Hoje foi dia de efectuar algumas alterações, como já tinha sido dito aqui no fórum o Filtro da Twin Air esta com alguns defeitos, e na minha modesta opinião sempre optei pelos filtros da marca, toca de meter mãos a obra….Estava neste estado quando o retirei…
Aproveitei para proceder a uma limpeza aos pulmões do bebe, nada como ter uma caixa limpa e lubrificada…
Tinha 2 filtros de origem um ainda em bom estado e outro novo, optei por dar uma soprarde-la no usado e ficou como novo, assim fico com um de reserva…
Após a soprade-la e aplicação de um pouco de massa na junção do filtro na cabeça dos carburadores, assim impede o pó de entrar... (faço sempre isto no filtro das cabras...)
Como no dia 14 de Dezembro temos o passeio e provavelmente vou encontrar alguma lama no trajecto e como já fiquei uma vez sem o guarda lamas na Africa Twin derivado ao excesso de lama na roda da frente, não vou correr o mesmo risco e comprei este na Motoclasse, sinceramente não gosto de ver a mota com este, mas após o passeio troco pelo da Rally, tive de fazer os furos para ficar alinhado e deu luta…
O resultado final...
Gostava da vossa opinião relativamente as proteções das bainhas, como tenho umas pretas e outras laranjas, venho por este meio pedir ajuda na escolha….
ou estas???
A lubrificar a corrente olhem o que encontrei... e não vaza nadinha
É tudo por agora....
, conforme me aconteceu na minha Africa Twin, tinha um de carbono e tirou bilhete dessa forma, sendo assim não quero arriscar e como o da Rally custa os olhos da cara 
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