Fica sempre acesa...

Vozcezes são tramados,: abacalharam o tópico todo ao homem!

Na boa, até estão a falar de um dos mods que quero fazer, portanto até é muito bem vinda a conversa

Entretanto estão encomendados os colectores, o quais ficaram em 524€ com portes e tempo de entrega 2 semanas.

Estou agora na parte de arranjar uma ponteira, a qual estou inclinado para a MIVV(foto em baixo). A razão da escolha desta, em principio, é apenas a estética e preço.

Estou apenas a espera de resposta acerca das medidas da ponteira para tomar a decisão, uma vez que o sistema GPR usa uma ponteira com 54cm de comprimento quero ver se meto uma de tamanho identico.



Gostava muito de uma Akrapovic mas não é fácil arranjar só uma :\

Fica com um look brutal!!!
Que estas a pensar fazer nas suspencoes?

com uma panela desta, também deve ficar beautiful

A suspensão irá ser mexida na MXT que é quem prepara a minha da mota de motocross para os raides, ainda tenho que lá passar com esta mota para o Baia me aconselhar dentro do tipo de condução que pretendo desta mota, no entanto gostariade as subir ao nível das R e a partir dai serem preparadas.
Como ainda tenho poucos km nesta mota ainda não sei bem o que pretendo ao certo, pelo que irei esperar até me decidir o que realmente fazer.

Esse escape da akrapovic era o que queria com o colector que vou meter

O escape MIVV tem apenas 35cm de comprimento, estou a achar pouco estou com receio que comprometa o rendimento da mota com este colector uma vez que só irá ter um, que acham?

Boas
eu que percebo pouco mas vou observando, dou-te a minha modesta opinião
se estás a encurtar as linhas e a pôr um escape muito curto e aberto, ela vai-te pedir maior admissão, e julgo que estás a programar uma mota para andar a fundo, o que numa 990 é uma enormidade

eu punha-lhe um kit apropriado e estudado para o modelo, se necessario, com reprogramação de centralina adequada à nova linha

ainda esta semana aqui na vizinhança meteu-se uma linha diferente numa KTM e a centralina foi a reprogramar à moto 3T, como deve ser, porque se não isso vai ser rateres e coices até fartar

O que é reprogramar como deve ser?

julgo que a sua pergunta será retorica, pelo que tenho muito gosto em aprender

Bem, entretanto arranjei uns akrapovic iguais aos da foto em cima em segunda mão, tive que comprar 2 mas como ficaram a metade do preço de novos até fiquei satisfeito.

Agora é esperar chegar tudo e avançar com a primeira mod

edit: foram estes! Mais 456€!

Enquanto não vem o colector montei-lhe os 2 akrapovic sem os dB killer porque gosto de boa música

http://www.youtube.com/watch?v=CLHWnluizdk

esses estão mais que testados e é bom material, já os MIV

se não alterares muito, a centralina vai-se adaptar, tem sempre alguma margem de adaptação, mas estou expectante para ver como isso se vai comportar. Se der rateres podes ter de fazer uma repro, e, ao colocares dois em 1, vamos ver quanto tempo vai aguentar um desses escapes

dá noticias

Não vejo porque não, além de ser um colector testado pela GPR tens muitas motas só com um escape, desde as bmw à nova ktm 1190 e não é por isso que os escapes não aguentam.. Também se reparares toda e qualquer mota 990 de corrida usava este sistema 2 em 1.

Quanto à centralina é usada com a Repro da akrapovic, é o que a GPR aconselha.

Basicamente não estou a inventar nada, estou a usar um sistema testado por uma marca,.

Qualquer das formas tenho 2 ponteiras portanto , se uma não durar muitos anos tenho sempre a outra ..

Com o dinheiro que está a gastar, que tal pegar na mota e levar a quem tenha um banco de potencia e saiba realmente reprogramar ECU's?

A repro vai ser feita na KTM, como disse vai levar a reprogramação oficial da akrapovic feita especialmente para esta mota, que é a repro que o sistema da gpr usa.

O que gastei até agora foram 1000€, que é o preço em novo destes 2 akrapovic que comprei...com o mesmo dinheiro comprei 2 ponteiras e 1 colector,, parece-me razoável até...

Fazer na ktm ou em casa é igual, o que não faltam é soluções para ligar software à ECU.

Sim claro, no meu caso será feito numa ktm pois não possuo nem software bem os cabos, e como tenho um amigo que tem stand/oficina ktm mais simples fica.

Depois disso verei se gosto do comportamento da mota com a repro e conforme goste ou não logo pensarei que se pode fazer, uma solução foi o que falou, procurar alguém que faça uma repro a meu gosto, mas apenas depois de testar a da akrapovic tomarei essa decisão ou não.

o tema de fato é interessante. Recentemente, a proposito de uns erros de motor andei no mercado à procura de cabos obd e terminais de leitura e repro, e é impressionante, por preços módicos a quantidade de material que já se consegue comprar.

Mais os menos, sei de vários casos, há coisas que só mesmo com o software da marca, apesar do protocolo OBDII ser "obrigatório" na realidade não é bem aasim, alguns dos terminais e software só lêem alguns erros.

um colega aqui do trabalho tinha uns problemas numa Renault mégane, ligou o portatil com o software e tinha alguns erros genéricos, acabou por ter de largar uns euros e ligou à máquina da Renault, parecia um guião de um filme de ficção cientifica tantos que eram os erros e demais trafulhices feitas pelo antigo dono.

Bem, entretanto e com alguma demora chegaram os colectores...

Amanha entro de folgas vamos ver se consigo colocar já os colectores, isto porque terá que ser testado com o akrapovic que tenho... a ver vamos...

Para ja vai assim: http://www.youtube.com/watch?v=_21P8zhS5cM

Agora estou a espera de uma peça do torneiro para poder encaixar a ponteira ao colector uma vez que esta ponteira não é plug&play com o colector.

Estou um pouco ansioso por ter isto pronto e ver como se comporta

Se formos entrar em preciosismos, tecnicamente esses colectores não estão correctos, porque deviam ter exactamente o mesmo comprimento, por isso o de origem dá uma volta

Sem a panela fica com um som, porreiro, a vizinhança é que é capaz de não gostar

esta era a panela ideal

Gosto de ver, embora goste mais da ponteira com "pilinha", já andei a pesquisar e o que preciso é uma com cercada 400mm de comprimento, não de ponta a ponta, os 400 na parte redonda/oval.

Agora ando numa busca desenfreada a ver se arranjo mais ou menos o que quero na net em 2ª mão...

Olha uma coisa:
porque não contactas a Wings ?
eles provavelmente fazem-te uma panela como desejas.

agora está na moda a ponteira em carbono, mas pelo que percebi, pretendes a versão anterior com ponteira metálica.

foto das 2 versões


podes sempre arranjar com a ponteira de carbono e depois retira-la
exemplo:




digo-te para os contactares, pois para a 1190, eles tem duas panelas com comprimentos diferentes
http://www.wings.si/ver3/index.html?page=adv1190
e também o adaptador para encaixar no coletor

antigamente no site tinham fotos das panelas com ponteira metalica e com ponteira de carbono, mas agora retiraram as de ponteira metalica
podes ver aqui algumas fotos
http://www.alternatecycle.com/wings.html