Viva

Há umas semanas resolvi melhorar a luz da cabra. O manual diz que é uma lampada de 12v e 55w.

Tinha montado uma lampada Koito 12V 35w halogen - tirei.

Montei uma JSU H1 super bright 12v 55V, tendo de mudar o encaixe, a armadura onde atarracha é a mesma.

No sabado fui dar uma volta e quando parava a mota já não arrancava. Resultado: 3 paragens três fusiveis trocados.

Os fios junto à lampada estavam chamuscados e descarnados fazendo curto-circuito.

Levou lampada igual mas fios mais grossos e melhor isolados.

Será que esta nova lampada é forte demais, aquece demais e não tarda vai-me derreter de novo a instalação?

Enganaste te nas lligações vê se tens corrente ao por a Mota a trabalhar e massa no fio negativo alguma duvida liga me 917314634

Está tudo bem ligado, a mota tem corrente, o motor de arranque poe a mota a trabalhar o farol funciona bem. Agora está tudo bem.

A minha duvida é se esta ultima lampada que montei não será forte demais e de novo me poderá aquecer a cablagem, derrete-la e me vai dar novo curto-circuito.

Faz o seguinte intercala o positivo com um rele de 40 amperes deve resolver o problema do aquecimento da cablagem

Faz o seguinte intercala o positivo com um rele de 40 amperes deve resolver o problema do aquecimento da cablagem

Do interruptor da luz vai ao rele e daqui ao farol certo?

De origem não tem nada disso, e não precisa.
Tenho a lampada de origem 55w e em 3 anos de uso troquei 2 vezes, uma delas por precaução uma vez que ia fazer muitos km's
Poe isso o mais original possível com cablagem nova e fusível de 10AMP e vais ver que não falha

Esqueci-me de dizer que coloquei um interruptor para ligar as luzes só quando quero, limitei-me a interromper um dos fios que vai à lampada que ficou a passar pelo switch

é assim do interruptor ligas ao rele e do rele sai para a lampada um fusivel de 10amp para uma lampada de 55 é pouco no minimo 20amp
http://www.google.fr/imgres?hl=pt-PT&biw=1280&bih=820&tbm=isch&tbnid=oDtjSs6o8jP-6M:&imgrefurl=http://amantesdaeletronicasimples.blogspot.com/2013/01/como-ligar-um-farol-de-milha-ou-algo.html&docid=Yz4efAMypLfbxM&imgurl=http://3.bp.blogspot.com/-WneEMS4OdBc/UQUbl1AAwyI/AAAAAAAABlg/2I8oge_0b6Y/s1600/releauxiliaracionado.JPG&w=567&h=391&ei=fSsmUcMkhNC1BpuEgNgN&zoom=1&iact=hc&vpx=2&vpy=489&dur=5453&hovh=186&hovw=270&tx=94&ty=68&sig=106376000435647602543&page=1&tbnh=148&tbnw=215&start=0&ndsp=31&ved=1t:429,i:156

Bem penso ter tudo com as especificações de origem.

A duvida é se a lampada que trazia seria a de origem. Era esta: http://imageshack.us/photo/my-images/68 ... logen.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

A que eu pus foi esta: http://imageshack.us/photo/my-images/401/h112v55w.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
modifiquei a ficha mas o casquilho é o mesmo. Obedeci ao manual, é umaH1 super bright 12v 55w.

Nuno que lampada estás a usar?

Usa sempre o fio de massa para esses "desvios" a interruptores

Com um fusível de 20A o que queres ligar? Uma central eléctrica?

O consumo de uma lâmpada de 55W ligada a 12V é de 4.5833A, o que quer dizer que o mais aproximado é o de 5A, por defeito 8A chega e sobra, se lhe metes 20A
quando tiver de queimar alguma coisa antes do fusível vai a cablagem......, o que pode ter de mudar é o diâmetro dos fios, tenta usar uns de 2.0mm e certifica-te que
todas as ligações estão bem apertadas, pois a principal causa de sobreaquecimento por vezes são os maus contactos...

Estou a usar a de origem, tenho o farol original que é muito superior aos das EXC's Husa's e afins...

Gostaria de melhorar a iluminação mas com um farol adicional sem mexer neste, há por aí umas "coisas" em LED CREE muito interessantes

Gamito, outro extra porreiro para a cabrita

http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/info_CD2401_D2.html

Haja Oiros...

Vruummmm

interessante um cdi com duas curvas de potencia

Já agora, reparei que o faral de origem diz 12v 35w, mas o manual refere usar 12v 55w ??!!??

bem pessoal, obrigado pelas dicas

Oi
Eu estou a braços com a mesma questão. Mudar o farol de origem da DRZ não parece ter opções muito melhores em termos de iluminação. Estava a pensar em qq coisa adicional.
Gamito.. a tua DRZ é de que ano? a tua lampada original também é daquele tipo H6B, que parece ter saído de um frigorífico do s 60´s? . Já descobriste uma alternativa?

para já levou uma h1 de 55w. Até ver não ardeu.

Recomendo a troca por um farol da Polisport modelo HALO ou LMX, levam uma lampada HS1 ( identica à H4) mas de 35W/35W e dá uma luz bastante boa comparado aos de origem.