Boas
Estou interessado na compra de uma husaberg fs 450
Esta mota apesar de ser supermotard vem com kit de enduro completo
A minhas perguntas são as seguintes
A nível de suspensão requer alguma alteração significativa para enduro
Qual a Vossa opinião sobre esta mota ( fiabilidade e qualidade geral )
Obrigado e cumprimentos

Na minha opiniao, motos de mx/enduro transformadas em SM e igual a motor "assado" . Esses motores nao foram feitos para andar a velocidades constantes. A nao ser q conheças bem o historial da moto, tanto a nivel de mecanica como de utilizaçao (tempo) na versao SM.

Para saber responder a questão das suspensoes, é preciso saber o que alterou de origem para a versão SM.
Pode ate nao ter feito nada, mas é importante saber.
Quanto a fiabilidade, acho que esta mais que provada em todo o terreno, no que diz respeito a utilizacao SM, nao sei responder

Para saber responder a questão das suspensoes, é preciso saber o que alterou de origem para a versão SM.
Pode ate nao ter feito nada, mas é importante saber.
Quanto a fiabilidade, acho que esta mais que provada em todo o terreno, no que diz respeito a utilizacao SM, nao sei responder

Boa noite.
Obrigado pelas Vossas respostas
A husa de origem vem como SM,nunca foi alterada para enduro
Tem cerca de 4000kms e realmente não faço ideia de como foram feitos estes KMS....
Não sei o que fazer mas realmente é uma preocupação uma mota que na sua base é enduro mas que fez utilizações SM

se não conheces oferece-lhe menos mil euros.
Uma coisa é quase certa se está à supermotar vais ter de gastar bom dinheiro na suspensão incluindo a mola que tem de ser trocada.

aqui um patricio meu foi buscar uma ktm sx que estava à sm ficou-lhe em 500 pô-la enduro com troca de mola.

Boas
Desculpem voltar á carga mas estou a pensar comprar uma monte para uns passeios,mas estou muito,mesmo muito perdido.
Entre estas 2 ,por qual optavam?

Husaberg fe 450 ( matriculada em 2012, mas o modelo é 2008) com cerca de 1500 KMS reais
Gasgas ec250f 4 tempos,com alguns extras de 2011,modelo 2010 ( 4 TEMPOS)

Obrigado

Que tipo de passeios pretendes fazer ?

è importante saber se vais fazer só terra, com ligações apenas em asfalto ou se queres uma coisa para ir um pouco mais longe.....

epa se a 450 é de confiança avança, que para a suspensão também há soluções baratas

a gasgas não tem motores a 4T, sendo que é boa mas nos 2T, depois estas motas modernas 250 4T de competição gastam um jogo de valvulas até às 100 horas, e valvulas de titânio custam até 150 aerios cada. Uma que tive era um problema, e ao que sei as hondas ainda é pior. Para mim não dá.

Mas, o que esperas fazer com a mota, em que terrenos vais andar, queres gastar muito ou pouco e quantas vezes por ano queres ir à oficina?

Responde a isto e depois escolhe a mota.

Esta husaberg já é a FE (enduro ),aminha maior dúvida é que apesar de ter matricula 2012 o modelo é 2008.
São fiáveis estes motores?
Quanto á gasgas realmente é uma 4 TEMPOS,penso que a gasgas 4T vem com motores da WR 250
O que pretendo é dar umas voltas no montes com alguns estradões e algumas trialeiras mas nada de complicado , estrada quase 0.
Quero sobretudo uma mota fiável que não ande constantemente na oficina ,e sobretudo que dure 3 ou 4 anos mais

Viva
Essa GasGas efetivamente é motor da wr 250 e dão boas referências dessa moto e o motor é fiável.
A Husaberg é top a nível de tudo (chassis, suspensões) o motor dizem que é um pouco para o bruto mas é fiavél dentro do fiável possível para as motos de enduro novas que tem um grande desgaste se apertarem com elas pois atingem rotações muito altas ( na casa das 12.000 rotações/minutos) para monocilindricos e isso paga-se em fiabilidade.
A minha escolha iria para a que estivesse em melhor estado e melhor preço, a husaberg exige muito mais do piloto mas dá mais gozo, a gasgas é melhor para uma condução mais relaxada mas é uma máquina capaz para tudo.
Convinha experimentares em especial a Husaberg pois é moto capaz de assustar um pouco quem tenha pouca experiência.
Abraço

Obrigado
Já começo a ficar mais esclarecido.
Mas estes motores da husaberg 450 de 2008 são bons?

nem percebo porque comparas uma moto com a outra!
A husaberg é uma maquina

Ok.
Obrigado pelas vossas respostas.
Mas atenção que a husaberg têm matricula 2012 mas o modelo é de 2008

Essa bicla foi daquelas que já sairam com motor a 70º. Gabam-lhe a ciclistica, equilibrio, estabilidade, neutralidade de reações. Apesar do modernismo, tem um carburador igual à minha drz 400E, um keihin FCR de 39mmm o que não deixa de ser bom, atualmente ja devem ser de injeção.
As atuais 450/400/300 de enduro 4t são motas redondas faceis de levar, é claro que há modelos mais pontudos que outros e do meio do acelerador pra frente mudam de carater , mas vai do hábito. A susp WP é do melhor que ai anda de série. Quanto a fiabilidade depende da manutenção que lhe deres, tens de considerar que é uma mota de competição que exige manutenção adequada.

General information
Model: Husaberg FE 450e
Year: 2008
Category: Enduro / offroad
Rating: 69.4 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 449.20 ccm (27.41 cubic inches)
Engine type: Single cylinder, four-stroke
Compression: 13.0:1
Bore x stroke: 100.0 x 57.2 mm (3.9 x 2.3 inches)
Valves per cylinder: 4
Fuel system: Carburettor. Keihin MX FCR 39 TPS
Fuel control: OHC
Ignition: Kokusan digital
Lubrication system: Pressure circulation, trochoit oil pump
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Clutch: Wet multi-disc clutch, operated hydraulically
Exhaust system: 2-into-1, twin manifold/nickel-plated, aluminium rear muffler
Chassis, suspension, brakes and wheels
Frame type: 25CrMo4 tempered
Front suspension: WP USD 4860 MA HUSABERG ENDURO
Rear suspension: WP PDS 5018 MCC HUSABERG ENDURO
Front tyre dimensions: 90/90-21
Rear tyre dimensions: 140/80-18
Front brakes diameter: 260 mm (10.2 inches)
Rear brakes: Single disc
Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches)
Physical measures and capacities
Dry weight: 109.0 kg (240.3 pounds)
Seat height: 930 mm (36.6 inches) If adjustable, lowest setting.
Wheelbase: 1,490 mm (58.7 inches)
Other specifications
Starter: Electric & kick

A bicla é esta

É está mas a versão que tenho em vista é a FE (enduro), está é a FS ( super motard ), mas além destas difrenças penso que sejam iguais

Pois mas a indicação que está no titulo é da FS, e não da FE

o que aconteceu foi que o importador para despachar estes modelos FS, oferecia na compra o KIT de rodas de enduro.

o que referi é de uma fe 450 de 2008, não fs. Ai o caso muda de figura, parece ser o ktm 450, que é um bom motor, quanto ao conjunto

Eu é que realmente baralhei um pouco.
Realmente a primeira husaberg que vi era uma 450 fs ( super motard), mas logo perdi a ideia pelos custos de a tornar em enduro.
Agora a husaberg que tenho em vista é realmente uma fe 450 ( enduro ),original de 2008 mas com matricula 2012
Pela confusão as minhas desculpas

http://www.google.pt/imgres?client=safa ... CFQQhBwwDw

A husa é igual a esta

OK, está esclarecido

Boa máquina