Mota com quase 10.000 km´s , com quase todos os extras de origem da yamaha (Top case,Side cases,respectivos sacos interiores,protecçao motor,protector farol,etc) e mais alguns de outras marcas : Tank Bag Famsa EnduroMax, Ferros Givi tn348 ,Acerbis Multiplo E Handguards. 6500€ aérios
Facilidades Pagamento.Estejam á vontade para fazer perguntas Mando as fotos por email bcatarino@hotmail.com

Catarino, o tópico merece umas fotos...

Mete aí fotos e já vemos o que estás a relatar!

Grande montada!!! Coloca aí umas fotos para ajudar na decisão aqui do pessoal tentado!!! ;)

Catarino,

O que se segue?

Catarino, posta as fotos aqui.
Essa é uma mota muito cobiçada e para o tipo de utilizaçao que damos ás montadas é uma das minhas preferidas, e pelos vistos está bem equipada... com fotos e mais pormenores, aposto que vendes logo!

Ontem já era tarde e não coloquei fotos porque sabia que ia andar a porrada com o PC para as conseguir colocar

http://img716.imageshack.us/gal.php?g=pict3323.jpg

Acho que assim remedeia apesar de não ser o ideal

Uma ajudinha

Esse top case ficava mesmo a calhar para a minha
Nao vende em separado?

Jorge em princípio não vendo nada em separado para não desfazer o conjunto

Posso é vender-lhe o Top case por 7000 € e já vem com uma mota

Sou um ncondicional fã dessa moto e estou convencido que com uma alteração no mapa de injecção, umas molas progressivas à frente e uns akro, a moto fica outra.

7.000 euros da moto full extras + 1000 para os melhoramentos referidos e fica-se com uma solução 5 estrelas, hiper fiável, de 2009 e com meia duzia de km.

É uma moto do catano e não entendo como alguem se desfaz dessa maravilha.

Repensa.

Já deve ter experimentado uma lc8...

Mais não exprimentei uma tenere com uns akro e mapa de injecção alterado, mas já vi uma assim no TranPT e fiquei pasmo e não só em TT, porque passou por mim na AE e ia a voar.

A mota ja tenho...falta é mesmo um top case.
Thanks

A minha ja tem uma preparaçao na suspençao da frente,amortecedor de direcçao,escapes montei uns Leo Vince SBK,entrada do filtro de ar alterada,sistema AIS anulado.
Nos mapas de injecçao ta ainda como veio.
A mota nada tem a ver com as de origem,desde as suspençoes como em performance do motor.
Nao ta a voar mas posso dizer que a 191km/h corta as rotaçoes e nao da mais,logo se mudar a relaçao da cramalheira acredito que de mais qualquer coisa
Mas visto que ando mais em TT nao vou mexer nessa parte,assim ja ela anda demais.
Se mudares muda para melhor.
Uma LC8 um dia vira para minha casa mas por agora teve de ser a Te.

Pedro BC e Jorge Baleizao,obrigado pelos elogios .Quem conhece ,sabe que não é facil desfazermo-nos desta mota

Ainda nestas férias fiz a minha versão do L.A.L. e em 1650 km´s nela e não tenho nada a apontar-lhe .Nem mesmo aquele mito que circula muitas vezes sobre o consumo de óleo dos motores yamaha.

Equipei a motinha toda para poder fazer viagens sem restrições a nivel de bagagem,manutenção,etc .Mas felizmente tenho o "Azar" da minha pendura gostar de viajar comigo e como tal gostava de lhe oferecer mehores condiçoes para isso mesmo.

Só para acrescentar a mota é de dezembro 2009

Não vou abandonar as Trail e muito menos este forum que considero excelente e não vou comprar nada laranja(ouvi dizer que avariam muito )

Ai, ai,

Tu lembra te da nossa conversa no Espichel

Se não, depois vais andar as cabeçadas

Tem calma Rui Vou tentar escolher outra mota que não fuja muito a esta Se calhar vai ser uma daquelas que tem os Pistões a trabalhar deitados Para não se cansarem muito E creio que vivem sempre chateados um com o outro pois estão sempre de costas voltadas


Então?Ninguem quer comprar o que esta cigarrinha tem para vender

..E já nasceu....Nasceu no sábado,um bocadito gordita e alta mas,de muito boa saude .Em principio sai da maternidade na quarta para se juntar á familia

As primeiras fotos da "pequerrucha":

http://triton.imageshack.us/Himg33/scaled.php?server=33&filename=fotos0002o.jpg&res=gal

http://triton.imageshack.us/Himg132/scaled.php?server=132&filename=fotos0003u.jpg&res=gal

http://triton.imageshack.us/Himg818/scaled.php?server=818&filename=fotos0005.jpg&res=gal

http://triton.imageshack.us/Himg18/scaled.php?server=18&filename=fotos0004e.jpg&res=gal

Agora só falta vender a Té para carregar esta com mais alguns extras

NOTA:A TÉ por agora encontra-se na Motomil em Almada para quem tiver curiosidade em ver a mota é so ir em horário de expediente O preço situa-se agora nos 6500 eróis e há facilidades no pagamento!

Parabéns pela compra Catarino

Parabéns! As fotos é só para quem tem olhos de falcão

De falcão mesmo! GS ou GSA nem dá para ver...

Sem duvida,sou um Tony com a estoria das fotografias

Pode ser que assim....http://img64.imageshack.us/gal.php?g=fotos0001.jpg ...talvez dê.

Bem tento,partilhar convosco as trocas e baldrocas mas isto não está a sair nada bem