Na pratica não estás, se o descompressor está totalmente activado, nao há ciclo de sucção na admissão. A abertura total do carburador possibilita a ventilação, ao dar ao kick com o descompressor activado está-se a eliminar o excesso de gasolina/ar na camara de combustão. Para isso acontecer é necessário que entre ar fresco a baixa velocidade, se o acelerador estiver fechado, na realidade nunca está totalmente fechado (ralenti), a reduzida passagem disponivel causa uma diferença de pressão (resultante em aumento de velocidade do ar) suficientemente elevada para puxar gasolina do carburador e mandar para o motor. (forma simplificada do principio de bernoulli). Com o acelerador totalmente aberto existe um reduzido ou nenhum efeito de sucção na admissão, logo não ha passagem de gasolina para a camara de combustão.

Acho que não disse nenhum disparate..

Na pratica não estás, se o descompressor está totalmente activado, nao há ciclo de sucção na admissão. A abertura total do carburador possibilita a ventilação, ao dar ao kick com o descompressor activado está-se a eliminar o excesso de gasolina/ar na camara de combustão. Para isso acontecer é necessário que entre ar fresco a baixa velocidade, se o acelerador estiver fechado, na realidade nunca está totalmente fechado (ralenti), a reduzida passagem disponivel causa uma diferença de pressão (resultante em aumento de velocidade do ar) suficientemente elevada para puxar gasolina do carburador e mandar para o motor. (forma simplificada do principio de bernoulli). Com o acelerador totalmente aberto existe um reduzido ou nenhum efeito de sucção na admissão, logo não ha passagem de gasolina para a camara de combustão.

Acho que não disse nenhum disparate..

Môçes, vamos comer os caracóis no fsm ou quê?

Vamos onde?

Se o Mica não te ficar com isso manda-me o preço a mim sff..

Se a mota pesa 130 Kg a ponteira de origem deve pesar uns 100 Kg...

parece-me bem... por mim é em qualquer lado se possível depois das 16h

inte

Tá potente , mas bom bom era teres metido a mota a trabalhar , de chinelo ou descalço , isso é que era , para ensinares a esta malta como é que se faz .

ps : deves ter ganho baixas ?

tá combinado! onde é que nos encontramos?

inte

Ahhhhh.... e eu tenho que me interessar pelos upgrades de um "Sr.chaço" para SABER QUE VAI HAVER CARACOLADA AMANHÃ!!!! Ai vão levar comigo vão!

eu e o louzeiro vamos pegar nas motinhas e vamos ai ter , mica vais de carro eu levo te logo o pneu

Só eu é que não gosto desse GL ?

Acho o da Super Enduro espectacular .