Suzuki DR 350 SE (botão mágico!) de 1997!

Ainda tenho de tirar fotos decentes!

Amanhã escrevo mais, só hoje é que a tive!

Já lhe mudei o Oleo... Estava PRETO PRETO! Já sabia, mas... Infelizmente o filtro de oleo que fui comprar estava errado e não serviu, vou hoje trocar!

Proximos intervenções:

Esticar a corrente
Trocar oleos dos travões e calços
Retirar o carburador para limpar, adicionar um filtro ao tubo de gasolina
Trocar o escape que fizeram uma sucatada para adaptar o que tem

Outra cena que devias fazer era mudar o oleo das suspensões, por norma é coisa que pouca malta troca.

Outra cena que deviar verificar é

rolamentos da direcção e os rolamentos do braço oscilante. pois de certeza estão sequinhos.

Boas Jaime

Vou adicionar a lista de TODO !

Obrigado!

Ca ganda charuto

Agora essa tua ex 2011 KTM 990 Adventure Dakar é que

É que é mesmo mesmo o modelo que gosto.

LOL Pedro! Sim o objectivo foi arranjar um charuto! Para já é charuto, mais tarde ve-se...

A Adventure era linda sim senhor! A única diferença para o modelo de 2012 era o Tuareg nas carenagens trazeiras.

FOTOS (rafeiras para já...)

Como ela veio para as minhas mãos:

Gosto!

Ta toda pintas. Vê se o carburador estará afinado para essa ponteira "chinesa" que deve ser só casca e a mota pode perder as baixas.

Não é a que vem nas CRF's de 2000 e picos?

Como escrevi em cima, era o meu proximo passo, pois está a precisar de limpeza do carburador. Amanha já o vou limpar!

Como ficou ontem a noite:


Relativamente ao escape, claro que vou mudar, aquilo está uma sucadata! O colector será em INOX, o escape acho que vou para o FMF Power Core 4 . Também tinha a opção do Arrow Paris Dakar, mas a diferença é pouca...

Opiniões? FMF ?

Carburador limpo por dentro e por fora!

Antes:



Depois:



Agora limpar filtro de ar e o tubo que liga ao carburador, instalar filtro de gasolina e testar!

Entretanto os espelhos devem estar a chegar!

Mota de guerra, continua

Muito elegante a motinha

Nice work

Obrigado!

Ora montei o carburador e siga pegou a primeira sem problemas. (De realçar que foi a primeira vez que fiz algo deste genero! )

Ontem fui a loja na rua do almada onde tenho comprado algum material e comprei o filtro de Ar di Hiflo. Também já me chegou a encomenda da MotorXPro (obrigado Lança pelo excelente serviço e celere entrega) onde mandei vir os espelhos! Não reparei que não eram o par por isso falta-me ainda um, a ver se junto com mais algum material para fazer outra encomenda a Motor X Pro e compensar os portes!

Após montar o carburador verifiquei que as juntas da tampa da gasolina foram ao ar , pois deixa sair as mesma, fui ao amigo ebay e já encomendei umas!


Ora ultima alteração, montar o novo filtro de ar!

O Antigo, estado deplorável!


O Novo



O Novo já com oleo



Um ao lado do outro



Também dei uns toques no KMs que não estava a funcionar correctamente e ainda não está, tenho mesmo de o abrir e arranjar.