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Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv https://trailaventura.pt/viewtopic.php?f=86&t=14351 |
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Autor: | Victor Figueiredo [ 03 dez 2009 16:44 ] |
Assunto da Mensagem: | Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
Boas pessoal: Aos entendidos pergunto: para além do sistema de alimentação, quais são as principais diferenças entre a 950 e a 990 ? Thanks ! |
Autor: | Lança [ 03 dez 2009 17:14 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
xxxxiiiiiiii ......... a Guerra que tu vais arranjar 950 = xaruto 990 = maquinão foge ................... |
Autor: | NunoBarbosa [ 03 dez 2009 17:22 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
LOLOLOL!!! Mais um tópico pra me rir eh eh eh |
Autor: | Victor Figueiredo [ 03 dez 2009 17:29 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
Vá pessoal, agradecia opiniões que se faz tarde ... ;) Esmiúcem lá isso, a rir ou a chorar. Como devem calcular estou para embarcar numa K ! |
Autor: | Serôdio [ 03 dez 2009 17:59 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
A 950 anda mais. |
Autor: | Pedro BC [ 03 dez 2009 18:02 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
Não sei se é a 990 ou a 950, mas eu comprava a cinzenta e preta |
Autor: | Serôdio [ 03 dez 2009 18:12 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
vfigueiredo Escreveu: Boas pessoal: Aos entendidos pergunto: para além do sistema de alimentação, quais são as principais diferenças entre a 950 e a 990 ? Thanks ! Essencialmente é isso, carburadores vs EFI, e que dá panos para mangas, há gajos no advrider a trocar os carburadores para um sistema electrónico e outros a fazer o contrário, existe tb o ABS que as 950 não têm (nem as S todas) e deve haver uns quantos pormenores que a KTM foi melhorando nos materiais. Os discos de travagem também são diferentes, os da 990 são flutuantes. Em resumo as 990 têm mais umas coisitas mais pasnisgas, como o sensor para desligar a mota quando ela cai e outros ... Ah ... e a 990 anda menos. |
Autor: | NunoBarbosa [ 03 dez 2009 18:25 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
Se conheceres as motas compra a que for mais fiavel |
Autor: | snake [ 03 dez 2009 18:30 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
Serôdio Escreveu: Em resumo as 990 têm mais umas coisitas mais pasnisgas, como o sensor para desligar a mota quando ela cai e outros ... Estas a falar dum sensor que desliga e depois nunca mais a consegues ligar , sendo depois preciso empurrá-la até à vacaria mais próxima??? |
Autor: | Serôdio [ 03 dez 2009 18:36 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
snake Escreveu: Serôdio Escreveu: Em resumo as 990 têm mais umas coisitas mais pasnisgas, como o sensor para desligar a mota quando ela cai e outros ... Estas a falar dum sensor que desliga e depois nunca mais a consegues ligar , sendo depois preciso empurrá-la até à vacaria mais próxima??? É esse mesmo |
Autor: | Lança [ 03 dez 2009 20:02 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
vfigueiredo Escreveu: Esmiúcem lá isso, a rir ou a chorar. Como devem calcular estou para embarcar numa K ! Vitor , isto há gajos que só estão bem com o que não tem , trocar carb por efi e vice versa é coisa de gente doida Eu se fosse a ti , optava por uma mais recente se possível de 2008 , que essas estão a 100% , no entanto se comprares mais antiga , certifica-te que o cliente fez todos os recalls ! Isto mais coisa menos coisa , vai dar tudo ao mesmo , 1ª mudança mais reduzida na 950 ( que dá jeito em picadas e descidas ingremes ) , barulho mais rouco e bonito nas 950 , a fiabilidade dos EFI nas 990 , etc etc etc ......... Resumindo , é uma Adventure ! Qualquer uma te vai dar um prazer do caraças , e o importante é tê-la . PS: queres ficar com a minha ? |
Autor: | NunoBarbosa [ 03 dez 2009 20:20 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
Paulo Lança Escreveu: PS: queres ficar com a minha ? Quanto?? |
Autor: | Lança [ 03 dez 2009 20:25 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
Bom preço ! |
Autor: | Gravataça [ 03 dez 2009 21:42 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
o nuno e melhor passar 1º pela lc4, e que passares de um autocarro para um jacto é complicado desculpem o offtopic, mas não resisti |
Autor: | nuno_cesar [ 03 dez 2009 21:44 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
Paulo Lança Escreveu: 950 = xaruto 990 = maquinão foge ................... |
Autor: | nuno_cesar [ 03 dez 2009 22:04 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
vfigueiredo Escreveu: Boas pessoal: Aos entendidos pergunto: para além do sistema de alimentação, quais são as principais diferenças entre a 950 e a 990 ? Thanks ! Ambas são gd motos mas... A 950 é + pura, carburação e mecanica acessivel a qq bom mecanico. Mais sensivel a nivel de valvulas e sistema de arrefecimento. Bomba de gasolina + falivel... Mais manutenção, potencia + doseavel. Muito + bonita A 990 é a evolução mas... o modelo S, por favor A 990 normal com aquele ABS sempre a ligar-se cada vez que desligas a moto NÃO é para mim. E para além disso perde quase todo o compartimento de carga por baixo do banco De resto, muito melhor em termos de valvulas, com sedes em titanio, penso... Dizem alguns experts que ñ é preciso mexer nunca O EFI tem tanto de fiavel como de traicoeiro, com um controle de acelarador muito + brusco e sem hipotese de reparações sem ligação à maquina XPTO... como todas hoje em dia Tenho de reconhecer que tem + "disparo" em baixas porque tem uma resposta imediata ao acelarador Esteticamente falando as versões normais tornaram-se + "domesticadas" com escolhas cromaticas muito suaves e perderam personalidade, mas a S Azul está linda Para ñ falar na nova R Boas escolhas |
Autor: | Lança [ 03 dez 2009 22:21 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
nuno_cesar Escreveu: De resto, muito melhor em termos de valvulas, com sedes em titanio, penso... Dizem alguns experts que ñ é preciso mexer nunca É verdade , a minha mandei ver aos 15 mil e depois aos 30 mil e estava imaculada , não foi preciso nada . |
Autor: | Lança [ 03 dez 2009 22:24 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
nuno_cesar Escreveu: O EFI tem tanto de fiavel como de traicoeiro, com um controle de acelarador muito + brusco É isso que o povo gosta as 950 é prá malta com menos sensibilidade e umas mãozinhas tipo talocha de trolha |
Autor: | Lança [ 03 dez 2009 22:26 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
nuno_cesar Escreveu: a S Azul está linda Para ñ falar na nova R E o Vitor tem perninhas pra elas |
Autor: | twinjet [ 03 dez 2009 22:28 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
O modelo novo sofreu bastantes alterações. |
Autor: | morais [ 03 dez 2009 22:30 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
Na minha opinião, a 950 é a moto mais equilibrada de todas: * Por ter uma mecanica simples * Por ter pouca electronica * Por ser carburação pura e dura No fundo és tu que controlas a mota, e quando precisas que ela responda não ficas à espera que nenhum sensor ou nenhuma centralina diga que vai injectar X ml de gota... rodas o punho, ela abre as goelas e a mota responde na hora!!! É power |
Autor: | Victor Figueiredo [ 03 dez 2009 22:34 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
Grazie pelas vossas preciosas opiniões, caros amigos. Muito sinceramente não percebo porque é que a KTM mantém as 2 versões Apesar de tudo, eu já tinha uma ideia e agora ficou mais cimentada. Parece também que o banco é + duro e o curso das suspensões é + longo na 950. Por outro lado, a 950 nao tem as protecções em plástico do depósito que a 990 possui. Quanto aos discos flutuantes, paciência. (há quem diga que empenam + facilmente). Lança: obrigado pela proposta, mas a Varadero vai à troca. Além disso já tenho negócio com uma do ano passado, ali para os lados da capital . |
Autor: | Lança [ 03 dez 2009 22:43 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
vfigueiredo Escreveu: Quanto aos discos flutuantes, paciência. (há quem diga que empenam + facilmente). E não é só empenar , é a folga exagerada que ganham com alguma "facilidade" . |
Autor: | pedronevs [ 04 dez 2009 01:08 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
nuno_cesar Escreveu: a S Azul está linda como eu te percebo vfigueiredo Escreveu: Muito sinceramente não percebo porque é que a KTM mantém as 2 versões a que versões te referes?! a minha opinião: 990 ou 950 tanto faz desde que tenha sido uma mota que tenha tido uma boa manutenção e com um dono preocupado em ter tudo ao fininho com certeza que será uma boa mota bem mais um convertido. isto ta a ser uma praga o que é que se está a passar com a malta o facto de ter uma ktm ADV já não é exclusivo, acho que vou comprar uma varadero ou então uma GS, por exemplo, pra ser diferente do resto da malta inté |
Autor: | Lança [ 04 dez 2009 09:57 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Diferenças entre a 950 adv e a 990 adv |
pedronevs Escreveu: ktm ADV já não é exclusivo, hehehe , por acaso já tinhamos comentado isso ........ que mota vou eu arranjar que seja exclusiva ? ............. É que não conheço nada que se possa comparar a uma LC8 , de marca nenhuma ! |
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