Um ponto que na minha opinião falha nesta mota, é o facto de não ter arranque elétrico, tem as suas vantagens e desvantagens, mas para o tipo de utilização que vou dar penso que é uma mais vali tê-lo...

Havia dois grandes produtores destes arranques elétricos:
- GOKI MFG;
- Joe Race Products;
- Baja desings.

no entanto encontrei num fórum no qual um membro está a pensar construir um...

http://www.race-dezert.com/forum/showth ... ter-XR650R

http://www.c-fab.com/

Embora não tenha dedicado muito tempo a tirar fotografias passo a explicar o que foi feito na mota:

Motor todo montado com a nova hotcams stage 1, válvula kiblewhite, cilindro com replate de nikasil, piston wossner, segmentos novos, todos os vedantes e rolamentos novos, e uma peça muito important€€€ uma biela falicon !!

Kit hrc instalado no carburador,

de resto levou as tubagens da agua novas, o termostato é da xr's only visto este ter partido na posição aberta. Parafusos, raios e outras peças zincadas ou novas, aros, quadro e outras peças lacadas...

Outra coisa que está a ser falada é o motor de arranque elétrico, que em principio, estará instalado para meio do próximo ano =)

O resultado está à vista e mais uma vez um grande obrigado ao mestre Porompompero !

Muito bom

Belo trabalho!

Acaba lá isso (põe o arranque eléctrico) e depois vende-a....

Tenho a certeza que esta mota com estes componentes vai deixar-me ainda mais a vontade para puder ir onde quiser sem ne preocupar com alguma coisa...
O motor de arranque eléctrico não vai ter um aumento de peso assim tao significativo, ate porque nao vou fazer alta competição. Aumenta o valor da mota significativamente, e permite algum conforto ao condutor.
Quanto ao design da mota (mais tarde estava) pensar em farois baja embora nao tenha protecção aerodinâmica, portanto outra hipótese sera a carenagem boano...

Isso está a ficar com bom aspecto...imagino as horas de divertimento na garagem de roda da bicla

Só lhe fazia 5 alterações:

1) adaptação da suspensão da CRF
2) revisão do amortecedor (revalve)
3) carburador TM40
4) Iluminação com LED tipo Vision X
5) Ventoinha no radiador

Eu não lhe metia motor de arranque...acho que não vale o dinheiro. Por esse preço (cerca de 1600€) metia-lhe as 5 alterações anteriores e ainda sobrava massa para uns 2 ou 3 anos de gasosa.

Vai actualizando ;)

Finalmente... '...a minha xr pega à primeira...'

estou curioso para ver a maquina... ve se alinhas numa voltinha.

bota ai um trailler

Belo trabalho! A inveja é uma mer**!