Bem a história é mais ou menos isto!
Pretendia saber a vossa opinião quanto á escolha da "minha" moto!
Preferencialmente "Trail"
Keria uma ktm 990. Atendendo k não encontro nenhuma 990 S ou R, surgiram as seguinter opções:

Ktm 950S com 5 anos e 8.000 kms por 8.000€
Bmw GS 800, quase 10.000€ nova.

A quem estem estado mais activo nestas andanças eu pedia uma sugestão para o meu negocio.

Já não aguento mais tar sem moto, mas não keria tomar a opção errada.

Obrigado
Rui Sousa

Eis uma pergunta de dificel resposta pois as motas são como as mulheres, uns gostam de loiras outros de morenas, etc.,etc., etc.

Eu a única coisa que te posso dizer é: vê bem as duas, investiga bem os prós e contras de cada uma, se possível experimenta-as e vai pelo coração!
Tanto uma como outra são grandes motas.
Que queres fazer com ela?

É sempre dificil de ajudar!

E como eu, há por ai muitos suspeitos, pois não vão muito à bola com a "BM" e adoram as laranjinha!

Agora vê as condições da venda e o estado dela (no caso da KTM) as deslocações que terás de fazer (no caso da assistencia da BMW), etc....

Terás de ser mesmo tu a decidir!

PS: E uma KTM 990 Adventure "normal", não te interessas por essa???

a KTM desse ano vende-se por 6500 máximo esse preço é de LOUCOS

Primeiro deverias experimentá-las para ver em qual te sentes melhor...
Mas também acho que essa KTM tá mt. cara......

Em primeiro lugar gostava de agradecer as opiniões até agora prestadas.
Em segundo lugar, confesso que prefiro as "laranjas".
Quanto ao preço da Ktm tb axo um "tiro" e só por isso a BM surgiu como hipótese.
A Ktm já a exprimentei kando elas foram apresentadas e gostei mt.
O meu desejo é mesmo uma 990S ou uma R, o problema é encontrar-las usadas.
Apareceu-me uma de 2008 em k pediam 13.500€ já com ackra. e outros extras que por acaso nem me interessam mt.
Axei cara, tentei negociar, dei ao vendedor algum tempo para pensar e o k aconteceu foi k dai para cá nunca mais me atendeu o telefone.
É pk não ker vender deduzo eu, pk por akele preço, compro uma nova.

Bem, então se já partes para isso a dizer que preferes a ktm, esquece a BMW
Também confesso que não percebo o teu raciocínio. Mas diz-me se é isto:
"Bem, 8000€ por aquele charuto, mais 2.000€ e compro uma máquina em condições"

Boa sorte!

Não é bem isso!!
Referia-me ao caso da 990S k pediam 13.500€, com 15.000kms.
Nesse caso sim por mais 950€ compro uma 990R, 0 kms.
Estou errado??
Mas estou a tentar baixar a faskia para os 10.000€.
Dai akelas alternativas!!!

ok, ok
Tens razão. Eu estava-me a referir às duas opções que puseste no 1º post. A mais barata é a Ktm, depois dizes que só por a ktm ser cara é que puseste a hipótese da BMW... Mas agora percebi

O que é certo é que as ktm são grandes maquinões, seja a 950S, a 990S, a 990R ou a Adventure. Venha o diabo e escolha
O que também é certo é que (independentemente das características) se partes para isto a preferir a ktm, seja ela qual for, então esquece a GS, porque vais sempre ficar a pensar na "outra"

Eu não estou absolutamente nada arrependido do que escolhi, mas nunca preferi as ktm...

RS63,

Tenho de dizer que concordo plenamente com o Varanda. Não substimes a força da outra...

Eu falo por mim ... quando penso nos € que perdi em outras motas, entre a compra e a venda das mesmas, antes de comprar a Adventure que é a que realmente queria...

Dava à vontade para ter comprado logo de inicio Uma Adv usada e por-lhe uns brinquedos á maneira... Ainda por cima se já experimentaste e preferes a KTM vais andar a sempre a pensar nisso...

Mas isso de contas €€€ temos de ser cada um de nós a fazer.

Essa 950 está cara! Tens preferência na cor? Anda aí uma cinza e preta (das primeiras de 2004) impecável. A mota está imaculada quere-me parecer e anda a rondar os 6000€.
Acho um bom preço, tendo em conta o estado...já a cor... . Mas fazes como eu. Forras a menina...

A questão é k kuase 15.000€ por uma moto pareceme um absurdo!
Talvez n seja para kem já tem uma.
É pá mas 15 milheiros é mt pasta!!!

Nuno. Obgdinho, mas preferia não só pela cor como pela altura e comportamento da moto, a laranja!
Se bem me recordo, na altura em k elas vieram, existia a laranja e a cinza.
A cinza era mais civilizada penso eu. ker em termos de altura do assento ker em termos de suspenção (mais mole)
Foi essa sensação com k fikei tb na altura k as exprimentei em Águeda!
As 950 laranjas começam tb a escassear para venda.
Hoje apareceu-me uma k pedem 9.500€ com 3.000kms.
Este pessoal está todo doido!
Mas se souberes de alguma, fico grato pela dica.
Obg

Bem os sitios em que podem aparecer, deve ser onde procuras, standvirtual etc...
Mas olha uma coisa. A minha preta de 2004 é bem mais alta do que a 990 (normal) e até do algumas 950 S. Pelo menos quando estive no passeio da aboboreira com montes delas, a opinião geral de quem tinha, era que a minha estava mais alta. Está toda de origem, e não te sei explicar o pk.
De qq das formas acho que o pessoal anda a esticar-se um pouco nos preços. Talvez por ser uma mota que nos ultimos tempos tem tido muita procura....não sei. É uma questão de esperares até aparecer um bom negócio.

Boa sorte.

Abraço!

Tem tido muita procura e não se esqueçam que aumentou 2000 euros no pvp de 2008 para 2009 !

eu também não me arrependo nada do makinão que comprei... tens vantagens em relação à KTM mas tb tem desvantagens...como em tudo.

se o coração já está a ir para uma...acho que não vale a pena contrariar...no entanto experimenta a GS tb para teres termo de comparação...

agoa o preço pelo que estão a dizer é que é puxado

Pedro, onde arranjas por esse preço era gajo para comprar outra.

Victor já vi várias a esse preço mas se queres comprar outra vem a UK, por aqui têm-se vendido por 4500 - 5000 GBP

Boas rs63, se dás importância pela altura e comportamento nem penses na F800GS

isso n tem nada a ver com cores mas com modelos e anos as S sao sempre mais altas (habitualmente mais 5cm curso suspensao) mas mesmo conforme os anos quer as S quer as normais variam em altura

concordo, e o caminho será +/- por aí

Considera a tenere 660, faz um test drive, pessoalmente acho uma moto muito boa e isenta de problrmas, tem poucos cavalos é certo, mas só notas pela falta deles em AE.

Compras nova pelo preço das laranjinhas usadas, depois enfias uns akropovic, ganhas umas baixas do caneco e tens moto para tudo e mais um par de botas, estava uma transPt, eu andei atrás dela, motão!

Eu já a testei e fiquei fã.

olha eu siceramente acho que tunão tens muitas opções

_ as R como sabes só há 4 ca em portugal e como tal não devem tar a venda tão depressa até porque dos tres casos que conheço e que compraram as 990R ja tinham antes 950 ou 990, ou seja compraram as R porque adoraram a anterior e esta com certeza não desiludirá.....aqui acho que podes esquecer! ou é nova ou procuras lá fora como fez o mario....

_ as S são raras, tanto as 990 como as 950 e quem as tem não vende, salvo raras excepções.... esse anuncio da s no stand vitual já lá anda a anos... o preço tá completamente desatualizado. eu dei há um ano 10000€ pela minha com akras malas dois bancos e duas jantes, a mota tinha um ano e 8000 e poucos KMs, por isso já ves que o preço dessa é um abuso.
quanto a essa 950S não ta barata mas isso sempre depende da mota... com 8000km's.... só mesmo vendo....

_ quanto a BM... se não é isso que realmente queres não cais nesse erro... mais tarde vais-te arrepender ou não... nunca se sabe essa é a incognita

acho que chega ufffaaaaa

inté

Obrigadão a todos.
Amanhã vou ver uma 950S, e pelo preço k axo justo. tem mais ou menos 10.000kms e é de 2004.
Pelo k xekei no mobile está no preço das k por lá se vendem mas com menos kms.
Axo k nem vou dormir hj.