Tenho de tirar fotos mas já foram mudados os pneus e montado o suporte do GPS e o mesmo foi ligado...

Mais alterações e fotos para breve

Porquê não colocas tudo no tópico da tua mota?
Just a tought...

Na 5ª feira vou tratar de montar umas peçitas todas catitas e levo a máquina para depois por aqui

blablabla ........

Cumué ? E fotos ?

Da montagem do GPS não tenho fotos... mas posso desmontar o vidro e a optica e tirar as fotos na mesma

E depois na 5ª feira vês ao vivo

Mas desta vês levo máquina

P.S.: cada vez mais gosto de ser eu a fazer as coisas dá um prazer do caraças

Desde que não metas uma foto tua , tá-se bem

Assim que vejo uma máquina fotográfica apontada para mim... fujo logo

Ontem montei uns wings e ia todo contente tirar as fotos quando vejo que a máquina não tinha bateria mas tirando isso dei-me um gozo enorme montar os escapes
Nuno obrigado pela valente ajuda
A mota ficou logo outra
Depois meto aqui uma foto

Ontem fui à Kacémtech fazer umas modificações e arranjos na minha LC8, tais como, ferro de protecção do lado esquerdo e pisca.

O Jesus disse que para arranjar o pisca tinha de tirar a lateral e para isso tinha de tirar o vidro... aproveitei a onda e fui mexer no suporte do GPS, estava muito para fora e levantado. Depois disso, tirei a lateral, desliquei o pisca, desmontei-o e aproveitei um pisca que o Jesus lá tinha e coloquei do meu pisca,o vidro e o espelho, no corpo do outro pisca... feito isso foi montar e ligar outra vez.
Depois fui desmontar o ferro de protecção de forma a ver o estrago... falei com o Jesus e o melhor foi acabar de partir o resto, limpar e depois soldar...
No fim, uma pinturazita e já está
Como estava numa onda de bricolage e tinha ferramenta, fui desligar o ABS...

Aproveito esta foto que o Paulo Lança tirou à mota do João Pais (pois mais uma vez a máquina ficou em casa )



Eu só desliguei o fusivel do lado esquerdo e tenho a luz do ABS acesa mas não pisca. Com isto significa que só desliguei o ABS para o travão traseiro???


P.S.: tenho um prazer do caraças em fazer estas coisas e fico a conhecer muito melhor a mota

Está desligado em ambas as rodas.

Pois é, ontem foi dia de bricolage
Tinha as protecções de quadro da KTM que por ventura deixam o pinhão de ataque mais exposto para limpeza, tirar os piscas (assim já não parto mais nenhum... pelo menos so dianteiros ) e ajustar a corrente.

Comecei por retirar as protecções de quadro da Touratech, depois retirar a tampa de plástico que tapa o pinhão (e que sujidade lá tinha ) e depois foi colocar... foi fácil e rápido
Depois retirar os piscas, começei por retirar o vidro, desapertar a carenagen lateral, desligar o pisca, desapertar e por fim puxar e voilá, pisca fora... procedimento para ambos os lados
Depois na conversa com o Jesus (Nergal) chegamos a acordo, ele ficou com as protecções de quadro da Touratech e eu fiquei com umas protecções de bainhas e guarda lamas alto (laranja)
Recebi as dicas dele de como se fazia e meti mãos à obra
Desapertei a roda, saquei o veio, despertei os 4 parafuso, retirei as bombas de travão, depois foi desapertar os parafusos do guarda lamas e já está desmanchado
Tive de fazer uns ajustes para colocar as protecções das bainhas, apertar o guarda lamas alto à mesa (corrigam-me se estou errado), rodar as bainhas (correcto??) montar a roda, colocar as bombas, dar ao travão para ficar ok, ver se a suspensão trabalha bem por causa dos cabos, dar os ajustes finais e pronto

Já não fico mais com a roda da frente bloqueada

Adoro fazer estas coisas

Só para variar não tirei fotos... máquina ficou em casa

E ainda apertei a valvula do pneu dianteiro que estava um pouco desapertada ...

Quando dizes "apertar a válvula", é mesmo o interior, certo?
É que aquela porca que rosca no exterior da válvula não convêm estar apertada para não obrigar a rasgar a câmara de ar.

Pelas "queixas" dele nos últimos tempos deve ser a válvula interior do pipo....

Era essa mesmo que estava um pouco desapertada... só dei conta disso quando desapertei a capsula preta para por ar nos pneus...

Ah ok!

Essa é melhor senão vai perdendo ar!

Ainda não montei o pinhão mas vai ser
O que acabei colocar foi os purgadores de ar na suspensão

Boas Miguel,
Onde arranjas te os purgadores, ando á procura de uns e n encontro

eBay?

Por exemplo:
http://cgi.ebay.de/Gabel-Entluftungsventile-Gabelentluftung-KTM-Husaberg-/150527184273?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item230c1e8d91#ht_3196wt_1141

Os meus não chegaram a €16. Comprei na KTM aqui em Setúbal...
Nem tudo o que está no eBay, está a preços "bombásticos"...

Comprei na Migtec

Obrigado pelas infos
Já me safei pelos lados de Setúbal, tenho de lá ir amanhã aproveito e compro
Miguel desculpa o off topic

Aproveita e chora-te ao sensor do descanso, eles podiam vender-te um da que lá está e encomendar para eles

Na 3ª feira fui buscar a LC8 da revisão... foi tudo limpo, filtro de ar novo, oleo mudado.
Aproveitei e troquei os punhos de origem por uns punhos de esponja... que até nem sem muito grossos.
Quando depois de dar uma volta deixo aqui a minha opinião.