Mas já sabem, é o Victor Costa com as Yamaha's,o Gustavo com as Suzuki's,o Pedro BC com as KTM's e eu com as Honda's!

Baralhando e resumindo, porque não uma Africa Twin em muito bom estado?

Continua a ser uma muito boa moto e arranja-se a preços muito em conta, tipo a rondar os 3 mil euros, com 40 mil km e de 95 adiante, ou seja, já as últimas versões (RD07a).

E são motos que ao nível da fiabilidade, são quase eternas, tens em Lisboa Africa Twins com mais de 300.000 km ainda a fazer serviços de estafeta.

Olá a todos.

Antes de mais, quero agradecer a todos a disponibilidade para comentar este tópico que abri. Com certeza já devem estar fartos desta conversa, mas pronto, é o que se arranja.

Como disse na minha apresentação, ando regularmente de mota, mas apenas no mato. Quero com isto dizer, que ter uma mota mais potente não é problema para mim.

Sei que tanto a Transalp, Africa Twin, Vstrom são excelentes motas, mas o que eu procuro é algo mais potente.

Tendo em conta que o meu objetivo com esta mota que vou comprar é única e exclusivamente viajar, o máximo possível na estrada, mas se for preciso fazer uma ou outra estrada de terra batida... bora lá!!!

Para além disso, também quero uma mota que não parta os tuperwares todos só de cair para o lado. Daí ter pensado numa trail e não numa PanEuropean ou qualquer coisa do género...

Quero uma mota em que possa fazer uma viagem com pendura e carregado de bagagem e que não tenha de andar a esgotar mudanças para fazer uma ultrapassagem... acho que me estou a fazer entender. Quero um MOTÃO!

Pois bem, já fiz alguns test drives e até agora, por incrível que pareça, a minha preferência vai para a mota que pensei que ia gostar menos

Já experimentei a VFR CrossRunner: Bela mota, que motor!!! Só fiquei um pouco atrofiado com aquele volante, alto e pouco largo.

BMW gs 1150: realmente é uma mota especial, mas infelizmente eu não gostei muito. Achei esquisita e pouco potente. Talvez por nunca ter experimentado motas sem ser japonesas. Não sei, mas o facto é que achei assim "um pouco sem sal".

Finalmente, a que achei a escolha mais inteligente, até ao momento, a Varadero!!!! Vá-se lá perceber porquê!!! mas o facto é que é um motão do caraças, com um motor espetacular, até curva bem (fiquei admirado, mas curva), e o melhor de tudo é que existem montes delas à venda por um preço ridículo (se compararmos com os preços, por exemplo, da BMW gs 1150).

Bom, e por agora foi o que experimentei!

Vou deixar a KTM para último lugar

Obrigado pelos vossos comentários e as minhas desculpas aos ferrenhos das BMW 1150, mas cada qual tem direito a ter a sua opinião

Mais fama que proveito, porque eu por acaso a unica moto que referi foi mesmo a AT.