O quê ? Onde ? Como ? Olha que não ........

Fazendo minhas as palavras do Xô Lança...



Quando fui á Coruña com a Sónia, mais as malas, menos o gato e a sogra, a 800GS não se sentiu muito á vontade nas subidas da zona de Vigo...

Eu não tive problemas nenhuns... será por ser levezinho??

Fiz a 2 com as 3 malas a excederem o peso e fiz médias de 5lts aos 100 e andar bem

Pois.... Eu fui para norte, tu para sul se calhar... Talvez a diferença seja essa. Para norte é sempre a subir, para sul...

Sim, o peso dos "ocupas" também influência como é óbvio...

Já fui a muitos sítios a subir , muitos mesmos! agora acredito que o peso dos ocupas possa influenciar e a altura

Como o Rogério disse que iria fazer viagens por Portugal e passeios soft em fora-de-estrada e das escolhas que ponderou acho que será a F800GS a melhor escolha racional.

Estás a passar-te:

Preço GS 800 - 10.400 €
Preço GS 1200 - 14.480 €
Preço GS 1200 ADV - 15.760 €

Fonte: Motociclismo

Relativamente a consumos e manutenção, não comparei a moto com nenhuma outra.

Eu gosto muito da GS, mas de económica tem muito pouco, a moto é caríssima, ao que ainda é agravada pela via do preços dos extras e no mercado dos usados está sobre valorizada.

A moto vende o que vende, não é só pela sua (boa) qualidade, mas no meu entender pelo engodo resultante das soluções de financiamento oferecidas pela marca, que mais marca nenhuma oferece, refiro-me concretamente ao select-motos (só se paga a utilização), ao select cash (50% na entrada e restante para 2 anos mais tarde (sem juros) e ao sistema crédito, que se selecciona o valor da última prestação.

Digo isto porque também eu estive para comprar recentemente uma GS e ofereceram-me todas estas formidáveis soluções, mas para mim motos é um hobie, ou tenho dinheiro para as ter, ou ando de escalheiro.

A GS é uma grande moto, mas é cara e para uma utilização conforme a descrita não justifica a diferença de preços, a não ser que quem a compre não tenha nenhuma limitação financeira.

Pensava que estavas a falar em consumos pá .

Mete uma GS800 e uma GS1200 com pendura e carregada até ao tutano e qual achas que gasta mais ?

Eu acho que a mota mais melhor boa , é aquela que eu gosto no momento .
O resto é whiskas saquetas de atum com feijão verde .

Realmente já foi tudo dito aqui! Vou dar uma achega daquilo que já experimentei! Eu tenho uma 990 ADV e, como é de conhecimento geral, é um ESPECTACULO! Mas se procuras uma mota mais para viagens e um tt soft e, visto que já tens uma moto de mato, não é a moto ideal! Já tive a oportunidade de experimentar a 1200GS e a 800GS. A sensação que fiquei é que a 1200 é uma moto muito boa, muito confortavel, bom motor. Achei menos explosivo que o da ADV mas, muito bom em meios/altos regimes. Esta seria a minha sugestão e ideal para o que pretendes. A 800, achei vazia, parece que faltava qq coisa...mas tb, estou habituado à ADV!
Claro que tudo depende dos € disponiveis. Mas provavelmente consegues um bom negócio de usados!
Esta é minha opinião, não sei se concordam! Os amantes da 800gs que se acusem

hum, bmw 1200 nunca tinha pensado nela, agradeço a dica é mais uma pa lista e confundir-me ainda mais OBRIGADO MALTA
ninguem fala na super teneré???
a nivel d custos de manutenções qual a mais cara e barata?
Como já sou proprietário duma ktm tenho um carinho expecial pela ktm adventure mas como vos disse o mercado é que irá ser determinante em conjunto com os €€€
E como o Pedro BC para mim as motos tb são um hobbie e não vou me meter em loucuras que os tempos não são para bricadeiras

Tenho precisamente a mesma opinião. Ja o tinha referido aqui algures a proposito da Tiger.