Se a Varadero já era pesada... se já era uma mota trail muito virada para o alcatrão... aqui fica a mostra que os japoneses fecharam o segmento trail!!!



Presume-se que irá ter o novo motor V4 da VFR 1200

Não consigo perceber ao fim destes anos todos, porque é que não investem num reloaded da AT...mas eles é que sabem...

Porque andam a dormir na baliza!
E querem vendas! Numeros! E deverá mais gente a comprar Varaderos, do que algo intermédio...digo eu...o nicho de mercado é muito inferior daí que..

Porque cada vez mais o "target" dos fabricantes é o típico cliente GS...

Porque a Honda vai atrás do mercado... e neste momento o mercado é virado para a GS(A)1200 e para combater a Honda criou a sua versão da TDM

Gosto muito da minha Varadero mas vejo que têm muitas limitações e ainda por cima para circular fora de estrada mais têm!
Agora é que acabaram por matar a Varadero...
Fala-se também de uma 800 mas depois de ver isto... nem digo nada...

A Honda sempre em grande...


Tenho pena, porque a Varadero foi a minha 1ª moto, uma bêbeda de carburadores de '99 que muitas alegrias me deu...

E eu acaberei por fazer o mesmo... bye bye Varadero... hello _ _ _

[quote="Nuno_Dias
E eu acaberei por fazer o mesmo... bye bye Varadero... hello _K _T _M[/quote][/quote]

É o única solução para quem quer uma VERDADEIDA trail (bicilíndrica) ou seja com rodas 21/18

Boas,

alguém normalmente bem informado relativamente à Honda confidenciou-me já este ano que se esperava um modelo "Trail" para 2011 e não se estava a referir à Varedero . Será ?
Será algo do género da Honda XRE 300/350 já disponivel no Brasil ?

Eu acho que isso é um photoshop muito mal conseguido ....... a ver vamos .

Que xaropada!

Apesar de céptico quando à veracidade da foto, digo que aquela mistura de estilos não está com nada... Se assim é a Honda não acerta o passo.

Photoshop é.. nota-se pela diferença das rodas.. parece que tem 16" a frente...

Chega a ser bizarro

Bem feia!!! Irra!

A frente tambem parece ser da vfr...

FUGLY

photoshop de fraca qualidade, se repararem a perspectiva das rodas está desproporcionada, enquanto a roda da frente está na veritcal, a roda de trás parece que está inclinada como numa foto de uma moto no descanso lateral

Outro aspecto é o grafismo, a roda de trás está perfeitamente definida (como se fosse retirada de uma foto), e a quase toda a da mota está em esboço.

e por aí em diante...

A ser verdade parece que as Hondas de grande cilindada agora são todas (Pan European, Varadero) feitas inspiradas na VFR... Monobraço atrás, o 1200cc V4, a óptica frontal... e até o espírito puramente "estradista"