Boas pessoal!

Muito se tem falado sobre o S.E.X., penso que poderá vir a ser aquilo que sonhamos ou até mais!

O que gostava de saber é efectivamente quem são os interessados no projecto.

- Serôdio
- Mário
- Caetano
-

è importante sabermos qts somos, quem contactamos para combinar as coisas e estas coisas têm de ficar preto no branco!

Nuno Barbosa...

É bem Mário!!

Sem que me levem a mal, já vos disse que testemunhei uma coisa parecida mas com uma Transit... chamo novamente a atenção pessoal, sempre numa de amizade, entreajuda, boa disposição e gosto pelas mulas, respeitando obviamente uns aos outros... se tentarmos tornar isto numa coisa demasiado organizada e com horários fixos fico um pouco receoso.

Abraço!

Concordo plenamente mas os minimos têm de haver! Aos interessados recai a responsabilidade de cuidar e manter o S.E.X.! Para isso é preciso saber quem são. Já falei com quase todos vcs e toda gente aprova e diz que é bestial! Agora só peço uma confirmação OFICIAL!

Para mim é essencial antes de mais REUNIRMOS para discutir planos para aquilo, projecto e objectivos, investimentos a fazer a curto, médio e longo prazo, contribuições a fazer e se são regulares ou conforme as necessidades, etc, etc...

Apesar de achar que estamos todos sintonizados, penso que todos deverão dizer por sua própria voz o que QUEREM que o SEX seja e em que moldes.

Deve ser um projecto DE todos. Estou confiante que valerá a pena!!!

Que tal na tal churrascada ou mesmo antes? sentamos 10 minutos e conversamos antes de atacar o entrecosto!!!

De resto já sabem que PODEM CONTAR COMIGO

Eu tambem acho que é preferivel falarmos pessoalmente, em ambiente descontraido, antes do entrecosto e/ou a meio! Falam voces enquanto eu como a febra!

Eu até gostava de participar nas actividades do SEX mas as delegações abertas são muito longe para mim

Ninguém quer abrir um delegação na zona de lisboa?

Concordo com tudo, mas como referi anteriormente é para sabermos quem são os interessados! Tipo posso estar interessado mas depois de TODOS vermos as condiçoes e os moldes do SEX (este português) decidirem não entrar. Mas antes disso tudo temos de saber quem está interessado.

Tipo se formos 20 os moldes de funcionamento serão diferentes se apenas formos 8. Antes de tudo temos de ver qts pessoas podem estar interessadas.

Com esse numero individualmente ou não podemos pensar nos moldes do SEX.

Senão acontece estamos tipo antes do entrecosto e qts somos? Aqui estamos 8 mas há + X que não se sabe não está escrito contamos apenas com os presentes, vamos andar a ligar! Penso que não fará sentido.

Desculpem sou gestor, preciso de dados para pensar.

Isto não é vinculativo!

Boas,

Tb acho melhor falar primeiro e esclarecer alguns aspectos importantes mas isso antes de comer porque senão com a fome de alguns Mouros (por emprestimo) alguns falam e "outros" dão outros afazeres à boca

Cumprimentos,
Mário Augusto

Mário, já transmiti ao Serodio +/- o seguinte:

1) A falta de tempo é o meu principal obstaculo: o pouco tempo livre gosto de o passar em cima da mota ou na companhia das minhas pequenas.
2) A distancia geográfica inviabiliza ir aí com a frequencia desejada.
3) Não me vejo a desmontar a moto fora da minha garagem até porque raramente começo e acabo no mesmo dia. Gosto de fazer as coisas com calma.

Não obstante isso, entro convosco e apoio no arranque do projecto atraves da compra de ferramentas etc.

Sempre que for necessário mão-de-obra para as vossas motos, eu ajudo. Claro que será dentro da minha disponibilidade conjugada com a vossa. A minha moto é mantida por mim, e posso passar-vos o pouco conhecimento que tenho.

Quando a tornar a coisa muito séria, tenham cuidado porque todos trabalhamos, todos temos vida e compromissos e se a coisa se tornar séria qualquer dia estão a pedir responsabilidades uns aos outros.

Estamos cá para nos divertirmos, andarmos de moto e passar bons momentos.

Bom parece que a melhor forma de fazer as coisas é mesmo:

1 - combinar churrascada num dia que o máximo de gente possível possa vir.
pode ser género multa, um traz umas febras outro umas alheiras, outro bebidas...
2 - quem esteja interessado (mesmo que apenas condicionalmente) aparece ou faz-se representar
3 - discutimos ideias, projectos, investimentos, etc... decidimos por maioria
4 - cada um dentro do molde aprovado pela maioria dos presentes, decide se quer ou não participar
5 - Show de STRIPER (apenas para membros)


Embora o ultimo ponto seja discutível parece-me que os outros são a forma mais honesta de fazer as coisas e assim cada um decide de forma informada e participa na decisão, que dizem?

Mário, não estás a perceber?

Já estão mais 5 interessados ... responderam não foi, atão estão interessados, só querem é saber mais pormenores.

- Serôdio
- Mário (o do binho)
- Caetano
- Nuno Barbosa
- Cabral
- Mário (mffsa)
- Morais
- Careca

Sobre os pormenores de funcionamento é lógico que não vão ser discutidos aqui, porque estas coisas de ler e escrever não é bem como falar, e o facto do nome estar em cima referido não quer dizer que a partir de agora vão ter que dar o "dizimo".

Estou certo ou estou errado?

Quem mais?

Eu tenho uma opinião sobre o assunto , vale o que vale , mas dou-a a falar com vocês , exactamente pela razão que o Serôdio escreveu .
Não vá a coisa ser mal interpretada

No entanto eu alinho dentro das minhas possibilidades

[quote="Serôdio"]Mário, não estás a perceber?

Já estão mais 5 interessados ... responderam não foi, atão estão interessados, só querem é saber mais pormenores.

- Serôdio
- Mário (o do binho)
- Caetano
- Nuno Barbosa
- Cabral
- Mário (mffsa)
- Morais
- Careca


Malta não se esqueçam de mim. Com SEX ou sem, vou a todas. Apesar da minha "BMW" ser muito fiavél e não precisar de engenharia como as "tadinhas" da KTM, enfim cheias de folgas....

Já somos dois

Para já tudo o que fiz consegui regressar sem problemas, tirando as proteções de carter que já lá vão 4, 3 de origem e 1 da touratech, de resto é só atestar, ver niveis, e curtir as verdascas.

canta, canta melro, essas tampas das válvulas um dia pregam-te uma surpresa

BOXER sim mas com tampas dos anos 80 !!!

Ai, Ai, Ai Sr. Serôdio por acaso passou-te pela cabeça que vou estar fora do SEX?! ... Até porque gosto de vos ver entretidos com a manutenção "regular" das vossas motos e é preciso esvaziar o frigorifico

Para isso já lá estão colocadas as proteções...

Eu acho a ideia interessantíssima, mas como a "delegação do Norte" é efectivamente no norte, não poderei fazer parte

Se houverem interessados em fundar uma delegação centro terei todo o gosto (eu e outro engenhocas-de-bolso amigo meu) Estamos em Santarém

"PROTECÇÕES"??

Já ABATI:

- 3 protecções alumínio BMW GSA
- 1 protecção Touratech
- 2 barras de protecção cilindro BMW
- 1 tampa das válvulas !!

o que me estava a valer agora foi meter as protecções da HP2 que sendo de plástico inquebrável, amortecem bem e embora saiam do sítio, basta chegar lá e recolocar cum uns atilhos novos... mesmo assim ainda não existe solução perfeita para a GSA

(já agora para quem possa interessar o mais perto de perfeito é ter as protecções HP2 com as barras da Hepco-Becker), o unico problema é que estas não dão para o deposito da GSA, é preciso cortar e soldar um tubo pelo meio)

Não te falta acrescentar mais nada à lista??
Ou só falas das protecções?
Constou-me que fizeste estragos no fim de semana numa GSA

Já está aí contabilizada! é a terceira protecção

Só estava a falar de protecções, se formos a falar de faróis auxiliares, aranha de suporte de vidro, selector de velocidades, etc nunca mais daqui saía

Estou a falar do selector

Pois o selector foi uma surpresa... ía a fazer saltos com a GSA, um saltinho de nada, aterrei na roda da frente e pum... selector partido - não percebo!

Estas BMWs dos ultimos anos devem ser "Made in China"

O Sex já tem um lugar próprio indice do Forúm , assim ta fixe.
Contem comigo para membro do SEX, tenho ver se acompanho melhor este tópico.
Um abraço