Luís está espectacular.. os meus parabéns..

se tiveres umas fotos da montagem do guarda lamas de tras mete por aqui.. tenho lá um parecido para montar mas ando sem ideias de como fazer aquilo...

um abraço

Luís, ficou muito bom, mesmo!!!

Agora só falta a marcação do 1º passeio! ))

PS: Espero que os testes corram do melhor!

Vamos até ao medo ?

A traseira não me apela ao sentimento, demasiado cabrita quando comparado com o resto da maquina. Mas no resto está ai um trabalho muito bem conseguido.

Também sou da mesma opinião! E em azul eu punha tudo preto, banco incluído!
De resto

Obrigado Paulo!

FGBranco

Obrigado

Não tenho fotos mas posso tirar. Basicamente tens que fazer uma chapa para subir os apoios, mas a medida depende do guarda lamas,

Rui Obrigado.

Temos que combinar uma voltinha!

Lança, espero lá ir.

Mas para já tenho que testar se ela anda a direito, o que já não era mau!

Andar a direito também é bom
Quando fores e se quiseres companhia , avisa

@Gustavo

@Nuno

Isto com estas modificações há sempre pormenores que agradam mais a uns do que a outros e cada um os faria de maneira diferente.

Fica um bocado despida na traseira, mas não é fácil arranjar soluções para ali. Deixar o porta couves não se enquadrava no que pretendo e tirando-o sai também o guarda lamas e faróis tudo junto.

Mas estou receptivo a dicas para outras soluções. É uma questão de ensaiar outro modelo. Vejo as criticas como construtivas porque podem sempre vir boas ideias.

Foi essa a intenção amigo . Ser uma "crítica" construtiva! Adoro este tipo de tópicos/projectos, que quando feito por nós tem realmente outro significado.
Está excelente, eu não faria melhor de certeza!

Abraço!

Está porreira

Está sensacional.
Parabéns.

é bem verdade Luís.. também estou farto de olhar para ali e não encontro muitas soluções..

também me lembrei num guarda lamas no estilo da XR e DR com aquela dobra para baixo.. era capaz de ficar nice.. mas não consegui arranjar nenhum..

"também me lembrei num guarda lamas no estilo da XR e DR com aquela dobra para baixo.. era capaz de ficar nice.. mas não consegui arranjar nenhum.."


sem duvida , mas é a minha opinião o guarda lamas da xr acentava-lhe que nem uma luva e como aqui já foi dito com o banco tambem em preto facava muita

Não somos nós que temos de gostar da tua mota, és tu. Cada um tem a sua opinião. Mas olha que o porta couves original dá um jeitaço em viagens, na configuração actual vais ter mais dificuldades.

acabaste de me dar uma ideia Gustavo.. o porta couves com o guarda lams XR.. tenho de ir investigar

eheheheh!

Bora lá!
Combinamos ai uma voltinha para Janeiro! Falei também com o Jorge Baleizão aí há uns dias e ele queria combinar qualquer coisa para os lados de Barrancos!

Se fosse uma volta normal "chateava-te" para me acompanhares, mas quero fazer 2 ou 3 pequenas voltas (20 km), aqui por perto para testar os vários componentes. E por isso quero estar aqui por perto da "oficina" não vá surgir algum azar.

Mas parece-me bem a voltinha do inicio de Janeiro que o R. Ventura sugeriu.

Bora combinar isso!!!!
Nesta zona ja sabes como é!!!Uma pedrinha ou outra...!!!!!
O Paulo mandou-me vir agr uns MT21 para a minha Te,deixa ver o que duram aqui nestas serras...Os Continental nao se aguentaram...

Quando queiras companhia para uma voltinha ca na zona,apita.
Estas em Moura e eu em Barrancos, é facil combinar

Bem já me é difícil responder a todos individualmente!!

Mas vou tentar resumir e agradeço a todos.

Ainda o guarda lamas traseiro.

Hoje andei a "desenterrar" uma revistas antigas, de 1995 (era eu um teenager inconsciente!), e não sei se se lembram, mas nesse ano o Paulo Marques, o Bernardo Vilar, o Pedro Amado e o José Megre participaram no Granada-Dakar com as Ténéré 660.

Os guarda lamas traseiros são desse tipo das DR e XR, com farol incorporado e podem ser uma solução bem interessante.

Hoje não tenho aqui scanner, mas amanhã vou tentar digitalizar e deixar aqui.

Já agora se alguém conseguir antes: motojornal 371, 372 e 373 e Motociclismo 45

Amanhã de tarde vou, como estou de férias tenho que aproveitar para testes. Se quiserem aparecer deixo o meu contacto por MP. ok?

Voltando ao guarda lamas traseiro!

Alguém se lembra desta publicidade?



Já lá vão uns anos: Granada-Dakar 1995.

Como tinha dito ontem, andei a "desenterrar" umas revistas antigas, e deixo agora mais em pormenor a foto só da moto, onde se vê o guarda lamas traseiro que era utilizado na altura.



Não será fácil arranjar este modelo especifico, mas há alguns parecidos.

Pode ser ser solução para atenuar o efeito "cabrita" embora nesta foto esse efeito também seja atenuado pelo depósito lateral.