Boa tarde a todos

Conforme já escrevi na minha apresentação, estou comprador duma KTM 950 ADV, pois para a utilização que pretendo dar-lhe penso n haver melhor solução, no entanto, o negócio que tenho em mãos, a KTM está totalmente de origem e com 33.000km... que cuidados devo ter quando a for ver e quais as possíveis alterações imediatas que terei de realizar para evitar desgostos posteriormente?

Bomba de água, gasolina e embraiagem!?! Não sei se isso já foi mexido ou não, só mesmo quando estiver presente é que poderei confirmar.

Os escapes são obrigatórios de mudar?!?

Aguardo as vossas opiniões e sugestões.

Cumprimentos

viva,
mudar escapes (retirar os de origem): a aquecer menos e mais resposta.

Ora bem, já cá canta a KTM, faz hoje uma semana e tem rolado todos os dias, mesmo com esta chuva.

Hoje decidi lavá-la e dar-lhe algum tratamento, como proteção de plásticos, polir manualmente a pintura e aplicar cera.

Enquanto fazia estes trabalhos reparei que tenho uma ficha (conetor) praticamente desfeito e apenas encostado, mas que se solta com tremenda facilidade. É o conector que liga À manete de embraiagem. Alguém me sabe dizer qual a função desta ficha e como resolver o problema?

Cumprimentos

Parabéns!