Boas pessoal

Como alguns sabem, eu tenho uma Varadero 1000 de 2005.
Estou com um problema, apartir dos 120km/h fico com uma vibração maluca que não dá para andar. Parece que a suspenção sobe e não fico com tracção na roda da frente.
Tenho a mota assim:



Sei que os pneus cardados e as malas podem dar alguma vibração, mas não tanta como a que tenho na minha moto.

Estou a pensar em endurecer a suspensão da frente. Que é que posso fazer para endurecer a suspensão?

Abraço

Vibração?
Vê se a jante está calibrada.

Quanto à suspensão da frente, eu tive as molas progressivas e o óleo mais espesso.

Acho que posso me ter explicado mal.
Vibração é pouco. Fico é sem control na moto! A moto fica com o diabo no corpo.

Abraço

isso deve ser outra coisa

Tens tacões nos pneus ??
e os rolamentos de direcção??

Tacões??
Queres dizer tacos grandes?? Sim. Tenho a moto calçada com Mitas 0-10.
Abraço

Boas

Tacão é um acessório que se mete na jante
por dentro do pneu para segurar o pneu



normalmente são pesados e desequilibram muito a roda

Top case daquelas para entregar pizzas?

Boas, é tipo isto????

Dá uma revisão na forquilha da máquina, molas, óleo, etc. è quase certinho.

Pessoal,
Desde já obrigado pela ajuda.

Edgar:
Não te sei dizer se tem tacão

Rui:
Geralmente ando com malas laterais e o top case fica em casa. Só ando com ele quando levo a pendura.

André:
Sim, será algo desse genero que a moto faz. Ver se falo com o mecânico.

Se tiveres pneu tubeless sem câmara de ar... não tens tacão...

para ver se temos tacão basta olhar para a jante,
e vemos o pipo da valvula de encher o pneu, e com tacão parece que tem dois pipos


Mas olha que isso aconteceu comigo, e quase desmanchei a mota toda à procura da causa... e no final vim a descobrir que era o pneu de trás
malvado Sirac
Começava a abanar a direcção por vezes 120km/h e apanhei uns valentes sustos nalgumas curvas

Pois, eu não tenho camarâ de ar.

Verifica a pressão do pneu, 1,8 bar é suficiente,
retira as malas todas.
coloca a mota no descanso central, pede a alguem com o rabinho pesado para se sentar no banco do passgeiro de forma a que a roda da frente fique no ar. verifica se o movimento da direcção é fluido sem atritos.

Vai dar uma volta e vê se fez diferença.

Mais uma ideia de curioso

Vê-lá se não tens folga no braço oscilante.

nem sempre o que se passa à frente é provocado pela frente da moto.

ab

Se fosse dos pneus penso que tinhas ficado logo com esses sintomas desde inicio , mas acho que não é o caso ?
Suspensão macia demais atrás , experimenta a dar mais uns clicles para o hard .
Suspensão macia de mais na frente ( especialmente se a trepidação for ao desacelerar ) Revisão à susp
folga nos rolamentos da direcção ( fácil de verificar ou não .... tira a roda do chão , pega-lhe pela frente e tenta perceber se há folga , trava a roda da frente enquanto testas )
Para ser provocado por rolamentos das rodas com folgas , tinham que ter grandes folgas , mas é possível ....

Lança,

A suspensão dianteira da Varadero não possui afinação

Sendo leigo no assunto, não poderá ser o simples desgaste do pneu da frente?
Se tiver a meio piso, possivelmente se não tiver um gasto uniforme, poderá provocar isso.
Na minha, não precisava de ir muito depressa para, se tirasse as maos do volante, ela começa a abanar tipo um cão contente.

Desculpem tar a meter-me na conversa, mas também é para aprender

? Por isso disse para fazer a revisão .

Quem me manda a mim armar-me em esperto... queria dar-te um e acabei por levar