boa ve se te aleixas mas o papel pode dar jeito para limpar o

agora passa o tempo a forrar a mota com papel de parede! está na moda! deve ser para camuflar os riscos das quedas!

Oh MadDog tu agora andas pertences à Elite!

Ensaios para uma frente Rally feita por um membro do TrailAventura



Vai levar GPS e Road Book

esta XR está um sonho..... qq a dia fico eu contaminado com uma aqui para moncorvo!


Desde que experimentei a do Serodio que fiquei fã, entao assim!

Fica bem porreira

Reforça bem essa carenagem , que quando começar a bater em galhos ......

fiz uma pequena estrutura interior em aluminio, em principio vai aguentar alguns choques...

Fotos!

Morais,

Essa carenagem protege de facto alguma coisa quando se circula em alcatrão, ou é mais uma questão estética para inglês ver?

Não me levem a mal a questão, sobretudo o criador da dita, mas como encomendei uma para o escalheiro (a minha soberba carnagem foi-se quando a moto ficou farta de andar no atrelado) e gostaria de saber de sua real eficácia.

oh morais! por curiosidade fui ver as jantes da minha, e são tambem da did as tuas de origem não era?!

desculpa lá a curiosidade

mas estas sao novas n é ? as de origem não são pretas....

São de origem , apenas as pintou de preto mate .

isso não era para dizer

.
Está linda a moto. Parabéns !

Para a proxima é favor avisar que é segredo

Pedro Neves, as XR têm quase todas jantes DID ou EXCEL.

As DID têm fama de serem resistentes, mas em cor de aluminio ficam vulgares.

Limpei-as com diluente, passei um pouco de lixa fina, voltei a passar diluente e no fim pintei com spray preto mate de alta temperatura. Para mim ficaram perfeitas!

Pedro BC:
A protecção da moto além de lhe dar um look "xaruto rally" dá protecção contra o vento, embora eu ande pouco com ela em alcatrão e no monte o gozo está em conduzir de pé, que nesta moto ainda me está a custar.

Posso apostar que mede menos 2 ou 3cm que a KTM na distancia entre os patins e o guiador, o que me obriga a uma posição de condução diferente.

Ah... a carenagem protege-me a zona do road book e do gps. Além disso, apesar de ser em fibra, construí uma pequena estrutura em aluminio à volta da carenagem.
O meu irmão fez o suporte do road book.
O ramiro fez o favor de emplastificar a carenagem em branco mate.

PS: ramiro, pago-te em "arca nova" ok?

Actualmente está assim:





Comigo ao volante:


É uma moto que me deixa satisfeito em vários aspectos.

Falha nas trialeiras muito ingremes, onde tem tendencia a levantar a roda da frente. Obriga-me a usar muita força de braços. É leve, fácil de conduzir, divertida a curvar.
Para corrigir ou tentar corrigir o problema instalei a toolbox na frente. Pouco adiantou. Quando fica endiabrada só mesmo à força é que se domina.

A suspensão está perfeita.

O projecto de Xaruto Rally continua....

morais está muito porreira a mota

só não gosto muito da "estética" da protecção frontal, sinceramente acho que não encaixa na perfeição no estilo da mota, mas gostos, são gostos.. e se funcionalmente cumprir

Maravilha de XR á lá Morais, bem personalizada.

Lindo......Gajas não te vão faltar ... e a quem tiver também 1 XR ( espero )

agora é que vi esta parte.. acho que vou usar esta técnica.. mas se calhar é melhor esperar para o fazer quando trocar de roda não?? os desmontas nas vão riscar e /ou lascar a tinta toda??

mas ficou muito catita.. então na té, vai ficar de

claro que com a utilização dos desmontas vai ficar com algumas lascas... mas q se lixe, pinta-se por cima e mais nada

Tá mesmo muito diferente, mas para melhor Morais!!
Vão aparecer por aí umas coisas parecidas...

mai nada

Boas.

Esta é a minha 600R.Actualmente estou a prepará-la para uma viagem a Marrocos. O mono trseiro já deu o que tinha para dar e não sei onde o reparar.
Podes me ajudar?

Cumprimentos