Pois é agora foi a vez de uma KTM vir aqui para a garagem do je...
Muito de vosses já conhecem a motinha estava com o Diogo, agora fica a mesma aqui pelo forum só muda o dono... ontem foi fazer um test drive á bicha e aquilo anda um pouco mais que a XR... tem um motor que nunca mais acaba muita força... GOSTO!!!!!

Pena só mesmo os pneus que sao uns MT21 (acho que é assim que se chama...) vinham novos, mas ao fim de 30min andar já falta bocados de tacos, aquilo vai desaparecer num abrir e piscar de olhos... De resto foi sempre andar de lado e a curtir

Deixo aqui umas fotos....

Em casa...


Na brincadeira....

Valente

Após tanto veneno cedes-te

Nice!!!!

Esta semana é uma KTM ?

Qual o plano para a próxima semana ?

Parabéns , bela máquina

Nao sei porque ultimamente tenho ouvido muito isso... lololol
E não meti aqui as motas todas eheheheh

Parabéns e desejos de muitos e bons kms

Ate que enfim que tens uma LC8 na garagem.

Que raio de escape é esse?

Boa machine

Estava a ver que não te decidias...

essa era a minha, está optimo ou nao ? eu como agora ja ando outra vez de 950 s, podiamos combinar uma coisa soft para eu começar a andar com voces ...

G.P.R. 2 em 1

Parabens pela nova máquina.

Parabéns pela máquina nova! Sorte e saúde é que é preciso para a gozares!

Bela máquina, bem-vindo ao clube!!!




Isso tem tanto de bonito como de delicado, aliás, vê-se pelo estado dele, está muito mal posicionado... Claro que fica com aquele look 950RR...

Mas está de tal forma exposto que num ambiente de TT deve levar com cada calhausada que a sua utilização não faz grande sentido.

Digo eu que nada percebo ...

tb nao sou fa do 2 em 1 pela maior exposicao e fragilidade do que o suporta - so mesmo pelo tal look da RR mas n o fazia

A única explicação para esse design de escape será a possibilidade de colocar uns depósitos traseiros... será isso?

Aliás o escape já demonstra essa "fragilidade" de sistema...

Antes colocar um Y e passar tudo para uma ponteira .

Eu já tive opurtunidade de andar ao lado dessa mota, e pessoalmente, não gostei do look. Acho que o buraco que fica do lado que nao tem ponteira fica na minha opinião muito mal mesmo!
Alem de que parece ficar mais exposto e susceptivel de levar porrada como já está!

tambem sou dessa opiniao, é so pegar nos colectores originais, cortar um e soldar no outro:

Isso

Menos 3 ou 4 kgs na traseira .

Sem duvida que para TT não é a melhor opção qualquer queda pode afetar logo o escape.
Quanto ao look são gostos, para mim simplesmente brutal, nada de depósitos adicionais nem nada, assim mesmo fica a meu gosto.
Mudar de escapes nesta altura também está completamente fora de questão.... não existem euros... até lá uns ferros atrás vai ter que aguentar!!!

Eu curto a mota com aquele escape

Fico feliz de ela ter ficado pelo forum, o escape como já tinhamos falado ou se adora ou se odeia. Pessoalmente eu achei brutal, sim já tem uns beijinhos mas basta rodar e caso venha a ser necessário substituir o exterior. Atenção que estes sistema muda colectores e afins estando full titanium, ou seja a mota perdeu 10Kg no total. O Bruno pegou na caixa com os colectores e escapes de origem ele pode averbar o peso daquela porcaria toda de origem. Quanto aos MT21 eu avisei-te comigo fizeram 400Km e estavam novos... És um assassino... Tenho evitado vir ao forum porque as saudades apertam e é mais fácil nem ouvir falar de motas, mas o raio da Motojornal aparece lá em casa todas as semanas... Tenho estado a recuperar devagarinho e o médico já me avisou que qualquer burrice atira o trabalho todo por terra... E para variar tem estado vento todos os dias... Não andes muito tempo a puxar lá em cima, isso até às 6Krpm tem motor que chegue. Umas gazadas a sair de curvas lá em cima etc tudo bem mas poupa-me a mota, pode ser que quando estiver bom te faça uma proposta irecusavel...