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KTM 690 enduro https://trailaventura.pt/viewtopic.php?f=86&t=18278 |
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Autor: | gustavo.ramos [ 13 dez 2012 12:45 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
NunoBarbosa Escreveu: Esta está espectacular. Mariquices a mais, aquela protecção de carter e de radiador pintadas são bonitas para a fotografia mas meia duzia de kms em pistas de gravilha e fica tudo quilhado... |
Autor: | NunoBarbosa [ 13 dez 2012 12:52 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Kms de pistas e gravilha? Amigo, isto é para ter na sala ou ir ao Castelo do Queijo ao Domingo de manhã fazer gabar a menina |
Autor: | Agostinho Gomes [ 13 dez 2012 12:56 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
tou com Gustavo! A frente acho demasiado alta! Eu colocaria a frente da mesma altura da RR; ou seja com menos 10cm. |
Autor: | gustavo.ramos [ 13 dez 2012 12:59 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
NunoBarbosa Escreveu: Kms de pistas e gravilha? Amigo, isto é para ter na sala ou ir ao Castelo do Queijo ao Domingo de manhã fazer gabar a menina Mobilia cara |
Autor: | Pedro BC [ 13 dez 2012 14:33 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
gustavo.ramos Escreveu: Mariquices a mais, aquela protecção de carter e de radiador pintadas são bonitas para a fotografia mas meia duzia de kms em pistas de gravilha e fica tudo quilhado... Até vou mais longe, a protecção de carter e radiador são horriveis e não fazem o menor dos sentidos. A moto está bonita e ficava muito mais bonita sem estas 2 mariquices |
Autor: | Pedro BC [ 13 dez 2012 14:37 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Agostinho Gomes Escreveu: A frente acho demasiado alta! Eu colocaria a frente da mesma altura da RR; ou seja com menos 10cm. Parece mas não está, esta é a frente que tenho e não fica alta, fica ao nível da protecção mínima exigível para poderes rolar com algum conforto aerodinâmico sem prejudicar o desempenho em off road, pelo menos foi o que me pareceu quando a estive a ensaiar. |
Autor: | Varanda [ 13 dez 2012 18:27 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Lança Escreveu: Vai ser sempre uma mota desconfortável para ligações maiores se não melhorarem o assento . O assento da minha é porreirinho. |
Autor: | JDavid [ 14 dez 2012 02:02 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Varanda Escreveu: Lança Escreveu: Vai ser sempre uma mota desconfortável para ligações maiores se não melhorarem o assento . O assento da minha é porreirinho. Renazco? ou Tugatech? |
Autor: | Agostinho Gomes [ 14 dez 2012 09:44 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Pedro BC Escreveu: Agostinho Gomes Escreveu: A frente acho demasiado alta! Eu colocaria a frente da mesma altura da RR; ou seja com menos 10cm. Parece mas não está, esta é a frente que tenho e não fica alta, fica ao nível da protecção mínima exigível para poderes rolar com algum conforto aerodinâmico sem prejudicar o desempenho em off road, pelo menos foi o que me pareceu quando a estive a ensaiar. Acredito! Deve ser de esta frente ser mais estreita, que parece alta demais. A frente RR parece mais largo, daí não parecer tão alta. |
Autor: | Lança [ 14 dez 2012 09:50 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Varanda Escreveu: Lança Escreveu: Vai ser sempre uma mota desconfortável para ligações maiores se não melhorarem o assento . O assento da minha é porreirinho. Depois de 3 ou 4 dias em cima dela , deixa de ser . Mas isso vai dos cús de cada um Eu é mais problemas de coluna que me lixa |
Autor: | Varanda [ 14 dez 2012 09:52 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
JDavid Escreveu: Varanda Escreveu: Lança Escreveu: Vai ser sempre uma mota desconfortável para ligações maiores se não melhorarem o assento . O assento da minha é porreirinho. Renazco? ou Tugatech? Não. É mesmo o de origem. O modelo de 2012 tem um assento mais simpático para o pandeiro. 3 ou 4 dias em cima dela não é para mim. Para isso tenho a melhor mota do mundo: F800GS Esta é para andar umas horas. Vá lá, um dia inteiro. Mas a minha padaria é resistente. |
Autor: | Lança [ 14 dez 2012 10:04 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Deve ser melhor pois . O antigo era um tijolo , para mim . Investi num em Gel da powerparts e é a mesma merd@ . Mas o comentário foi enquadrado no assunto que se discute , preparar a mota Rally Style . E quem tem esses planos , não é para dar uma voltinha de fds , mas sim fazer umas merd@s , assim para o mais prolongado e o conforto mínimo é indispensável , pois é algo que te pode fazer desistir de uma prova , raid , rally , etc . |
Autor: | Ricardo Andrés [ 14 dez 2012 10:05 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Lança Escreveu: Deve ser melhor pois . O antigo era um tijolo , para mim . Investi num em Gel da powerparts e é a mesma merd@ . Mas o comentário foi enquadrado no assunto que se discute , preparar a mota Rally Style . E quem tem esses planos , não é para dar uma voltinha de fds , mas sim fazer umas merd@s , assim para o mais prolongado e o conforto mínimo é indispensável , pois é algo que te pode fazer desistir de uma prova , raid , rally , etc . Neste momento até acho o de origem (2010) mais "simpatico" que o da Powerparts... |
Autor: | Pedro BC [ 14 dez 2012 10:11 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Lança Escreveu: Deve ser melhor pois . O antigo era um tijolo , para mim . Investi num em Gel da powerparts e é a mesma merd@ . Mas o comentário foi enquadrado no assunto que se discute , preparar a mota Rally Style . E quem tem esses planos , não é para dar uma voltinha de fds , mas sim fazer umas merd@s , assim para o mais prolongado e o conforto mínimo é indispensável , pois é algo que te pode fazer desistir de uma prova , raid , rally , etc . Certo! O meu foi enviado para o Norte, foi desmanchado, cheio e novamente forrado, nada tem a ver com o original, no entanto nunca será uma moto confortável, pela pela própria geometria do banco. Acho que o banco foi entregue aos tipos que fazem os bancos para o Hélder Rodrigues, quem conhece o local é o Mário Monteiro que teve a gentileza de me tratar do assunto. |
Autor: | Lança [ 14 dez 2012 10:12 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Ricardo Andrés Escreveu: Lança Escreveu: Deve ser melhor pois . O antigo era um tijolo , para mim . Investi num em Gel da powerparts e é a mesma merd@ . Mas o comentário foi enquadrado no assunto que se discute , preparar a mota Rally Style . E quem tem esses planos , não é para dar uma voltinha de fds , mas sim fazer umas merd@s , assim para o mais prolongado e o conforto mínimo é indispensável , pois é algo que te pode fazer desistir de uma prova , raid , rally , etc . Neste momento até acho o de origem (2010) mais "simpatico" que o da Powerparts... Nota que o da powerparts que tens lá , tem uma "fatia" de gel que está duro . Tens que o abrir , sacar essa fatia de Gel e vais ver que fica muito melhor que o de origem |
Autor: | Ricardo Andrés [ 14 dez 2012 10:35 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Eu sei Lança. Ainda não tive oportunidade de lhe mexer. Para já o de origem serve para as bricandeiras que tenho feito com ela. |
Autor: | Varanda [ 14 dez 2012 11:08 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Lança Escreveu: Mas o comentário foi enquadrado no assunto que se discute , preparar a mota Rally Style . E quem tem esses planos , não é para dar uma voltinha de fds , mas sim fazer umas merd@s , assim para o mais prolongado e o conforto mínimo é indispensável , pois é algo que te pode fazer desistir de uma prova , raid , rally , etc . Exacto. Não estava a acompanhar o tema, estava fora do contexto. De acordo! |
Autor: | Lança [ 14 dez 2012 11:29 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Ricardo , quando o abrires , vais encontrar lá isto : |
Autor: | Pedro BC [ 23 dez 2012 23:12 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Na 690 a fiabilidade da eletrônica, ou a falta dela, continua a assustar-me, pelo menos, ainda não me convence que a moto permite uma viagem de muitos quilômetros sem preocupações, aquela falange continua a dar das suas. Por isso, há que estar sempre em busca de soluções, uma pode ser esta. É uma moto muito mais pesada, muito menos ágil, mas também uma moto muito mais simples e pelo que tenho lido, muito fiável. |
Autor: | pbar [ 23 dez 2012 23:17 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
A 690 é excelente para viajar. Acho que o Cruz ficou fã este FDS |
Autor: | Paulo Cruz [ 24 dez 2012 00:05 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
pbar Escreveu: A 690 é excelente para viajar. Acho que o Cruz ficou fã este FDS Fogo, ia-me matando... Quando disse que ia até Beja naquilo não sabia do que estava a falar... Agora no mato.... |
Autor: | NunoBarbosa [ 24 dez 2012 17:02 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Autor: | Pedro BC [ 26 dez 2012 10:55 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
Este é um problema que tenho vindo a observar em muitas 690, a falange que une o corpo de injecção ao motor, salta, devido ao retorno dos gases, aliás calculo que seja um defeito do modelo R, uma vez que a minha anterior 690, nunca teve este problema, bem como conheço outras 690 "normais" que nunca sofreram deste mal. São coisas como estas que me questionam a viabilidade deste projecto, uma volta de alguns milhares de quilómetros exige uma moto com uma fiabilidade comprovada e até à data a 690 R não se mostra à altura. A moto vai levar agora uma falange nova, vou fazer um "limpeza" a todos aos mapas, reinstalar novos mapas com as mais recentes actualizações e enviar uma cartinha à KTM, a ver se há alguma solução para este problema / defeito, caso não haja, uma de duas soluções, ou vou recorrer à invenção, que confesso não me agradaria, ou vendo a moto e esqueço este modelo, que teria imensa pena, porque a única moto que se assemelha (husqvarna 630), segundo vários "reviews" e comparativos vistos, não lhe chega aos calcanhares. |
Autor: | Ricardo Andrés [ 26 dez 2012 10:59 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
A tua 690 é de que ano? |
Autor: | Pedro BC [ 26 dez 2012 11:33 ] |
Assunto da Mensagem: | Re: KTM 690 enduro |
É de 2010. Acho que o corpo de injecção já é diferente nos modelos de 2012, mas segundo sei o problema não está integralmente resolvido. Até porque entendo que não é um problema do corpo de injecção. |
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