boa noite a todos
estou prestes a comprar uma XR 600
alguém me sabe dizer qual o óleo que este motor leva?
em relação temperatura , não tem qualquer manómetro, como é que se pode ter noção disso ?

cumprimentos

Boas!

Também tenho uma XR600 e o que me têm dito é que o melhor será um 10w50, por causa da temperatura. Mas isto tem também depende da qualidade que comprares. Há 10W40 muito bons também...

Em relação ao manómetro, podes comprar um que encaixa na tampa do óleo...
Nunca tive necessidade disso até agora, mas...

De que ano é a tua?

Abraço

é de 92
estas motas em estrada aquecem ?

A minha é de 93 e em off road, com calor, sentes um "bocadinho"...




Mas aguenta-se...

Um amigo meu ficou com uma xr 650 e brutal a mota.
Eu ainda nao fiquei com a 600.
Qual e a tua opiniao em relacao a compra? E uma mota com 20 anos !!

Eu sou suspeito para falar pois sou um orgulhoso dono de uma XR600 de 93
Uma mota com 20 anos já sabes que vai haver elementos que vais ter de trocar caso n tenham sido trocados. Eu estou agora nesse mesmo processo de "revitalizar" a minha, esta semana já fica pronta
Quanto ao manómetro da temperatura (mede a temperatura do óleo) que falas eu também não uso, acredita que sentes bem quando ela já está bem quente
Mas como o Pedro disse issso aguenta-se bem.
Qualquer ajuda que precises diz

Se ficares com a mota.... ficas servido com uma mota de guerra! E se tal como eu é dessa.mota que gostas, vai em frente!

Eu adoro a mota acho que tem uma atitude brutal!
esta tem uns extras , as jantes levaram raios novos , foi revista de suspensão, o motor foi todo montado de novo a uns tempos , tem uma ponteira muito boa , um deposito de 20 litros etc
que acham ?
quanto é que pode valer uma mota assim na vossa opinião

Só é pena teres de dar á perna....


Fora brincadeiras foi o único motivo para não comprar uma XR 650 R!

Oh Daniel, antes de mais não sabes o que perdeste, em relação a "...teres que dar á perna" um dia que eu me cruze contigo numa destas voltas eu mostro-te como é simples "...dar á perna" para por a moto a trabalhar.

Boas!

Eu tenho uma XR600 de 93.

Em relação à moto devo dizer que não é a melhor moto do mundo, mas para aquilo que eu quero (off road) é bastante satisfatória!
Os dois "senãos": O peso e o kicks.

Por muito que te digam que não, é verdade!

Na garagem, mesmo depois de estar parada há bastante tempo, é muito fácil de pôr a trabalhar. Agora se estás no monte, a passar uma trialeira, ou outra dificuldade qualquer, e cais ou a deixas cair, pode tornar-se um pouco difícil pô-la a trabalhar a seguir. É a única altura em que REALMENTE faz falta um "botão mágico", porque estás cansado, e provavelmente num sítio difícil para conseguires "dar à perna" como deve ser.
Mas os felizes possuidores deste veículo vão-se adaptando: no monte, se ela te cair, procuras uma descidinha jeitosa e, depois de esperares um bocadinho para te recompores, metes uma 3ª e , nem precisas de dar ao kicks!!!

Mas mesmo com estes dois "senãos" devo dizer que eu, para o dinheiro que tinha na altura e para o que havia à venda quando a comprei, fiz uma boa compra e não estou arrependido.

Mas um conselho te deixo, pois a mim aconteceu-me o mesmo: mesmo que te pareça que a moto está em boas condições, não deixes de lhe fazer uma boa revisão. Equipa-te todo (botas, calças, capacete, etc) e vai com ela ao mecânico e pede para ele te ajustar os travões, a suspensão, etc. Para além de fazeres uma boa revisão ao motor.

Abraço

Em relação ao oleo visto ser mono o melhor é sempre oleo mais espesso eu uso iphone 10/50w semi sintectico,convém teres atenção ao nível,(embora a vareta da XR seja de dificíl leitura) todos os monos têm tendência a mamar oleo.
O kick só me chateia no arranque a frio,de resto é sempre à primeira!
Envia aí umas fotos da mota,avaliar por palavras é dificíl!

Isso é que era!



Não podia estar mais de acordo, não perdes nada e assim ficas mesmo seguro do que tens

Oleo deves usar mineral, igual ao que se usa em "choppers". Há várias marcas conceituadas. Evita óleo 100% sintético.

Yep. Tal como o Morais disse: Mineral!
Eu nas minhas e por indicação do mecanico era o que usava! Não sei qual em termos de viscosidade mas era o Mineral.

porque dizes só mineral?

Eu uso o 4S e estou muito contente!



Eu sei que é o ipone, mas o corrector ortografico é fud!#@!

Eu não metia mineral .....

na minha XR400 usava 20W50 , ou 15W50 em Alternativa.

o 100% Sintético desde que seja com a viscosidade correcta, é perfeitamente indicado como outro.

o unico contra que lhe acho é o preço

Eu ía para um semi . o 5100 por exemplo . Não é caro e para essas motas é um luxo .

Voltaste a este mundo? e nós que fizemos a missa do 7º dia....

não me digas que foste enterrado vivo como o Carlos Paião!

yep,
é o que estou a usar na minha mono, que até refrigera melhor que a xr

A minha DR 350 levou 10W/40 semi sintético!