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 Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv 
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Aventureiro
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Mensagem Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
Boas pessoal:

Aos entendidos pergunto:
para além do sistema de alimentação, quais são as principais diferenças entre a 950 e a 990 ? :cool: :thumbsup:

Thanks !

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03 dez 2009 16:44 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Aventureiro
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
xxxxiiiiiiii ......... a Guerra que tu vais arranjar [bigsmile]
:pop)

950 = xaruto :leiam:

990 = maquinão :okkk:

foge ................... :cool:

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03 dez 2009 17:14 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
LOLOLOL!!! Mais um tópico pra me rir :pop) eh eh eh


03 dez 2009 17:22 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Registado: 06 ago 2009 10:26
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
Vá pessoal, agradecia opiniões que se faz tarde ... ;)

Esmiúcem lá isso, a rir ou a chorar. Como devem calcular estou para embarcar numa K ! :thumbsup:

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Serus Spielberg
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
A 950 anda mais. :D

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03 dez 2009 17:59 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
Não sei se é a 990 ou a 950, mas eu comprava a cinzenta e preta :D

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;-)


03 dez 2009 18:02 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Serus Spielberg
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
vfigueiredo Escreveu:
Boas pessoal:

Aos entendidos pergunto:
para além do sistema de alimentação, quais são as principais diferenças entre a 950 e a 990 ? :cool: :thumbsup:

Thanks !


Essencialmente é isso, carburadores vs EFI, e que dá panos para mangas, há gajos no advrider a trocar os carburadores para um sistema electrónico e outros a fazer o contrário, existe tb o ABS que as 950 não têm (nem as S todas) e deve haver uns quantos pormenores que a KTM foi melhorando nos materiais.

Os discos de travagem também são diferentes, os da 990 são flutuantes.

Em resumo as 990 têm mais umas coisitas mais pasnisgas, como o sensor para desligar a mota quando ela cai e outros ...

Ah ... e a 990 anda menos. :D

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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
:pop) :D

Se conheceres as motas compra a que for mais fiavel :nod:


03 dez 2009 18:25 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
Serôdio Escreveu:
Em resumo as 990 têm mais umas coisitas mais pasnisgas, como o sensor para desligar a mota quando ela cai e outros ...


Estas a falar dum sensor que desliga e depois nunca mais a consegues ligar :grrr: , sendo depois preciso empurrá-la até à vacaria mais próxima??? :dance:


03 dez 2009 18:30 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Serus Spielberg
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
snake Escreveu:
Serôdio Escreveu:
Em resumo as 990 têm mais umas coisitas mais pasnisgas, como o sensor para desligar a mota quando ela cai e outros ...


Estas a falar dum sensor que desliga e depois nunca mais a consegues ligar :grrr: , sendo depois preciso empurrá-la até à vacaria mais próxima??? :dance:


É esse mesmo :D :D :D

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03 dez 2009 18:36 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
vfigueiredo Escreveu:
Esmiúcem lá isso, a rir ou a chorar. Como devem calcular estou para embarcar numa K ! :thumbsup:



Vitor , isto há gajos que só estão bem com o que não tem , trocar carb por efi e vice versa é coisa de gente doida [bigsmile]

Eu se fosse a ti , optava por uma mais recente se possível de 2008 , que essas estão a 100% , no entanto se comprares mais antiga , certifica-te que o cliente fez todos os recalls !

Isto mais coisa menos coisa , vai dar tudo ao mesmo , 1ª mudança mais reduzida na 950 ( que dá jeito em picadas e descidas ingremes ) , barulho mais rouco e bonito nas 950 , a fiabilidade dos EFI nas 990 , etc etc etc .........

Resumindo , é uma Adventure ! Qualquer uma te vai dar um prazer do caraças , e o importante é tê-la .

PS: queres ficar com a minha ? :D

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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
Paulo Lança Escreveu:
PS: queres ficar com a minha ? :D


Quanto?? [bigsmile] :nhnhn:


03 dez 2009 20:20 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
Bom preço !

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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
o nuno e melhor passar 1º pela lc4, e que passares de um autocarro para um jacto é complicado [}:)] [}:)] [}:)] [}:)] [}:)]


desculpem o offtopic, mas não resisti :pop) :pop)


03 dez 2009 21:42 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
Paulo Lança Escreveu:
950 = xaruto :leiam:
990 = maquinão :okkk:
foge ................... :cool:


:matrix: :matrix: :matrix: :matrix:

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Nuno César
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
vfigueiredo Escreveu:
Boas pessoal:

Aos entendidos pergunto:
para além do sistema de alimentação, quais são as principais diferenças entre a 950 e a 990 ? :cool: :thumbsup:

Thanks !


Ambas são gd motos mas...

A 950 é + pura, carburação e mecanica acessivel a qq bom mecanico.
Mais sensivel a nivel de valvulas e sistema de arrefecimento.
Bomba de gasolina + falivel...
Mais manutenção, potencia + doseavel.
Muito + bonita :nhnhn:

A 990 é a evolução mas... o modelo S, por favor :unibrow:
A 990 normal com aquele ABS sempre a ligar-se cada vez que desligas a moto NÃO é para mim. E para além disso perde quase todo o compartimento de carga por baixo do banco :puke:
De resto, muito melhor em termos de valvulas, com sedes em titanio, penso... Dizem alguns experts que ñ é preciso mexer nunca :nod:
O EFI tem tanto de fiavel como de traicoeiro, com um controle de acelarador muito + brusco e sem hipotese de reparações sem ligação à maquina XPTO... como todas hoje em dia =:)
Tenho de reconhecer que tem + "disparo" em baixas porque tem uma resposta imediata ao acelarador :okkk:
Esteticamente falando as versões normais tornaram-se + "domesticadas" com escolhas cromaticas muito suaves e perderam personalidade, mas a S Azul está linda [:p]
Para ñ falar na nova R :yesss:

Boas escolhas

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03 dez 2009 22:04 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
nuno_cesar Escreveu:
De resto, muito melhor em termos de valvulas, com sedes em titanio, penso... Dizem alguns experts que ñ é preciso mexer nunca :nod:



É verdade , a minha mandei ver aos 15 mil e depois aos 30 mil e estava imaculada , não foi preciso nada .

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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
nuno_cesar Escreveu:
O EFI tem tanto de fiavel como de traicoeiro, com um controle de acelarador muito + brusco


É isso que o povo gosta :D as 950 é prá malta com menos sensibilidade e umas mãozinhas tipo talocha de trolha [bigsmile] [:p]

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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
nuno_cesar Escreveu:
a S Azul está linda [:p]
Para ñ falar na nova R :yesss:



E o Vitor tem perninhas pra elas :okkk:

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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
O modelo novo sofreu bastantes alterações.

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NINJA Man
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
Na minha opinião, a 950 é a moto mais equilibrada de todas:
* Por ter uma mecanica simples
* Por ter pouca electronica
* Por ser carburação pura e dura

No fundo és tu que controlas a mota, e quando precisas que ela responda não ficas à espera que nenhum sensor ou nenhuma centralina diga que vai injectar X ml de gota... rodas o punho, ela abre as goelas e a mota responde na hora!!!

É power :D

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As meninas jogam ténis, os rapazes futebol, os homens a sério fazem enduro com motos de trail.

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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
Grazie pelas vossas preciosas opiniões, caros amigos. Muito sinceramente não percebo porque é que a KTM mantém as 2 versões :rolleyes: :thumbsup:

Apesar de tudo, eu já tinha uma ideia e agora ficou mais cimentada.

Parece também que o banco é + duro e o curso das suspensões é + longo na 950. Por outro lado, a 950 nao tem as protecções em plástico do depósito que a 990 possui.

Quanto aos discos flutuantes, paciência. (há quem diga que empenam + facilmente).

Lança: obrigado pela proposta, mas a Varadero vai à troca. Além disso já tenho negócio com uma do ano passado, ali para os lados da capital . :thumbsup:

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03 dez 2009 22:34 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
vfigueiredo Escreveu:
Quanto aos discos flutuantes, paciência. (há quem diga que empenam + facilmente).




E não é só empenar , é a folga exagerada que ganham com alguma "facilidade" .

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PETER SNOW
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
nuno_cesar Escreveu:
a S Azul está linda [:p]


como eu te percebo :D :D :D


vfigueiredo Escreveu:
Muito sinceramente não percebo porque é que a KTM mantém as 2 versões

a que versões te referes?!

a minha opinião: 990 ou 950 tanto faz desde que tenha sido uma mota que tenha tido uma boa manutenção e com um dono preocupado em ter tudo ao fininho com certeza que será uma boa mota [wink]

bem mais um convertido. isto ta a ser uma praga :confused: o que é que se está a passar com a malta :confused:
o facto de ter uma ktm ADV já não é exclusivo, acho que vou comprar uma varadero ou então uma GS, por exemplo, pra ser diferente do resto da malta :D :D :flush:

inté

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04 dez 2009 01:08 { SHARE_ON_FACEBOOK } { SHARE_ON_TWITTER }
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Mensagem Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv
pedronevs Escreveu:
ktm ADV já não é exclusivo,



hehehe , por acaso já tinhamos comentado isso ........ que mota vou eu arranjar que seja exclusiva ? .............

É que não conheço nada que se possa comparar a uma LC8 , de marca nenhuma !

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