Parece-me excelente , acaba-se o ritual das cintas ........



http://www.motocinch.com/how-it-works

Porreiro mesmo!!!
So vejo um problema que com bricolage se resolve.
Normalmente os atrelados têm calhas e não se consege adaptar os suporte por não ter espaço suficiente....
Mas com os engenheiros que por aqui há facilmente se arranja solução!

a primeira e ultima vez que enlatei a mota foi para ir à aboboreira e jurei nunca mais ! vai conta o meu principio de turismo!
vá onde tiver que ir vai ser sempre a rolar por nacionais ! andar a meter motas trail em atrelado é uma perca de conceito! Lança se vieres ao moncorvo e saires de beja às 9 da manha e vieres por nacionais vais passr por sítios espectaculares!!!! Começas logo o passeio em grande, nem que o passeio em moncorvo seja uma porcaria, ja valeu pela viagem até la ! ;)

Parece uma mais valia grande para quem recorre muito ao uso de atrelado

Acho uma coisa elaborada demais para fazer o que 2 cintas fazem, e pelo aspecto deve ser barato.

não é bem assim, se não tiveres calha fica mais complicado, já para não falar qd tens poucos pontos de fixação.


Aguentará isso motos pesadas? Preços?

Se aguenta trails não sei , preços fala-se na ordem dos 150 euros .

Não sei não, motos pesadonas só com dois pontos de apoio, pessoalmente não me gusta.

Funcionará seguramente bem dentro de carrinhas como no exemplo, em atrelados, aparentemente gosto bem mais de dois bons pares de cintas.

Eu na minha uso 6 cintas ( eu sei , é um abuso , mas vou descansadinho da Silva ! ) , já me rebentou uma à 2 anos à saída de Setúbal e foi um susto .........

Se aguentasse motos de pelo menos 200kg era uma excelente opção.

Por esse preço, pouco sobra para a compra de uma calha...

Estou mesmo fartos das cintas .
Por acaso ninguém testou isto ?