela minha experiência , simplesmente não o fazia .
A mota pode ficar com um handling esquisito e bem diferente , visto serem pneus de marcas e curvas de inclinação diferentes .
Isto olhando para a condução em asfalto .
O desenho , formato , tipo de borracha , tipo de piso , ângulos de inclinação , são sempre estudados individualmente em função do modelo do pneu , o da frente "joga" com o de trás .
Por exemplo , numa mota que tive , andava sempre com Metzeler M1 , e um dia deu-me na cabeça experimentar o M3 , apesar de serem da mesma marca , quando atrás ainda tinha uns bons 3 cms para curvar , já o da frente ia no limite ....... e por norma é ao contrário , quando já andas no limite atrás , é suposto haver margem de segurança na frente .
Eu não sou muito dessas misturas , principalmente se é para conduzir em estrada .

Foi tambem o que me aconselharam...

Será que vale a pena por os TKC antes de fazer a viagem?
Não irei dar cabo do TKC após 2 a 3000km só em alcatrão?

Eu metia pneus novos antes da viagem , ou melhor , é o que faço sempre quando a viagem é acima dos 4000 kms .
Com os TKC é quem faça a milagrosa cifra de 12000 kms , o que me custa a acreditar ......
Eu o máximo que fiz , foi 6000 kms ..... e a poupar muito mesmo ......

Pessoal,
Não tem Mitas por aí?

Pois Paulo, também já falei com pessoas que abusam um pouco no acelarador e dizem que fazem 12000km... mas não se vale a pena por uns TKC só para fazer uma viagem de alcatrão... visto que o pneu traseiro apenas tem 5000km

Robson , por aqui nunca vi Mitas , mas tenho ouvido falar muito bem deles !

Quantos kms vai ter a tua viagem ?

Penso que deva de ser 2000km mais ou menos...
99% em alcatrão e sempre com pendura e quase sempre 1 mala.
Na viagem, pelo menos , 900km serão com a mota carregada

Pois é Paulo,
Tenho utilizado ele sempre aqui, o dianteiro fez 15.000, ainda estou com ele, mas já não faz diferença no barro.
O traseiro ainda roda uns 2.000 km pelo menos, tem sulcos bons.

Claro, que para uma nova viagem, eu colocaria pneus novos, é sempre bom garantir para não se estressar depois.

Aí na volta vou remanejando os velhos, reutilizando, etc.

Qual o modelo da Mitas que usas ?

Utilizo o E-09, o mais off-road que eles tem.

Este ?

Este mesmo Paulo,
Mas coloco a versão Dakar, aquele que tem a tarja amarela, é mais reforçado...

Olha algumas fotos dele:
Novo:



Dianteiro com algum uso



Com mais de 10.000 km


Com 15.000 km

Esses Mitas parecem possuir uma boa resistência
E no off-road, portam-se bem?

Assim Bruno,
Só testei ele até agora nesse modelo.
Aqui não tem o MT-21 da Pirelli, nem os Karoo da Metzeler, etc...

Mas ele é muito bom, gostei de andar no barro, estrada de terra, etc.

No off-road ele é excepcional, claro, ele perde muito da durabilidade e do agarramento como são os Anakee, etc.

Como eu saio mais para o off que para o asfalto, esse pneu ficou perfeito, não utilizarei mais de outro modelo.

Parece ser um bom compromisso , qualquer coisa entre os TKC e os MT21
E preços ? Em USD ?

Paulo,
Aqui no Brasil este Mitas E-09 está R$ 650,00 (US$ 310) o conjunto 90/90-21 e 140/80-18, para a XT660R.

Posso estar enganado , mas acho que os meus MT21 são fabricados no Brasil ! E não os comercializam aí ? ......... que coisa .

Esses Mitas são bem caros , comparando com os MT21 , que o conjunto compro a +- 180/200 USD .

Pois é, os MT-21 eu não encontrei por aqui, pode ser que tenha em São Paulo.
Os Continental nem pensar no Brasil, já os Metzeler Karoo T, estão um pouco mais caros que os Mitas ainda, teria que ver a durabilidade de cada um.

Antes demais obrigado a todos pelos conselhos

Vou optar por colocar um Tourance à frente... e mais pra frente coloco uns TKC

Feitas as férias... acabei de receber os meus karoo T

Agora é ir montar e começar a curtir

quando é que vamos estrear isso condignamente??

Asi se abla