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 Alterações e manutenção 690 R 
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Taddy Barrosiak
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Registado: 15 abr 2009 21:47
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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Na husa tenho 14-52
Antes tinha 13, mas virava muito.

Agora vira menos... :shi:


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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Agora é ir testar :yupi:

Imagem

As mousses , depois de 1000 kms continuam impecáveis :clapp:

Imagem

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"... ir à luta com determinação, abraçar a vida com paixão,perder com classe e vencer com ousadia,porque o mundo pertence a quem se atreve e a vida é muito para ser insignificante..."


01 fev 2012 21:33 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Registado: 10 ago 2005 09:22
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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
pbar Escreveu:
Na husa tenho 14-52
Antes tinha 13, mas virava muito.

Agora vira menos... :shi:


São motas com relações de caixa diferentes , não dá para perceber o resultado no final drive .

Mas depois de ver um certo tópico , acredito que vira menos , e aconselho a manteres o 14 :D

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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Lança Escreveu:
Paulo Li Escreveu:
É dentola a mais.... pões masé a de 47 e devolve a de 50, não troques de corrente que não é preciso :cachaço:


A macaca vai precisar dos 50 para o que lhe vou enfiar atrás :unibrow:


Tantos dentes... Isso é para o sand tire?! :pop)

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CumprimenTTos,

Luís Caetano


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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Luís Caetano Escreveu:

Tantos dentes... Isso é para o sand tire?! :pop)



:okkk:

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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Testado , gostei . Saca de 5ª para 6ª :dance:
De ponta perde 40kmh . Está a esgotar a 160kmh +- .
Vou manter assim :thumbsup:

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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Lança Escreveu:
Testado , gostei . Saca de 5ª para 6ª :dance:
De ponta perde 40kmh . Está a esgotar a 160kmh +- .
Vou manter assim :thumbsup:


Mas em termos de binário deve estar uma maravilha :unibrow:

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Boas Curvas!
Bruno Botelho
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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Sim Bruno . Tá com a primeira curta para as descidas e subidas mais agrestes . Não preciso de andar sempre a trocar de mudança . E a qualquer velocidade , a frente levanta sem esforço , para passar qualquer obstáculo . Gostei :thumbsup:

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05 fev 2012 19:31 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Lança Escreveu:
Testado , gostei . Saca de 5ª para 6ª :dance:
De ponta perde 40kmh . Está a esgotar a 160kmh +- .
Vou manter assim :thumbsup:


A minha com apenas menos 1 dente no pinhão, acho que já não passa os 150 em plano, não entendo como a tua assim chega aos 160... Qual o pinhão que tens à frente?

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CumprimenTTos,

Luís Caetano


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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Tenho 15 que é o de origem . É sempre melhor mexer na cremalheira que no piinhao . Alias deve-se jogar com a cremalheira . Mas pelo pinhão ser mais fácil , mais barato e rápido de mudar , e normalmente nem se tem de acrescentar corrente , que é sempre um pincel e uma despesa extra . Sim , chega aos 160 .

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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Caetano ! Vale uma apostinha ? :unibrow:

Pode ser aquele bolo de chocolate [hum]

Até faço um vídeo e tudo :mutley:

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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Lança Escreveu:
Caetano ! Vale uma apostinha ? :unibrow:

Pode ser aquele bolo de chocolate [hum]

Até faço um vídeo e tudo :mutley:



Claro que apostamos! :pum:
Se tu chegares aos 160 e eu não, eu pago o bolo que quiseres onde quiseres, desde que seja em casa do Serôdio! :lol:



P.S. Por acaso tenho de pedir a receita à Célia... :ave:

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Luís Caetano


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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Nem penses ! Eu mando recolher o bolo :matrix:

vou meter a Drift a carregar :yupi:

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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Lança Escreveu:
50 dentolas ........ tou curioso para testar :humm:

Imagem


Com tanto dente vê lá se ela não te morde :D

A moto deve estar um assombro com isso :eek:

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Bom TT,
Nuno César
Super Ténéré
Suzuki DR-Z400 E


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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Eu é que vou morder um belo de um bolo de chocolate :danc:

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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Vai sonhando que ainda nada está perdido!! :baa:

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Luís Caetano


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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Lança Escreveu:
Testado , gostei . Saca de 5ª para 6ª :dance:
De ponta perde 40kmh . Está a esgotar a 160kmh +- .
Vou manter assim :thumbsup:


olha que tambem levanta de 6 ª queres apostar uma fatia do bolo maravilha :D

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KTMzinha
biciclete a pedais
UMM ALTER ado

TRAIL=Anda-se lentamente mas vive-se intensamente...


06 fev 2012 11:35 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Eu sei que levanta :nhnhn:

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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Luís Caetano Escreveu:
Vai sonhando que ainda nada está perdido!! :baa:



Atão mas como é isso ? Só preciso de filmar a mota a 160 com a cremalheira de 50 ? É isso ? :humm:

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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Lança Escreveu:

Atão mas como é isso ? Só preciso de filmar a mota a 160 com a cremalheira de 50 ? É isso ? :humm:



Não, também tens de apresentar um certificado de aferição do conta Km com menos de 15 dias


06 fev 2012 11:55 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Pode ser GPS ? :ass:

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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Lança Escreveu:
Pode ser GPS ? :ass:


Humm....

Não sei, O caetano é que apostou, eu só impus mais uma condição.


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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Conta-km???
GPS???

:cachaço:

Não é assim que se faz...

- Marcas um ponto à tua escolha e marcas outro 1 KM depois

- Quando passares pelo 1º ponto, ligas o cronómetro e quando chegares ao 2º, desligas o cronómetro

- Depois repetes em sentido contrário

- Fazes a média do tempo percorrido entre os 2 pontos e obténs a velocidade


E como eu não sou um gajo complicado, para medires 1 KM entre os 2 pontos, podes usar o GPS! :D :D :D



P.S. Se preferires, pode ser 1 milha como os americas! :vrumm:

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Luís Caetano


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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
Porra . Acho que vou pedir à Carla para me fazer um bolo de chocolate :D

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Mensagem Re: Alterações e manutenção 690 R
A minha não passa dos 140km\h

:vrumm:


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