Quero tudo, ou seja:

Que aguente mais que o meu actual S12 que se foi em pouco mais de 2 fds.
Que tenha a tracção em TT do S 12
Que tenha um comportamento razoável em alcatrão molhado.


Estava a pensar no Dunlop D908 RR, estou a pensar bem?

Alguém já o testou?

Boas BC, eu nunca testei mas pelo que eu oiço falar não é grande espingarda em alcatrão molhado , mas em durabilidade são como as pilhas duracell...!!

Agora que vem aí a lama ? Não te metas nisso .

Durar, dura, mas agora que já tamos a caminhar para o inverno, já não vale a pena. Em lama não é grande espingarda...


Então e o MX Extra?!

O MX extra é para quem sabe andar suficientemente bem de moto e pode prescindir de alguma tracção em prol da duração (e preço).

Para nabos como eu não fazerem figuras tristes necessito de mais tracção, nem que para isso gaste mais uns trocos, aliás só não queria manter o S12 porque não tenho a menor das pachorras para estar a mudar de pneu a cada 500 km, que deve ter sido a duração do meu pneu.

Por enquanto vou montar outro S 12 e continuar a pesquisar e ler uns post no advrider, talvez eles tenham visto a luz.

Outra hipótese é mesmo uns desert.

Desert é uma excelente opção, pena o preço...

Não faças isso, experimenta o Pirelli XC Scorpio Mid Hard !

Fala com o teu amigo Jorge Rainha, foi ele que me recomendou este pneu e em boa hora, excelente compromisso para todos os pisos e é street legal

Vê aqui: http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/motor ... 3Doff-road" onclick="window.open(this.href);return false;

Bom, bonito e barato

Quero experimentar isso . Ainda tenho um S12 , que provavelmente me vai fazer uns meses , agora que o piso começa a ficar um pouco mais mole .

Pedro 500kms com um S12 ? Andas sempre desalvorado ou quê ?
Não andas a mudar o pneu cedo de mais ?
Eu ainda ando a usar o que montei para o Trail Maniacs . E ainda está para umas voltas . ( sinceramente não sei quantos kms fiz com ele )
Mas por exemplo o Zé Martins , já leva 1000 e qualquer coisa com o S12 atrás e ainda lhe faz muito ......

Tu és um acelera !

Eu vi o pneu no final do regresso de Aviz, foi e veio por terra e o S12 estava liso liso lisinho
O BC não brinca, é sempre a dar calor ao punho direito

E está a um preço interessante : PIRELLI / 140/80-18TT 70M SCORPION XC MID Hard 48.86 €

Lança,

Infelizmente não foram mais de 500 km, mas não esquecer de uma coisa, esta moto também faz alcatrão.

Regresso de um passeio, por alcatrão, da Arrábida a Cascais
No Trosta de Cascais até Setúbal foi a dar pau por AE e regresso de Odemira até Milfontes igualmente por alcatrão.
A ida para o TE teve uma primeira parte com muito alcatrão e a volta desde o Montijo foi igualmente por Alcatrão.

Domingo já regressei com o pneu quase slick e a tracção já era.

Portanto não vale a pena, prefiro mudar de tipo de pneu do que ter andar sempre agarrado ao atrelado, a 690 faz estas pequenas tiradas sem cansar é a beleza da polivalência desta moto.


Nuno,

Os Mid hard é o pneu tipico das cabras e só não o tenho montado na 450 porque a minha encomenda foi parar ao Mikas e a do Mikas a minha casa, já sabia que é um pneu do caneco. Mas só agora reparei que tem a medida 140/80 - 18.

Vai ser a minha próxima opção , vamos é ver quanto tempo vai durar.

Pedro , na 690 , essas ligações sabem bem no Verão , Primavera , Outono .
No Inverno a coisa fica mais feia . Acabares um passeio encharcado e meteres-te à estrada à noite com frio ...... faz-se claro , já o fizemos uma centena de vezes .
Agora no Inverno , arranja um pneu com BOA TRACÇÃO e esquece lá a durabilidade , que nas subidas mais agrestes enlameadas , em vez de ires para cima , vens para baixo .

Tb estou indeciso com entre o MX extra e o XC Mid Hard.



Este preço é de onde?

Tambem usei o S 12 e gostei bastante do pneu... Mesmo assim nao foi dos que durou menos, com algumas ligações por alcatrao, mas sempre a velocidades devagar devagarinho....

Sobre os pneus não acrescento grande coisa, mas Pedro só este fim de semana fizemos pelo menos uns 600 kms

Ninguém te mandou emprestar a mota ao caetano. Queixa-te agora!

Eu nunca devia era ter sentado o pandeiro na do Caetano, só de lá me tiraram quando a volta acabou, que suspensões, que leitura de terreno, uma put* de uma loucura, assim dá outro gosto.

Fiquei absolutamente fã do trabalho efectuado pelo Vosso amigo Correia, tiro-lhe o

Só tenho pena do homem estar tão longe e de no Domingo o Caetano não ter tido lugar no atrelado, caso contrário já ai estava.

Resultado, hoje foi para a Migtec para ser despejada na MXT, se não ficar no minimo tão boa como a do Caetano, vou ter que cravar boleia (Mario ) para a levarem para cima.

Bc ainda hoje andei numa mota com a preparação de nível 2 isso sim é coisa de outro mundo...lá vai ter de ser....

Então quem não mete o traseiro nessa sou eu...

O meu traseiro confirma... arre, que a tua é rija como cornos!!

Era disso que eu dizia, se a gente experimenta melhor... depois nem sabemos andar na menos melhor!

Eu desde que uso os s12 na 450 nunca mais quero outros,seja em piso seco,molhado,areia,lama...e por ai fora.
Mas ha uma coisa,raramente pisam alcatrao!!!
Um dos grandes problemas dos pneus é o alcatrao
É que na terra eles abrem cortes,rasgos e ficam com o piso irregular mas depois quando vao ao alcatrao acabam por acertar os tacos e uma vez e outra e outra a irem ao alcatrao...la se vao eles...


ps: na 450 tenho uma preparaçao de nivel 2!!!Na frente e na traseira!! Vale todos os euros que gastei!!