É ponto assente e incontornável, sempre que mexemos com óleos...
no final termos o dever de encaminhar os óleos usados para serem devidamente tratados...

É um "dever", que nem deve ser equacionado!!
todos os óleos têm que ser tratados por quem tem condições para fazer essa tarefa...

A empresa Amarsul tem vários pontos de recolha de óleos usados...


Óleo Usado
A recolha é grátis, e sem qualquer burocracia...

e segundo me informaram, todos os óleos recolhidos são transformados em parques infantis...
ou seja...
todos os óleos que são recolhidos dos particulares, são canalizado para fazer pisos de borracha, escorregas, baloiços, etc etc...
EDIT ( ! )Informação errada


É importante lembrar que o óleo novo já representa um perigo para o meio ambiente...
e o óleo usado traz ainda mais riscos... porque passou por um processo de deterioração e contaminação devido ao seu uso...
Para termos uma pequena ideia, 1 Litro de óleo pode contaminar 1 milhão de Litros de água ou inutilizar um solo...

Como tal os meus óleos usados são sempre entregues em boas mãos !




Até aqui tudo bem... e muita gente já o sabe...
mas a coisa não fica só por aqui...
falta as embalagens vazias... e os filtros de óleo...


As embalagens vazias
Sempre que termino uma embalagem ela contem alguns restos de óleo no interior...
Os restos de oleo numa embalagem de 1L são mais ou menos 17ml
pode parecer pouco mas é mau para o ambiente se for colocado no lixo normal...
Também é mau para a nossa carteira (já explico porque mais à frente)

Para reaproveitar todo o óleo, deixo todas a embalagens usadas de "pernas para o ar"
e passado uma hora tenho mais ou menos este restinho (17ml em cada uma)

Ora bem...
Para a maioria das motas... (que usem 2,5L no motor)
17ml ou 0,017 Litro equivale a perder 1L litro de óleo em +/- 18 trocas de óleo...
...é dinheiro que vai para o lixo... e é veneno para o nosso meio ambiente...




Os Filtros de Óleo
Os Filtros de Oleo devem ser incinerados, e isso tem custos...

Há uns anos atrás pagava-se 0,5€ para reciclar cada filtro,
(informações dadas por uma oficina auto da minha zona)...

Ora bem... nem os quero por no lixo normal... nem quero pagar 0,5€...


A solução passa por desmembrar os filtros...
separando a parte contaminada (parte filtrante) da parte metálica...
A parte contaminada é colocada dentro dum filtro de carro... e é possível colocar desta forma mais de 9 filtros de mota, num de carro...

Resumindo e concluindo:
é possível reciclar 10 filtros pelo preço de apenas 1...




Neste capitulo, muito mais poderia ser dito...
e talvez alguém possa contribuir com mais algumas dicas


Amarsul



Fonte deste Tópico : VADIO da XT, Lda

Mais um excelente topico Edgar

Muito bom sim senhor

E muito útil para mim que faço eu sempre as revisões nos meus veículos.

Deveras muito importante

Excelente contributo

Reciclar é Reutilizar!..

É sempre bom alertar para a mudança de mentalidades especialmente em matérias tão problemáticas.

No entanto Edgar, permite-me algumas correcções:

Os oleos de motor não transformados em parques infantis! Os oleos de motor pela sua composição quimica não podem produzir elementos sólidos. Tem caracteristicas anti evaporação e pela sua componente lubrificante não se agrega para formar sólidos.

De uma forma simplista a sua valorização é efectuada através de queima para produção eléctrica ou filtragem para remoção de residuos diversos, na maioria residuos de combustão e volta a entrar no circuito produtivo com especificações inferiores, embora haja ja processos muito desenvolvidos que garantem bons niveis de reutilização.

Os pneus usados é que são utilizados para produção de sólidos. O seu recondicionamento em PT é realizado maioritariamente pela Valorpneu, onde os mesmos são triturados de forma a remover toda a borracha e separar os elementos metálicos compostos presentes na carcaça.

O granulado de borracha pode ser processado de forma a produzir sólidos de elevada elasticidade e resistencia, tal como se encontra em pavimentos de parques, mobiliario urbano, granulado para vasos com plantas entre outros.

A cobrança de taxas para recolha/reciclagem é um assunto controverso, porque, oleos, baterias, pneus, etc.. ja incluem taxas obrigatorias destinadas a financiar essa valorização.

OBR

o que aconteceu é que eu perguntei ao Senhor que recebe os óleos usados, qual era o seu destino do oleo...
(o senhor é um segurança do ecocentro)
ele respondeu-me que este óleo era unicamente canalizado para serem matérias primas para "parques infantis"...
o mesmo já não acontecia com os óleos das oficinas...

Se realmente é impossível fazer sólidos com os óleos ou pouco pratico...
até tem lógica...

mas vou enviar um email para a "Amarsul" e pedir para explicarem qual o verdadeiro fim que dão ao óleo...
com um pouco de sorte eles dão-me uma resposta

ABR

Chiça... foram rápidos

dizem que desconhecem qual o seu verdadeiro destino...
e que todo o oleo de motores é entregue a duas empresas...
no caso do Ecocentro que utilizei, o oleo é entregue à empresa: Grupo Carmona.


Lá se vai o lado poético da coisa

Bem vindo ao lado sujo do *negócio* da reciclagem!

qual lado sujo?

Viva!

Antes de mais peço desculpa por ainda não me ter apresentado devidamente mas já ando por este fórum há algum tempo. Vou tratar da minha apresentação já de seguida.
Relativamente ao assunto permitam-me que dê o meu contributo. O óleo usado é recolhido gratuitamente por todo o país, essa recolha tem custos associados, os camiões que se deslocam para efectuar a recolha consomem combustível e são conduzidos por um homem que recebe um ordenado no final do mês. Posteriormente são levados para instalações (como as do Grupo Carmona e outros) onde sofrem um tratamento que emprega mais pessoas e tem gastos energéticos e por fim dá origem ao óleo tratado e a resíduos que têm de ser eliminados com custos.
O óleo após tratamento pode ter diversas finalidades.
É um negócio como qualquer outro, não vejo nada de sujo a não ser quando se derrama óleo.

Para que não fiquem dúvidas estou mesmo a "defender a minha dama" pois sou funcionário da Carmona e um acérrimo defensor da política dos 4 R's: Recuperar, Reduzir, Reutilizar e Reciclar.

Boas

Espero não ter dado uma imagem errada da Empresa Carmona...
é uma empresa Nacional... que emprega Portugueses...
que respira saúde e crescimento... e que presta um serviço ao País...


Não é o nosso objectivo (pelo menos meu)... levar este assunto importante para outro lado,
sem ser, o quanto é importante entregarmos o óleo para reciclar...


Para que se perceba...
Quando mencionei o fim do "lado poético"...
foi porque inicialmente escrevi erradamente isto:



e o sumo que se pode tirar disto tudo:
é importantíssimo, entregarmos sempre o óleo e filtros para reciclar


ABR

Não fiquei com a sensação que quisessem dar uma má imagem da empresa.

Apenas defendo que devemos continuar a encaminhar correctamente os resíduos, seja o óleo de motor, os filtros de óleo, os panos de limpeza sujos com óleo, as embalagens, os restos de metais, os óleos alimentares, etc.

+ 1
(e devemos ser uma esmagadora maioria)

mas na pratica... não sei como encaminhar os filtros de óleo, os panos de limpeza sujos com óleo, e as embalagens...

no Ecocentro da minha zona, não aceitam isso

não custa nada criar um caixote na garagem para esses resíduos...
mas não sei o que fazer com eles ou onde os depositar...


Já cheguei a dirigir-me a Ecocentro da Amarsul (em Alhos Vedros, no concelho da Moita) depois de despejar as embalagens com óleo usado... tive que trazer as embalagens para casa... porque não as aceitaram...
e disseram-me se quisesse para as colocar no lixo normal, e que no exterior junto ao portão havia um contentor do lixo

ABR

Com esta tua afirmação quase vi borboletas a voar num prado florido

È em minha opinião um negócio "sujo" onde todos são uns líricos e românticos, aparece nos passeios da malta e Bem Vindo ao Fórum

Podemos colocar a reciclagem na mesma categoria da produção de energias renováveis?

O produtor é aliciado com tarifas mais elevadas do que o cobrado ao cliente, num investimento que é amortizado ao fim de 6/8 anos e com a "desculpa" que estamos a beneficiar é o ambiente ao produzir energia limpa. Mas a meu ver, porque até posso estar errado, foi um programa muito bom para gerar lucros elevados a umas quantas empresas.... mas todo o processo não é isento de custos elevados para o "produtor".

Na minha opinião, a Valorpneu, Amarsul e o Grupo Carmona, têm a coisa bem orientada para eles... matéria prima gratuita não lhes falta, até lhes vão deixar isso à porta tomara muitas empresas terem o nível de apoios estatais e acessos a fundos comunitários que essas empresas têm.

eu vejo-me sempre à rasca para entregar o oleo usado das revisões.

na minha zona não existe nenhum local, uma vez contactei a ecolub e fui ignorado, outra vez fui à ValorSul no Lumiar, valeu o segurança que está na recepção olhar para o outro lado enquanto eu despejava o bidon do oleo lá no contentor, porque aquele centro não recebe do Concelho de Sintra.

Já lá tenho mais uns litros para deitar fora e lá vem a guerra do costume, onde os vou levar.

Gostava de ter esse efeito em algumas mulheres que conheço .



Companheiro a Carmona dedica-se à recolha e tratamento de todos os tipos de resíduos, os óloes são apenas um dos resíduos integrantes do seu dia a dia e que têm uma sociedade gestora responsável por todo o processo (uma vez que estás tão bem informado imagino que os incentivos que falas sejam para esta sociedade gestora...). Existem centenas de empresas no país a trabalhar nesta área de negócio, nada comparável à produção de energias renováveis, tais como a energia eólica com rentabilidade garantida paga pelo estado/contribuintes.

Este é que é o "lado" menos bom... o "lado" chato...

o "Lado" de quem quer fazer as coisas correctas, mas na pratica é só dificuldades e falta de informação...
nesse "lado" eu quero ajudar no que poder...


sobre politicas, corrupção, e interesses que todos os dias nascem... é uma triste realidade... que pouco percebo...

Bom tópico!

Aqui falta um elemento essencial, senão o mais importante R

"Para que não fiquem dúvidas estou mesmo a "defender a minha dama" pois sou funcionário da Carmona e um acérrimo defensor da política dos 4 R's: Recuperar, Reduzir, Reutilizar e Reciclar".

RECOLHA!!!

Enquanto os munícipes de um Concelho que bem conheço pagar para recolherem o entulho e outros materiais, claro que vão continuar a depositar na floresta ( fiscalização é mentira a partir de umas certas horas).

Se as empresas estabelecerem alguns contacto no sentido da recolha de materiais sem ser o contribuinte a pagar, vai dar melhor resultado.

Isto tudo para dizer que estarei disponível para indicação de locais no Concelho de Santiago do Cacém, somente se for à borla, mas penso que um dia terá que ser as próprias empresas de tratamento de lixos diferenciados a ir por essa via e lucrar sem atingirem o geral da população portuguesa.

Já que ganham nesse sector, recolha ao local será a sua maior arma.

Estou a falar de muitos milhares de toneladas que vão desde entulho ( britado poderá servir para colocação pré alcatrão, em pavimentos, eletrodomésticos, ferro, plásticos de baixa e alta densidade, isoladores de plástico de cabos elétricos, pneus e enfim uma variedade de material que até assusta andar nos locais.

Também poderei providenciar a ida a locais com deposição de lamas(hidrocarburetos.


Com esta montra de produtos, espero um dia ter clientes na minha zona e com certeza haverá outras tantas espalhadas por este pequeno país cheio de diversidade.

Não esquecer...RECOLHA e Remoção aos locais...(mais um R)

Mas o que gosto mesmo é andar de mota com o pessoal...

A recolha é sem dúvida um problema a resolver no caso dos particulares, pois a nível de empresas já há solução para recolha de todos os resíduos, alguns resíduos com custos de recolha, outros sem custos e outros podem mesmo ter valorização.
Ao nível de recolha nas nossas casas, por exemplo dos filtros de óleo e óleo usado é realmente difícil encontrar uma solução, uma vez que os custos de recolha por empresas da especialidade seria incomportável para os particulares.

Eu também uso o mesmo problema!! Ainda por cima tenho um jipe que cada vez que mudo óleo são 7 litros...
A parte curiosa é que ao comprar o óleo pagamos uma taxa eco-lub, que no caso da compra de 5L de óleo tem o valor de 0,30€!
Eu costumo comprar o óleo em loja de peças para carros, onde perguntei onde poderia entregar o óleo e a resposta foi boa! Disseram para ir entregar a uma oficina o que não me parece que eles aceitem...

@Nuno

Vives mais ou menos onde???

Talvez alguém te possa ajudar com uma dica... visto que temos por aqui pessoal ligado ao ramo da reciclagem...


ABR

Hei!! Sou da zona de Sintra!

E não gosto da ideia de deitar o óleo para qualquer sitio..

o Conselho de Sintra, parece que não tem nada pensado para recolher óleos de motor...