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 Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões 
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Careca Escreveu:
Guimaraes Escreveu:
Agostinho,

Por pouco mais (380/400€) compras o kit para a Adventure.
Colector e ponteiras.



E eu sei de um kit akra á venda... :leiam:


Careca, e o resto da informação???

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08 set 2010 15:47 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Tenho uma opinião diferente do colector 2in1.
Não fiz contas, admito-o, mas se formos a ver a restrição dos escapes de origem com o entulho dos catalisadores quase de certeza que o 2in1 tem um flow superior.

Ao trocar as ponteiras de origem por umas directas, aconselham a mudar o mapa de injecção de forma a enriquecer a mistura e compensar o "escape", agora directo.
A mesma coisa com os carburadores, fazer re-jet, ou pelo menos subir a agulha de forma a dar mais "gota"...

Teoricamente a ECU devia de "reaprender" e ajustar a mistura de acordo com os novos escapes, para tal, há quem faça o "15m idle trick" entre outros... logo, e corrijam-me se estou errado, se o 2in1 tiver um flow igual ou superior as ponteiras de origem, não vai prejudicar em nada, a não ser uns rateres... o que já acontece a quem anda com escapes aftermarket e o mapa de origem.

Como em sempre as experiências podem variar de caso para caso..


08 set 2010 17:53 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Essa é ideia que tenho!

Rateres??? já dá com os de origem e não são muitos! queria dizer não são poucos!
Não estou a brincar, a tempos ia a traz de alguem com escapes akrapovic e até fiquei contente, pois os meus não davam tantos rateres como a mota da frente. :lotlol:
Será que existe alguma desafinação? é normal dar rateres com escapes de origem?

tenho de experimentar o truque dos 15minutos, a ver se ajusta a injecção.

abraço

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Agostinho Gomes
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08 set 2010 19:14 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
concordo 100% com o Lança - mods desnecessarias :thumbsup:


08 set 2010 19:19 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Desnecessárias ou não, depende do ponto de vista.
Abdico de uma ponteira para ter do lado esquerdo uma caixa de ferramenta com desmontas, 2 câmaras e um mini compressor....


08 set 2010 21:09 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
RMDVENTURA Escreveu:
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Guimaraes Escreveu:
Tenho uma opinião diferente do colector 2in1.
Não fiz contas, admito-o, mas se formos a ver a restrição dos escapes de origem com o entulho dos catalisadores quase de certeza que o 2in1 tem um flow superior.

Ao trocar as ponteiras de origem por umas directas, aconselham a mudar o mapa de injecção de forma a enriquecer a mistura e compensar o "escape", agora directo.
A mesma coisa com os carburadores, fazer re-jet, ou pelo menos subir a agulha de forma a dar mais "gota"...

Teoricamente a ECU devia de "reaprender" e ajustar a mistura de acordo com os novos escapes, para tal, há quem faça o "15m idle trick" entre outros... logo, e corrijam-me se estou errado, se o 2in1 tiver um flow igual ou superior as ponteiras de origem, não vai prejudicar em nada, a não ser uns rateres... o que já acontece a quem anda com escapes aftermarket e o mapa de origem.

Como em sempre as experiências podem variar de caso para caso..


Bem observado e tem toda a lógica :thumbsup:

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08 set 2010 21:55 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Paulo Lança Escreveu:
Guimaraes Escreveu:
Tenho uma opinião diferente do colector 2in1.
Não fiz contas, admito-o, mas se formos a ver a restrição dos escapes de origem com o entulho dos catalisadores quase de certeza que o 2in1 tem um flow superior.

Ao trocar as ponteiras de origem por umas directas, aconselham a mudar o mapa de injecção de forma a enriquecer a mistura e compensar o "escape", agora directo.
A mesma coisa com os carburadores, fazer re-jet, ou pelo menos subir a agulha de forma a dar mais "gota"...

Teoricamente a ECU devia de "reaprender" e ajustar a mistura de acordo com os novos escapes, para tal, há quem faça o "15m idle trick" entre outros... logo, e corrijam-me se estou errado, se o 2in1 tiver um flow igual ou superior as ponteiras de origem, não vai prejudicar em nada, a não ser uns rateres... o que já acontece a quem anda com escapes aftermarket e o mapa de origem.

Como em sempre as experiências podem variar de caso para caso..


Bem observado e tem toda a lógica :thumbsup:


A ECU não aprende nada. Limita-se a fazer ajustes de volume de combustivel numa banda muito reduzida. Muito reduzida. a principal função desses ajustes é adaptar o motor a diferentes altitudes consoante a localização geografica (altitude em relaçao ao nivel médio da água do mar).

Alterações de escape provocam variações muito grandes que a ECU nao acompanha. Para isso existem as reprogra,açoes das marcas e/ou Power Commander, se estivermos a falar de FI. para Carburadores deverá ser feito o re-jetting.

Eu sou da opiniao de nao alterar, ainda para mais estamos a falar de um motor que quer queiram quer não, ainda não é o supra sumo da fiabilidade, estas alterações mexem principalmente com o débito de potencia e mais importante, com a temperatura de operação da camara de combustão. O catalizador aquece muito, mas afecta menos o nivel de aquecimento da camara de combustao com um uma alteraçao de escape incorrecta.

A fazer, convem que seja muito bem feito. Apenas a minha opinião.

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Gustavo Ramos


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#108


08 set 2010 22:41 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Careca Escreveu:
RMDVENTURA Escreveu:
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Careca, e o resto da informação???



O dono que se pronuncie... :ass:



Oh dono, venham de lá informações!!!

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09 set 2010 08:32 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Também sei de um escape GPR 2 em 1 com ponteira em titanio à venda e com um bom preço quem estiver interessado é só dizer :unibrow:

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Li Mene.


22 set 2010 01:23 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
E mais um exemplar de um 2in1 e com deposito extra-large:


AZEITEIRO!

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Agostinho Gomes
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14 out 2010 01:26 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
O deposito até nao está mau de todo... agora o resto... o gajo está um verdadeiro azeiteiro!!! :puke: :puke:

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14 out 2010 14:25 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Se fosse só o depósito que fosse grande... Aquilo apanha a TVI em HD para o Lança poder ver as novelas não???
E aquele farolim frontal... Lindérrimo.... :lotlol: :lotlol:

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14 out 2010 17:12 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
whizzkidd Escreveu:
TVI em HD para o Lança poder ver as novelas não???



Pensava que era o monitor da câmara da marcha atrás .

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14 out 2010 17:46 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Bolas.... Faltou-me esse.... [}:)]

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14 out 2010 18:34 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Uma duvida, para aqueles que montaram colector + panelas Leovince na LC8!

para se desmontar o coletor original traseiro e montar o coletor da leovince, é necessário desmontar/afastar o sub-quadro?

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07 fev 2012 10:37 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Não , mas é um ganda pincel para deixar aquilo tudo direitinho .

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MacGyver
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Agostinho Gomes Escreveu:
Uma duvida, para aqueles que montaram colector + panelas Leovince na LC8!

para se desmontar o coletor original traseiro e montar o coletor da leovince, é necessário desmontar/afastar o sub-quadro?


NÃO É POR ser a minha mas já andei em varias e parece que o 2 em 1 da GPR DÁ mais força a mota

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07 fev 2012 11:58 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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PETER SNOW
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
para removeres o original apenas tens que remover a protecção do amortecedor traseiro (aquele guarda lamas de plastico) e com jeito sai.... quanto ao da leovince não sei :ups:

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08 fev 2012 02:44 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Agostinho Gomes Escreveu:
Uma duvida, para aqueles que montaram colector + panelas Leovince na LC8!

para se desmontar o coletor original traseiro e montar o coletor da leovince, é necessário desmontar/afastar o sub-quadro?



Poupas muito tempo e paciência se "soltares" o sub-quadro!


08 fev 2012 11:27 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Entretanto várias marcas começaram a fabricar coletores 2in1, uns com encaixe de aperto nas panelas iguais como os de origem, e outros coletores para outras panelas de rendimento.


Twalcom Racing 2-1 Full Exhaust, w/RH Titanium Silencer (950/990 Adventure/Rally)
Imagem
http://twalcomusa.com/ttr-by-twalcom-ra ... rally.html

CJ DESIGNS
KTM 950/990 Adventure, 950 SE 2-into-1 Pipe Exchange
http://www.cjdesignsllc.com/products/2-into-1-pipes/
LIQUID STORAGE TANK – KTM 950 SUPER ENDURO
http://www.cjdesignsllc.com/products/cj ... er-enduro/

Adventure Tank
http://www.advtank.com
KTM 950 Super Enduro
http://www.advtank.com/collections/ktm-950-super-enduro
KTM 950/990 Adventure
http://www.advtank.com/collections/ktm- ... -adventure

http://shop.adventuremoto.com.au/buy-by ... 50-se.html
http://shop.adventuremoto.com.au/buy-by ... 0-adv.html


links sobre o assunto:

KTM LC8 Exhaust and Auxillary Tank
http://advrider.com/index.php?threads/k ... nk.303567/

Remus Roxx Install on my 2011 Adventure
http://advrider.com/index.php?threads/r ... re.819416/

2 into 1 exhaust sellers
http://advrider.com/index.php?threads/2 ... rs.690688/

2 into 1 exhaust?
http://advrider.com/index.php?threads/2 ... aust.87798

KTM 950 with rear tanks and 2 into 1
http://advrider.com/index.php?threads/k ... o-1.31795/

KTM 950SE side mount aux fuel tank
http://advrider.com/index.php?threads/k ... nk.304101/

2 in 1 exaust: are you interested?
http://advrider.com/index.php?threads/2 ... ed.153160/

My racing beast, ktm 950 Rage
http://advrider.com/index.php?threads/m ... e.1018919/

Show us your 950 Rallye 2-1 exhaust systems
http://advrider.com/index.php?threads/s ... ms.1036223

tanq 950 SE
Imagem
http://advrider.com/index.php?threads/k ... st-7972978

950/990 Adventure/Gobi's rack mod for the ADVTANK
http://advrider.com/index.php?threads/9 ... nk.605227/

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Agostinho Gomes
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23 ago 2015 23:23 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Luís Caetano Escreveu:

Agostinho, em relação ao diâmetro do tubo de escape ao juntar os 2 tubos num só, à partida para não trazer consequências, a relação é:

2 X 3,14 X R1 * 2 = 3,14 X R2 * 2

Sendo que o R1 é o raio de cada tubo no caso de serem 2 e R2 o raio do tubo que recebe os gases dos 2.


Se o diâmetro de entrada = 40mm, o diâmetro de saída = 56,6mm
Se o diâmetro de entrada = 41mm, o diâmetro de saída = 58,0mm
Se o diâmetro de entrada = 42mm, o diâmetro de saída = 59,4mm
Se o diâmetro de entrada = 42,4mm, o diâmetro de saída = 60,0mm

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Agostinho Gomes
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24 ago 2015 16:42 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
medidas do coletor 2in1 da rottweiller

http://advrider.com/index.php?threads/n ... t-26590557

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29 ago 2015 12:35 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
Este 2in1 está brutal!

Imagem

Imagem

Será verdade: 6.75 pounds = 3.0617485 kilograms
Imagem

original: 23.41 pounds = 10.6185974 kilograms
Imagem

á venda aqui:
http://www.rottweilerperformance.com/si ... v-950-990/

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01 abr 2016 17:25 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Coletor de escapes 2 in 1 - Opiniões
continuo a achar que estes 2 em 1 não estão bem feitos, os colectores ficam com comprimentos muito diferentes, o que em termos de performance não é bom para o motor

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Abraço
JaimeX

Laranjinha 990 :-)


04 abr 2016 14:20 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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