Na falta de chuva pondero a venda/ troca da minha motoreta...

É uma XR650 de 2000 impecavel, sem problema nenhum. Tem embraiagem mudada, tem chave, rolamentos das rodas e braço oxilante.

- Linha completa Leovince + original
- Deposito IMS 18 lts + original
- Mica polisport + original
- Rack destes



Mais umas coisas que tenho para la.. (pinhão 13 dentes, cremalheira extra, cabos, manetes, raios...)

Para já ou vai tudo ou não vai nada.. Não vendo extras separados..

Preço: 3000€
Ou troca por Super Tenere..
castro@vodafone.pt

Esse rack era fixe para o Zé Martins levar as chouriças

Hebete ta tudo a vender as cabras e a voltar as trails

era mesmo isso que eu queria, mas ainda tenho a XT :-(
Se em vez da super tenere for outra yamaha

Isto é o TRAIL aventura certo?

Lamento Bruno.. não era bem o que eu queria..

A quem a comprar, uma grande moto.

Miguel, bem-vindo de novo ao mundo das trails

Se me permites uma opinião: Coloca também à venda no fórum KTM, tens lá muita malta com entusiasmos para comprar cabras, boas, mais baratas e fiáveiis.

Boa sorte.

Era sim senhor!
Mas não sei se a minha não irá a seguir....

Eu já não pego na 690 desde que fui ao porco e fiquei sem corrente e sem embraiagem, desde ai está num canto de castigo.

De facto no final conclui-se trail é insubstituível.

Miguel, porque não voltares a uma tenere 660? Motor super fiável (sabes melhor que eu) e compram-se a preços porreiros e muitas estão com meia dúzia de quilómetros.

Mas a KTM690 é uma moto trail tal como a XR650. Agora que eu comprei a minha XR... Não me digam que o pessoal vai deixar as trail e voltar ás maxitrail .

XR's não se vendem

Para perfeita só lhe falta o botão... É a única razão porque escolhi a DR

A 690 tem muita coisa de trail, mas o conforto seguramente não é uma delas, hoje vou arrancar para uma volta de TT que começa em Sines, de LC8 vou confortável, faço o passeio e volto confortável, de 690 ia de atrelado.

XR's e 690 são fixes se o passeio apimenta e mesmo assim só se a distancia de alcatrão não ultrapassar os 100 km, que acima disso é (para mim) um horror.

Pena não existir uma 690 adventure e pena a manutenção da 990 ser tão dispendiosa.

Pena eu não ter uma Adventure

Aos poucos eles vao voltando...


Pedro, a 990 é dispendiosa??? Ora pensa um bocado e faz um comparativo de manutençoes entre a 690 e a 990...

eles com calma vao lá,

????

Tanto na 950 como na 990 não me posso queixar. Mudas de oleo, filtros, de 7500 em 7500 (faço-o aos 6000) verificar niveis regularmente, e afinar valvulas de 15 em 15 mil kms (faço aos 12mil)

Ontem em conversa com o Nuno Dias, chegamos à conclusão que ter só uma XR na zona de Lisboa é disparatado.. Temos dois sítios onde podemos andar: zona de Belas/ Mafra/ Torres ou a margem Sul. Qualquer um dos dois implica fazer um larga quantidade de Kms em alcatrão (no caso da margem sul cerca de 60km, no caso de belas cerca de 40).. Obviamente há a hipotese do reboque, mas acaba por não ser pratico e nem toda a gente tem reboque.

Nesta situação haveria duas hipoteses: compra de uma segunda mota, ou, no nosso caso particular de pobrezinhos , a venda da XR e compra de uma trail que tanto desse para fazer uma viagem de 1000 Kms como para fazer umas brincadeiras na margem sul, ganhando também uma mota para ir à roca beber café ao domingo, ou mesmo ir trabalhar durante a semana..

Esta é a unica razão da venda..

BC voltar à tenere era uma boa opção mas por valores que agora não me convêm.. A comprar uma trail será sempre pelo preço da XR ou abaixo.

Uma vez à conversa contigo, disse-te isso mesmo.

Mas desejo-te boa sorte na venda a ti ao Nuno.
Tenho 1 pessoa que procura uma XR, e vou-lhe passar as fotos e descrições de ambas as motas, com os respetivos contatos.

E depois compara tudo com uma XR

estavamos a falar de motas...

e estás a esquecer a conta do ginasio a juntar aos donos das xr, essas pernas tem de estar bem fortalecidas.

Nop!

Careca, deves ter o monitor ao contrário...

Os donos das XR's é que não precisam de nenhum ginásio....
Há lá alguma máquina que fortaleça perna(s), corpo e alma como a XR????????

Já agora, o Miguel Castro tem a bela da sua XR à venda...

Miguel,

Pensa bem, também andei numa fase de pensar vender a XR, mas se fores pensar bem e fizeres as contas, não vais ter grande negócio por aí. Isso do botão mágico é tanga !! e tanga também é a história dos Km´s por asfalto, estas motas dão a volta ao mundo sem problemas. Certo é que é mais confortável andar numa Gs, mas a Xr não é assim tão desconfortável. Para além disso tens atrelado

Optei no Inverno andar de atrelado, mas se tiver bom tempo vou andar a rolar. Mete mais uma calha no teu e leva uma amigo .

Bom seria teres uma Big Trail, uma XR e uma cabra para outras coisas mais picantes e potentes ... e o atrelado ...

(cuidado com as KTM, andam a dar muito que fazer aos mecânicos e ao cartão de crédito )

podes reduzir pra 30 kms e entras em Sacavém e a partir daí vais pra onde queres

por acaso é mota que me interessa conhecer melhor, o que é que é desconfortável na deslocação em estrada? protecção aerodinamica (ou falta dela) , banco, susensões?