Tenho aqui uns autocolantes que dizem K T M ...... queres ?

hum... deixa-me pensar...hum... é melhor não, alguém da KTM via, gostava e ainda faziam um restyling à KTM 990 adventure
Mas vou querer dos do trailaventura, ainda estou a ver o tamanho que vou usar e onde.

está a ficar altamente paulo

Impecável Paulo. Está muito bem!

Hoje aproveitei para dedicar mais algum tempo à decoração da transalp. O depósito fazia um efeito de preto e cinzento que prolongava para as carenagens conforme se pode ver nas foto. Resolvi realçar essa separação utilizando novamente o papel autocolante laranja, mas queria fazer tiras com 4 mm e fazer isso à mão não ia ser fácil ficar direitinho. Recorri novamente ao Pedro Azevedo da Landparts, que me fez as tiras super rápido na plotter de corte. Nas fotos dá para ver as tiras ainda por usar, o depósito como estava, o início do trabalho e por último o resultado final.



Amanhã, cenas do próximo episódio...

Paulo, antes de mais parabéns pois está a ficar um maquinão. Ou vocês são uns prós com o papel autocolante ou eu um nabo (acho que são as 2 coisas ). Em relação às protecções das mãos comprei umas iguais mas estão fadadas. Primeiro deram-me o modelo errado e agora vieram sem os parafusos que prendem da parte de dentro do volante. Mesmo assim quis experimentar e parece-me que ficam muito junto das manetes mas ao ver as tuas fotos isso não parece acontecer. Tiveste algum problema ao colocá-las?

Paulo ficaram mesmo porreiras. Grande ideia!!!

Tá melhor que nova !

o que este gajos fazem para ter algo parecido com uma redy to race











paulo ta a ficar muito fixe

Parecido mas melhor

Essa Transalp está com um decoração... upa upa
Parabéns Paulo

Obrigado pessoal. Fazer a decoração tem dado um gozo do caraças
Rui, estas protecções de mãos não trazem os acessórios para prenderem ao guiador. Tens de comprar o kit em separado, mencionando o diâmetro interior do guiador.

Ontem, continuei a decoração.
Retirado o autocolante que trazia de origem, começou a colocação do vinil laranja. Fui preguiçoso e não me apeteceu tirar as barras pois para isso também tinha de tirar a protecção de carter. Resumindo deu um pouco mais de trabalho.





Terminado a aplicação do vinil laranja, vou passar à fase dos autocolantes específicos. Já tenho umas ideias

A Transalp tá cada vez mais laranjinha , cheira-me a paixão austríaca
Tá fixe!

Tens que me dizer, como é que consegues colar esse papel autocolante tão bem, queria por na minha em preto fosco, mas tenho receio de ficar uma porcaria.

De resto a mota esá altamente.

Apesar de laranja estar a entranhar-se a alma é bem mais resistente.

É uma questão de tentares. Eu vi os videos do Lança a colocar e arrisquei.
O engraçado é que por vezes ficam algumas bolhas mas no dia seguinte á colocação desaparecem

Já cá estão em casa mais umas peças para a continuação deste projecto.

E são elas...

O tão desejado vidro de origem. Foi complicado de encontrar mas já cá mora (Obrigado ao Sérgio Alves, um adepto das transalp's por me ter cedido o vidro)



Queria colocar uma protecção de carter mais resistente pois a que tenho já sofreu bastante, já saíram algumas lascas e até já tem um pequeno buraquinho. A solução mais fácil era adquirir a da sw-motech mas não gosto da estética. Após umas pesquisas resolvi que ia colocar uma da africa twin, comecei a procurar e encontrei as laterais de uma, faltava a peça do meio mas como a transalp é mas estreita vou fazer a parte central à medida (também vou ter a ajuda de um Sérgio, neste caso Sérgio Barbosa que me vai ajudar na construção)

Aqui estão as laterais da protecção conforme chegaram a casa. Vão ter de sofrer um tratamento de beleza devido à sujidade acumulada.



Por último, vou ter de agradecer a mais um Sérgio, Sérgio Mateus que me ofereceu a ponteira de escape Arrow em Carbono que tinha em casa. Sofreu um pequeno acidente de moto e a ponteira raspou um pouco. Resolveu comprar uma ponteira nova e deu-me esta. Os danos são mínimos, basta tirar os rebites, colocar umas abraçadeiras e rebitar de novo.



Epá. Agora reparei que são muitos Sérgios, três, e como sou Paulo Sérgio, somos 4 :P

Tens de me dizer onde arranjas amigos desses que também me fazem falta algumas peças.

A tua máquina está no caminho certo para passar a maquinão!

Paulo , deixa-me alertar-te sobre esse ponto enfraquecido do carbono .
Se deixares essa malha estragada , com o tempo a resina vai-se queimando e a malha vai ficando tipo tecido e abre buraco .
Não consigo ver em pormenor pela foto , mas o ideal era desmontares e com um corte reduzires o comprimento do escape , os cms necessários para eliminares esse ponto fraco no carbono .

Lança, eu depois mando-te a foto com qualidade e vês melhor. Obrigado pela dica. Não fazia a mínima ideia. Onde o carbono está raspado fica por baixo das abraçadeiras por isso pensava que ao colocar as abraçadeiras não iria haver problema.

Continuando… mais uma etapa concluída.
Decoração da transalp com os autocolantes específicos, colocação e decoração do vidro baixo.

Está gira Paulo, bom trabalho !!

Tens de me dar umas dicas para trabalhar o vinil sem deixar bolhas e vincos..., no outro dia tentei numa Dommie e dei-me mal...

Excelente trabalho Paulo

Muito bom!
Se quiseres tentar "reparar" a ponteira, tenho resina, catalizador e endurecedor em casa. So não tenho a tela...