Chegou a altura de ir preparando a máquina para voltas de maior duração... a que fiz aos Pirineus chegou-me a top case e uma tank Bag, mas sinto necessidade de maior capacidade de transporte....

Vou mandar vir as malas de um inglês que as faz ao nosso gosto, podendo nos escolher cor, tamanho e extras ....


as características parecem-me ser boas....

E a mota pode com esse peso todo ?

Ó Nicholas , boa pinta essas maletas ! Não são da marca que o Nuno César mandou vir para ele ?

Nicholas aproveita e compra já em laranja...

Sim são estas mesmo iguais às do Nuno César!!!

Prefiro uma mota que ande pouco com elas mas ande, a uma que anda muito rápida mas tá constantemente a parar ;) he he he he he he he he


grande abraço

sim, laranja ou manda vir isso em branco para depois te poupares ao trabalho de as pintar

devagarinho vai-se longe....!

P.S. não fostes tu que nos encontramos na loja do Rui Baltazar em que fostes buscar uma câmara de ar??

Não eu não... tu deves me é ter visto no planicie dourada!!!

não tavas com uma 800 imaculada com malas ? eu era o que andava a passar a ribeira feito parvo ;)

grande abraço

Não não tive na Planíce Dourada essa era do Nuno Barbosa.

Fica uma próxima

Bahhh... fala a inbeja

Boa compra as malas... as minhas são as de 8" para mim é suficiente.
As de 10" já fica um conjunto um pouco largo.
A pintura é muito boa... já pude comprovar

Cor... para mim é o preto e a tampa na cor da moto
No futuro (proximo) sempre podes mudar a tampa para Laranja

Manda vir tudo em preto que fica bem em qualquer uma

Ora depos de montados os suportes e as malas eis o aspecto!

Estas era para a Téneré, daí a tampa branca, mas como essa já foi ficaram para a LC8

finalmente já esta toda equipada, não gasto mais dinheiro


quer dizer.... umas luzes auxiliares n ficavam nada mal... hrrrrrrrr



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muito fixes parabéns Nico!!

Muito porreiras, Nicholas

Nico, onde vais tu passear com umas maletas tao janotas e pneus morangeiros???

Ficaram bem, as minhas estao aprovadas, foram a Marrocos e fiquei mt satisfeito.

acabei a época e entrei em modo estrada e terra batida até Setembro!

Malas aprovadas vim hoje para lisboa, logo ao km numero 1 esqueci-m de fechar uma das malas e a tampa voou....

bem como... um par de calças e papelada! fiquei lixado a pensar que ja tinha perdido a tampa mas afinal encontrei-a.. ficou só com uma nodoa negra mas nao se estragou quase nada.. sorte que n ia ng a tras senao levava com ela na tromba, de resto foi sempre a abrir, meti as inclinadas ao estilo do Cesar Julius e nem se notam praticamente!


Agora vou testá-las em Agosto na minha viagem pela Europa, vou fazer a Espanha França um bocado de itália e Bélgica! Quero ir aos locais de Desembarque da Normandia, Batalha das ardernas na bélgica e essas coisas todas!

he he

Ficaram muito porreiras Nico. Parabéns.

habitua-te desde já a aceder às malas abrindo a fechadura de trás, assim nunca te acontece a tampa voar

Depois diz quando vais para a Europa, se der atravesso o canal e encontro-me contigo

digo sim amig! ;)

Parabens pelas malas, ficaram porreiras!

Nicholas, ficou bem porreira

E o sistema q eu uso.
Mantenho a fechadura da frente sempre fechada, só abro e fecho a de trás e funciona perfeito...

Em relação à tampa, tiveste + sorte que o Barroso, a tampa dele voou e passou-lhe logo uma biatura por cima

Muito bom aspecto! Por onde é que isso se arranja??

Nico

Pegando aqui nas palavras do Nunecos, como é que entraste em contacto com o gajo, e por quanto ficaram as malas? estou a pensar nestas ou nestas

http://www.motorradalukoffer.de/

tem tres tipos e as top ficam por 400€ (350 malas + mouting kit 50 + fechos com chave para as malas 12) + portes. As tuas fecham como? cadeado ou a mala tem chave.

Abraço!

João tens aqui mais info sobre as malas:
viewtopic.php?f=97&t=14374&st=0&sk=t&sd=a